усиленно гниют уплотнители на дверях с наружной стороны ктонидь решал эту проблему и ещё где найти воздушные шланги на турбину 2,3 тд

[bambr 0]

усиленно гниют уплотнители на дверях с наружной стороны ктонидь решал эту проблему и ещё где найти воздушные шланги на турбину 2,3 тд

[Викторыч 3]

усиленно гниют уплотнители на дверях с наружной стороны ктонидь решал эту проблему и ещё где найти воздушные шланги на турбину 2,3 тд

Про уплотнители было уже, поиском пошарь, если у нас не найдешь - пошарь на Московском сайте. Помню только, что от ТАЗов 8-х вроде колхозили чё-то.

А вот про шланги на турбину забудь, новые заказывать очень небюджетно. Счас сам над такой же проблемой думаю. На крайняк изолентой в несколько слоев замотай.

[bambr 0]

москва меня проигнорировала

[Али 0]

Я купил новые оригинальные уплотнители, и сам поставил за 5 мин. Шланги есть в экзисте. В чём проблема, не пойму?

[FRONTOVIK 12]

Старые ставить-смысла нет, т.к. если там есть внутренняя ржа, то она пренеприменно перейдёт на двери. А новые стоят около 1200 за штучку. Значит комплект на четыре двери-около 5000 руб. Если кто знает место, где можно внешние уплотнители на стёла можно купить дешевле-поделитесь инфой. (Цены взяты с Экзиста.) :russian:

[buny 6]

Я купил новые оригинальные уплотнители, и сам поставил за 5 мин. Шланги есть в экзисте. В чём проблема, не пойму?

Проблема в том, что под уплотнителями, наверное, подразумеваются направляющие стекла по 85$, плюс накладки... :grin:

[FRONTOVIK 12]

Мне кажется, что резинки-направляющие стёкол, что идут по периметру оконного проёма, вряд ли гниют и проблемм с ними быть не может, а вот горизонтальный (наружный) уплотнитель стекла, что вставляется на отбортовку-имеет внутренний металлический усилитель, который при попадании влаги начинает ржаветь, как следствие разбухать и, что самое поганое, передавать ржавчину на посадочную кромку. Дверь начинает ржаветь, как правило, в задней части крепления уплотнения, где практически постоянно скапливается влага. Именно поэтому мне пришлось покупать обе задние двери, т.к. там образовалась сквозная ржавчина и ремонту эта гадость не подлежит. Пробовал зачищать, выравнивал шпаклёвкой и красил-бесполезняк-ржавчина выползает через недели 2-3 опять. :russian:

[buny 6]

Мне кажется, что резинки-направляющие стёкол, что идут по периметру оконного проёма, вряд ли гниют и проблемм с ними быть не может...

Всё это имеет металлическую арматуру и гниёт на ура....

[Али 0]

5000 р. так и есть! Но это на долго. А двери действительно ржавеют, ничего не поделаешь. Это практически самый большой минус машины.