Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'чертеж'.
Найдено: 22 результата
-
Чертёж прокладки для "ручного" хаба Aisin. В DWG (лазерная резка, 3Д-печать), и в PDF- для возможности оперативной печати на принтере (масштаб в PDF установлен 1:1, но рекомендую проверить на пробной печати, размер указан в распечатке именно для этой цели). DWG: Прокладка_хаба_Aisin.dwg PDF: Прокладка_хаба_Aisin.pdf
-
Чертеж короткой рулевой тяги (ОФА и Isuzu Rodeo до 95-96 года, с рессорной задней подвеской): Чертеж длинной рулевой тяги (ОФА и Isuzu Rodeo после 95-96 года, с пружинной задней подвеской, не фендеровые Isuzu Trooper, Bighorn, Opel Monterey): На Isuzu Trooper, Bighorn, Opel Monterey тяги стоят всегда длинные. На последних фендеровых моделях- стоят ещё длиннее, 238 мм: Выдержка из книги (ОФА): "Если рулевые тяги заменялись или регулировались, необходимо измерить длину "L" рулевых тяг, показанную на иллюстрации. На автомобилях до 1995 г. выпуска этот размер должен составлять 262 мм, на автомобилях более позднего выпуска размер равен 299 мм." PS. Номер гайки М14*1.5 с ЛЕВОЙ резьбой: 5-09400-010-0 (Isuzu) или 94051486 (GM).
-
Домик-опора для ОФА (рессорный мост с чулком d70 мм). Сталь под сварку (09Г2С, например). Фаски. Обязательна замена болтов стяжки пакета рессоры на новые, высокопрочные, DIN 912. Гайки- на красный фиксатор или высокопрочную гроверную шайбу, желательно также использовать высокопрочные гайки. PDF: Домик-опора d70.PDF Модель с чертежом (Solidworks 2017+): Домик-опора д70.zip
-
При установке заднего моста от Тойоты на Исузу\Опель с прямоугольным паттерном расположения болтов крепления кардана необходима эта переходная шайба-проставка. Так же сверлятся отверстия во фланце РЗМ Тойоты, в соответствии с паттерном этой проставки. Чертеж: Переходная шайба Isuzu 92 to Toyota 27.PDF Модель Solidworks: Переходная шайба Isuzu 92 to Toyota 27.SLDPRT -
[Чертёж] [Кастом] Рубашка цилиндра (радиатор) компрессора Air 4x4 P99
Justice опубликовал тема в Чертежи
Кастомный радиатор для цилиндра пневмокомпрессора Air4x4 P99. Спроектирован для кастомного цилиндра и доработанной верхней части компрессора. Фото доработки- позже. Чертёж (неуказанные допуски- симметричные, 0.10 мм): Радиатор P99.PDF Модель Solidworks: Радиатор P99.SLDPRT -
Цилиндр компрессора Беркут R24\Air4x4 P99. В оригинале- алюминиевый сплав. Чертёж (неуказанные допуски- симметричные, 0.10 мм): Цилиндр R24&P99.PDF Модель Solidworks: Цилиндр.SLDPRT
-
[Чертёж] [Кастом] Клапанная плита (пластина) компрессора Air4x4 P99 (двойная)
Justice опубликовал тема в Чертежи
Клапанная плита (пластина) компрессора Air4x4 P99 (двойная). Спроектирована для замены стандартной, которая имеет один лепесток без ограничителя (в отличие от Беркута R24). Так же потребуется изготовить три пластинки клапана (чертежи прилагаются), купить или сделать два кольца 8x12x2 из фторопласта (хинт- поиск на алиэкспресс "PTFE gaskets sealing rings"). Фторопластовые кольца по периметру вальцуются краем плиты. Сплайны пластинок клапана в DWG: Клапан выпускной P99 - splines.dwg Чертёж (неуказанные допуски- симметричные, 0.10 мм): Клапанная крышка P99.PDF Модель Solidworks: Клапанная крышка P99.SLDDRW -
Маховик (эксцентрик) компрессора Беркут R24\Air4x4 P99: Сплайны в DWG (это не чертёж- контуры для заготовки, базовые контуры для модели): Маховик R24&P99 - splines.dwg Чертёж (неуказанные допуски- симметричные, 0.10 мм): Маховик R24&P99.PDF Модель Solidworks: Маховик R24&P99.SLDPRT
-
[Чертёж] Подшипник скольжения механического хаба Aisin (в обойме)
Justice опубликовал тема в Чертежи
-
Номер РДТ для данной плиты: 406.1160000-03 (ГАЗ). Шланг обратки: Спасибо уходят Алексею (Covex78) и Александру (Romanovi4AS): РДТ ГАЗ вместо родного
-
Благодарность уходит mambo757 (Жанбота Кайратовичу Малгаждарову), Усть-Каменогорск, Казахстан. Незаменим для переборки мостов Опель Фронтера А, рестайл и дорестайл. Внимание, не допускается расширять карьер более чем на 0.20 мм.
