Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов '4jb1'.
Найдено: 4 результата
-
Ну вот и настал момент, пришел блок, морально за 4 дня подготовился, процесс пошел. Блок от исузу эльф nkr55. Особое отличие - контур охлаждения, дополнительный выход между 3 и4 цилиндром. На поверхности блока маркировки с одной стороны 3333, с другой ВВСС.
-
Народ, требуется на мое корыто подобрать ваккумный рессивер проходной с датчиком ваккума. На основном ваккуме датчика нет. От каких япономашин и какого объема посмотреть можно???
-
Ремонт и обслуживание автомобилей Opel и Isuzu: подвеска, двигатель. Моторы 4jg2, 4jb1, 4jx1. Лифт подвески, боди лифт. Сварочные работы, изготовление малозаметного каркаса для защиты из металла под пороги и бампера. т. 8-918-395-6423, Дмитрий. Санкт-Петербург. -
Давненько мои руки не прикасались к прекрасному. Последний был 1KD-FTV, не в счёт - говно редкостное Настала время ремонта многострадального 4JB1T. Блок нашли у Фокса, грит от себя оторвал. К блоку нужны были поршня с кольцами, все остальное было новое. После поисков нашёл следующее, кто что может дополнить - вельком - поршня номин. Teikin 39188std - 2900 р/шт. (либо комплект 39656std, но он дороже выходит 15400-18900 р.) с канавками под кольца 2,0*2,0*4,0 - кольца TPR 32575std - 1500 р/компл. 2,0*2,0*4,0 - еще нашлись поршня Teikin 39190std с пометкой "Late" по 1950 р/шт., характеристик не нашёл, если кто что дополнит - буду рад. - комплект прокладок ДВС Eristic ef8207 - 3300 р. - прокладка ГБЦ 61-52675-00 - 1 отв. 61-52675-10 - 2 отв. 61-52675-20 - 3 отв. Больше по сути не требуется в данном случае, но другим номеркам буду рад.
