Поиск сообщества

Вот дошли руки до эмблемы. Как-то так получилось, видно держалась на последней сопле, открываю капот, а эмблема мне падает под ноги... Подобрал. Она и раньше мне глаза мозолила своим обшарпанным видом, думаю, потом как ни-будь займусь. А тут морозы сильные, особо ничего не хочется делать ни на улице, ни в гараже... Вот и занялся. Процесс не сложный. Сама эмблема на алюминиевом диске выполнена методом тиснения, опелевская молния, остальное поле закрашено черной краской, покрытой сверху эпоксидным лаком. Диск этот вклеен чем-то типа силикона в пластмассовую подложку, именно она и клеится к капоту. Так вот, этот лак от старости и воздействия природных факторов, весь потрескался и частично облез. Пришлось отдирать механическим способом, никакие растворители не помогут, только скальпель. Конечно, аккуратно нужно работать, но, как ни старайся, а где-то и краску зацепишь... После снятия лака зачистил то, что осталось, скотчбрайтом до равномерного матового покрытия, удалил остатки силикона с обратной стороны диска и его основания, обезжирил растворителем и вклеил диск в основание эпоксидным клеем. В качестве прижима использовал канцелярские зажимы.На следующий день снял зажимы, закрасил сколы и царапины на черном фоне с помощью маркера, и залил сверху эпоксидным лаком, сейчас стоит сохнет. То, что получилось - на фото