Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'lsd'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Поговорим о том, о сём...
    • Курилка
    • Давай прокатимся
  • Техничка Opel & Isuzu: эксплуатация и ремонт
    • Техничка общая
    • Двигатели
    • Трансмиссия
    • Ходовая часть и управление
    • Кузов и рама, салон
    • Электрика
    • Системы разные
    • Расходники и ГСМ
  • Барахолка и не только...
    • Услуги наших одноклубников и клубные скидки
    • Разборки или машины в разбор
    • Частные объявления
    • Шины, диски, колёса

Блоги

  • Бложик зёбровода...

Поиск результатов в...

Поиск результатов, которые содержат...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Найдено: 3 результата

  1. Как устроен обычный открытый дифференциал (с отличным замогильным переводом!): Как работает ДПВС с дисковыми фрикционами (традиционный для большинства Opel & Isuzu LSD): Как работает LS дифференциал типа Eaton TrueTrac:
  2. Подробно: ДПВС НИРФИ, Isuzu 10-bolt, новый корпус + мануал Исузу. Дифференциал повышенного внутреннего сопротивления НИРФИ.
  3. В кратце- это Dana, нечто зробленное по мотивам Dana-30/35. Дюймовые подшипники, втулка и сальник- всё от "свежей" модификации 30/35. НИРФИ встаёт с лёгкой работой болгаркой (я поставил уже два). Картинки и текст- тут: Переборка переднего редуктора ОФБ и установка ДПВС НИРФИ. В конце заметки есть ссылки на сервисный мануал и сводный файл с информацией о подшипниках-сальниках и прочей требухе редукторов-мостов.
×