Задние тормоза трабл !?

[ilya 0]

Крик о помощи!

Тросик ручника перетер трубопровод идущий от "тройника" к левому суппорту.

Заколхозил трубку из жигулевской, но "зае@#лся" прокачивать систему. Прокачал и колдуна и ВСЕ суппорта - в результате: перед схватывает сразу, педаль падает в пол (первый качек), со второго и третьего педаль не падает. Т.е. созаедться ощущение (хотя уже нет нигде пузырей), что в задке остался воздух, но как его выгнать я не знаю!?

Помогите, Plz!

[Empyrium 4]

У меня похожий эффект был, при смене колодок, когда преднатяг недостаточный был. Хотя педаль в пол не падала, но проваливалась нормально. У меня задние тормоза барабанные.

[viktoritch 0]

Крик о помощи!

Тросик ручника перетер трубопровод идущий от "тройника" к левому суппорту.

Заколхозил трубку из жигулевской, но "зае@#лся" прокачивать систему. Прокачал и колдуна и ВСЕ суппорта - в результате: перед схватывает сразу, педаль падает в пол (первый качек), со второго и третьего педаль не падает. Т.е. созаедться ощущение (хотя уже нет нигде пузырей), что в задке остался воздух, но как его выгнать я не знаю!?

Помогите, Plz!

 

Воздух остался, даже не сомневайся. Попробуй открыть штуцер и пустить тормозуху самотёком.....и покури минут 20-30.....Только в заливном бачке не прозевай. :derisive:

[Инженер 0]

1. надо проверить преднатяг ручного тормоза. (потому как механизьм в задних барабанах обычно уж закис)

2. прокачать ВСЮ систему. заодно и тормозушку поменять.

[buny 6]

А я так прокачивал- на бачёк повязал перчаточку медицинскую не внатяг, в перчаточку гаечек накидал и ползал отвинчивал по очереди... :grin:

З.Ы. перчаточка одноразовая в буквальном смысле получается... :derisive:

[ilya 0]

Воздух остался, даже не сомневайся. Попробуй открыть штуцер и пустить тормозуху самотёком.....и покури минут 20-30.....Только в заливном бачке не прозевай. :derisive:

Я тоже думаю что воздух!

А штуцер открыть у самой длинной магистрали (лев. зад.)?

 

Кста, а какова "правильная" последовательность прокачки?

Я понимаю, что так: колдун, зад.лев., зад.прав., перед. прав, перед. лев!?

 

А нафига к колдуну подходят 3-и магистрали (один подвод, один на тройника на мосту, а третий ...)?

[viktoritch 0]

Я тоже думаю что воздух!

А штуцер открыть у самой длинной магистрали (лев. зад.)?

 

Кста, а какова "правильная" последовательность прокачки?

Я понимаю, что так: колдун, зад.лев., зад.прав., перед. прав, перед. лев!?

 

 

Прокачивать надо, начиная с дальнего, от гл. тормозного цилиндра, колеса к ближнему.

 

Штуцера открой у обоих задних колёс, по очереди.

Изменено 7 февраля, 2008 пользователем viktoritch