-
[Чертёж] Приспособление для выставления впрыска на ТНВД Bosch VE (переходник для часового индикатора)
Justice опубликовал тема в Чертежи
Чертежи взяты у Андрея из Минска (AndrewKarlsson) с drive2: -
1. Развальная пластина для узких рычагов (ОФА и Родео до 96 года, Трупперы и Бигхорны до 92 года). Чертёж в DWG + SolidWorks: camber_shims_small_frontera.ru.rar 2. Развальная пластина для широких рычагов (ОФА и Родео после 96 года, ОФБ, Труппер и Бигхорн с 92 года). Чертёж в DWG + SolidWorks: camber_shims_big_frontera.ru.rar 3. Касторная пластина (все машины). Чертёж в DWG + SolidWorks: castor_shims_frontera.ru.rar Толщина пластин развала- 1...4 мм, кастора- 1...2 мм.
-
Для машин с тремя болтами крепления верхней шаровой опоры (Opel Frontera и Isuzu Rodeo с 1995 года, Opel Monterey, Isuzu Trooper, Bighorn с 1992 года): Проставка_под _в.шаровую_Op95_2013.dwg
-
[Чертёж] Радиатор для замены пластиковой "обманки" у компрессора "Агрессор-160"
Justice опубликовал тема в Чертежи
Радиатор для замены пластиковой "обманки" у компрессора "Агрессор-160". Размеры- точные, посадка на цилиндр- с легким нагревом радиатора. -
Оправка распределяет нагрузку как на резину сайлентблока, так и на внешнюю обойму, в результате не происходит отслаивания резины или смятия внешней обоймы сайлентблока. Настоятельно рекомендую, особенно при установке сайлентблоков с тонкими стенками обойм (например CTR).
-
Чертежи и 3D модели в формате SolidWorks & AutoCAD заднего силового бампера на Opel Frontera B (Isuzu Rodeo B): Бампер задний симметрия без основ.rar Спасибо уходят Владимиру Voverlord (Санкт-Петербург).
-
Болт торсиона для Opel Frontera A: За чертеж благодарность уходит gogaon`у в Лакинск. PS. альтернативы болтам нет, от китайцев и хюндаев (54561-H1000) - не подходят.
-
Чертежи с просторов интернета, клюз "стандартный": Клюз для лебедки интегрированной в базу автомобиля, два варианта:
-
Пластины крепления подножек к раме, комплект- 6 штук. Настоятельно рекомендую перерезать резьбу в раме с М10x1.25 на М12x1.25. Косынки для усиления крепления трубы-откоса к этой площадке удобнее всего делать из полосы 40x4 или 50x4.
-
Фланец кардана Опель Фронтера А. Ниже- исходник в PDF. OFA_flange.PDF
-
Сталь 40-45 с нормализацией, торцы можно закалить ТВЧ. Толщину стенки можно смело уменьшать до 1.50 мм (иначе очень тяжело сминается). Оригинальный номер 91007336 (GM) или 0406605 (Opel).
