Поиск сообщества

Главный цилиндр сцепления (ГЦС) Frontera A: C20NE, C24NE, 23DTR и 28TDI - 5/8" (15.87 мм) диаметр цилиндра- 0679317 (Opel), 97201007 (GM), PNB198 (TRW), ADG03410 (Blue Print); X20SE, X22XE и 25TDS - 3/4" (19.05 мм) диаметр цилиндра- 0679302 (Opel), 97202959 (GM), PND718 (TRW), ADG03411 (Blue Print); Ремкомплект для главного цилиндра сцепления Frontera A: C20NE, C24NE, 23DTR и 28TDI - 5/8" (15.87 мм) диаметр цилиндра- 1606734 (Opel), 94054715 (GM); X20SE, X22XE и 25TDS - 3/4" (19.05 мм) диаметр цилиндра- 1606855 (Opel), 97717646 (GM), 5-87831505-0 (Isuzu), 04311-60042 (Toyota); 28TDI - 5/8" (15.87 мм) диаметр цилиндра- 1606362 (Opel), 97724086 (GM). Рабочий цилиндр сцепления (РЦС) Frontera A: C20NE - 0679333 (Opel), 97039456 (GM); X20SE - 0679339 (Opel), 97089715 (GM), ADG 03612 (Blue Print); X22XE - 0679340 (Opel), 97084981 (GM), ADG 03613 (Blue Print); C24NE, 23DTR - 0679332 (Opel), 97039457 (GM), ADG 03611 (Blue Print); 25TDS - 0679349 (Opel), 97142265 (GM), ADZ 93626 (Blue Print); 28TDI - 0679335 (Opel), 94389195 (GM), ADZ 93602 (Blue Print), PJH 115 (TRW), 11580173 (Seiken). Ремкомплект для рабочего цилиндра сцепления Frontera A: C20NE, C24NE, 23DTR - 1606732 (Opel), 94061601 (GM); X20SE - n\a; X22XE - 522004 (Frenkit); 25TDS, 28TDI - 1606740 (Opel), 94058421 (GM), 5-87830813-2 (Isuzu); Главный цилиндр сцепления (ГЦС) Frontera B: 2.2i - 5679319 (Opel), 97203294 (GM); 3.2i - 0679355 (Opel), 97125025 (GM); 22TD - 5679313 (Opel), 97178867 (GM). Ремкомплект для главного цилиндра сцепления Frontera B: 2.2i - 1606004 (Opel), 97722644 (GM); 3.2i - 5679323 (Opel), 97213036 (GM); 22TD - 1606004 (Opel), 97722644 (GM). Рабочий цилиндр сцепления (РЦС) Frontera B: 2.2i - 0679354 (Opel), 97162745 (GM), ADZ93618 (Blue Print); 3.2i, до VIN XV620762 - n\a; 3.2i, от VIN XV620763 - 0679329 (Opel), 97188414 (GM); 22TD - 5679314 (Opel), 97183482 (GM). Ремкомплект для рабочего цилиндра сцепления Frontera B: 2.2i- 1606740 (Opel), 94058421 (GM); 3.2i, до VIN XV620762- 1606871 (Opel), 97714122 (GM); 3.2i, от VIN XV620763- 1606066 (Opel), 97725355 (GM); 22TD- 1606023 (Opel), 97724250 (GM). Ремкомплекты Frenkit:

Никто не менял втулки оси педали сцепления на новые? А сайлентблок оси вилки ГЦС? Поглядел у тойоты- есть очень похожие втулки (вообще их крайне много вываливается в гугле по "втулка педали сцепления"): У 4Runner/Tacoma/Tundra вообще педальный узел очень похож на фронтеровский. Пружина выглядит так же, оказывается ещё там есть вставка на для паза в педали, что бы пружина работала не по металлу... даже износ- однотипен фронтеровскому узлу... Вот номера от тойоты (кто проверит? втулки по-дешевле опелевских-то): 90386-05018 - 2 шт. (втулки на концы пружины); 90389-05017 - 1 шт. (U-образная вставка для центра пружины\паза в педали); 90386-13007 - 2 шт. (втулки оси педали); 90386-08002 - 1 шт. (втулка какая-то ещё); 90949-03022 - 1 шт. (пружина). Вот от Фронтеры (номера GM и Isuzu): 94175434 (GM), 8941754340 (Isuzu) - (U-образная вставка для центра пружины\паза в педали); 94244439 (GM), 8942444390 (Isuzu) - (втулки оси педали); 97035885 (GM), 8970358850 (Isuzu) - (сайлентблок оси вилки ГЦС).

Главный (ГЦС), рабочий (РЦС) цилиндр сцепления, ремкомплекты- тут; Диск сцепления (под заваренный демпферный маховик)- 803 485 (Valeo), шлицевую втулку (выступающую часть)- отторцевать на 5-7 мм, использовать регулируемый шток РЦС от ВАЗ; Выжимной подшипник сцепления- 57TKC4201 (NSK); Шток вилки сцепления- 5.5.47 (TSN); Пружина в рабочий цилиндр сцепления 19 мм диаметром- из рем.набора "колдуна" Москвич-2141, 2140, 412, номера: 2141-3535050, 412-3535056, 412-3535034, 412-3535054, 412-3535038 или 412-3535046; Резиновая манжета в рабочий цилиндр сцепления 19мм диаметром - из ремкомплекта FT4753 (ERT); Пыльник на РЦС- от "Газели", под пыльник силиконовую смазку и посадить на герметик; Шланг к рабочему цилиндру сцепления- тормозной шланг от фронтеры (штуцер-банджо 10мм\внутренняя резьба M10х1.0, длиной не менее 250мм) + переходник WP R-132 (M10х1.0-M12х1.0, папа-мама); Прижимная пластина вилки сцепления- от "Газели"- деталь без партнамбера, но продаётся отдельно, ставить лучше бутерброд из 2х штук, на заклёпки, и немного подогнуть по месту;

Рабочий цилиндр сцепления (РЦС)- PJH 115 (TRW), RG-002 (Aisin), 1106115 (Girling), ADZ 93602 (Blue Print). Главный цилиндр сцепления (ГЦС)- MG-021 (Aisin), PNB870 (TRW), F026A06511 (Bosch), ADZ 93402 (Blue Print). Набор сцепления (диск, корзина, выжимной подшипник)- 801928 (Valeo), ISK043 (PHC Valeo), ISK2067 (Exedy), KG-009A, KG-009B (Aisin), ADZ 93015 (Blue Print), KF-920 (Japanparts). Диск сцепления- ISD141U (Exedy), 809514 (Valeo), IS39 (PHC Valeo), DG-903 (Aisin). Корзина сцепления- ISC600 (Exedy), 802752 (Valeo), ISC33 (PHC Valeo), CG-601U (Aisin). Выжимной подшипник сцепления- GC31-010 (GMB), 804211 (Valeo), PRB46 (PHC Valeo), RCT422S-A1 (Koyo), BRG706 (Exedy).

Набор сцепления (диск, корзина, выжимной подшипник)- 624 2059 00 (Luk), состоит из: диск сцепления- 324 0142 10 (Luk). корзина сцепления- 124 0182 10 (Luk). выжимной подшипник сцепления- 500 0637 60 (Luk), он же- 57-TKC4201 (NSK). ГЦС и РЦС: