Номера и партнамберы аналогичных запчастей Isuzu Bighorn, Trooper & Opel Monterey

[Justice 254]

Трансмиссия, передняя ось:
Сальник поворотного кулака- 8-98036-595-0 (Isuzu) или 3001130-K01 (Great Wall) ;
Пыльник поворотного кулака- 8-98036-560-0 (Isuzu) или 2303391-K01 (Great Wall);
Шайба над игольчатым подшипником в поворотном кулаке- 8-94407-718-0 (Isuzu) или 3001113-K01 (Great Wall);
Подшипник игольчатый ШРУСа- 7E-HK3016C (NTN), 141040 (Cargo), HK3016 (SKF);
Сальник ступицы- 8-98036594-0 (Isuzu) или 5281044100 (Hyundai\Kia);
Подшипники ступицы- HR 32008XJ (наружный) и HR 32009XJ-A (внутренний, обязательно с буковой "A", она обозначает увеличенный радиус скругления кромки внутреннего диаметра); или ремкомплект VKBA 1985 (SKF), это 2 подшипника и 1 сальник, но сейчас- не рекомендую, сальник там посредственный, а внешний подшипник- индийский;
Гайка регулировки передних подшипников ступицы- 4153108000 (Ssang Yong), 3001102-K00 (Great Wall);
Шайба стопорная гайки передней ступицы- 3001103-K00 (Great Wall);
Подшипник полуоси переднего моста- 8-94407-724-0 (Isuzu), он же 6006-DUNR, 6006-RSNR;
Сальник полуоси переднего моста (в корпусе моста стоит)- 8-97373-555-0 (Isuzu);
Сальник хвостовика переднего редуктора (переднего моста)- см.сводный файл по мостам Opel и Isuzu;
ШРУС наружный ("граната")- ISZ-04 (ASVA), IS-04 (HDK), 302640 (Loebro);
Сайлентблоки крепления переднего моста к раме- Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку. .
Пыльник ШРУСа внешнего и внутреннего- 06-413 (1-56);
См.ниже "Масла и смазки";

Тормозная система:

МКПП и раздаточная коробка, тип- MUA:
Сальник первичного вала- 7мм высота, BH1937F (NOK), I3658 (MUSASHI), 8-97046-699-0 или 8-97046-699-3 (ISUZU), 19033955B (Corteco) или 6.5\6.7мм высота - H501-17-103 (Mazda), 19033800B (Corteco), 10494 (SKF) - размеры, описание;
Сальники между КПП и раздаткой (2шт.)- AE8798G (NOK), 8-97046-701-2 или 8-97046-700-0 (Isuzu), 8-97046-701-0 (THO), I3660 (MUSASHI), 16518 (SKF) - размеры, описание;
Сальник раздатки к переднему кардану- AH8507F (NOK), 8-97046-703-2 (Isuzu), 18015 (SKF) - размеры, описание;
Сальник раздатки к заднему кардану- позже.
Сальник штока переключения передач- или 19033956B (Corteco), 14*24*7 - в коробочке был AR0515G (NOK) или 19034031B (Corteco) 14*25*7 - оригинал AR0519I (NOK);
Бронзовые втулки штока переключения передач (2шт.)- 8-94478-119-0 (Isuzu) или 0702533 (Opel);
Пластиковая втулка рычага переключения передач (большая, опорная)- 8-94462483-0 (Isuzu), 0738869 (Opel), 94462482 (GM);
Пластиковая втулка рычага переключения передач (мелкий пуцик)- 8-94442-099-0 (Isuzu) или 0738446 (Opel);
Гайка крепления фланца переднего кардана на валу РК- 452-1802097 (УАЗ), 27X1.5 плюс шайба;
Ведущая шестерня спидометра, 6 зубов- 8-94333-535-2 (Isuzu или Honda)- стальная, фиксируется втулкой и шариком, а не только одной клипсой (как пластиковая), при установке нужно включить голову;
Подшипники КПП и раздаточной коробки MUA (исправленный и дополненный файл Flanger`a): Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.
Переборка КПП и раздатки, полные затраты на моём примере (без учёта стоимости донорской КПП): Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.

Крепление двигателя и кузова:

Подвеска:

Двигатель 3.1TD, Isuzu 4JG2-T:

• двигатель: Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.
• сцепление: Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.
• распылители для форсунок: Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.
• система QOS: Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.

Масла и смазки:

 

[Isuzu. DI 0]

Ыыыы то что надо и на месте

[Bug 0]

средней рулевой тяги не нашёл...

Добавлено 2 минуты спустя

надо бы её поменять. нашел только это пока. Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.

Добавлено 3 минуты спустя

брэнд вообще не знакомый. интуиция подсказывает что это востановленный оригинал

[Justice 254]

Центральная рулевая тяга:

 

Добавлено 0 минут спустя

10 часов назад, Bug сказал:

средней рулевой тяги не нашёл...

 

[Bug 0]

8 часов назад, Justice сказал:

Центральная рулевая тяга:

 

Добавлено 0 минут спустя

 

Благодарю. Я правильно понимаю, что ФЕНДЕРНЫЙ это кузов с расширителями арок?

[tetrarex 47]

Только что, Bug сказал:

ФЕНДЕРНЫЙ это кузов с расширителями арок?

Да, причем с заводскими расширителями.

[Bug 0]

2 минуты назад, tetrarex сказал:

Да, причем с заводскими расширителями.

А ухо под рулевой демфер мешает если демфера нет? Я в душе не представляю, есть он у меня или нет.

[Justice 254]

2 часа назад, Bug сказал:

А ухо под рулевой демфер мешает если демфера нет? Я в душе не представляю, есть он у меня или нет.

Нет. Не мешает.