Код диагностики 81

[Yuri_R 0]

Кто подскажет как решить проблему с пониженным напряжением на форсунке (Код неисправности 81)?

После холодного старта тянет отлично, но после выгона на рабочую температуру начинает захлебываться двигатель, идут провалы в оборотах. После выключения двигателя и повторного запуска все нормализуется но через 3-4 минуты опять начинает дергать и терять обороты и мощность. Двигатель больше 2500 не развивает

Изменено 5 сентября, 2008 пользователем Yuri_R

[Panzerfuehrer 1]

Наверное нужно массу проверять и провода смотреть... Все-таки с электрикой на этих машинах беда. У меня вот на фронтере форсуночные провода и от РХХ коротнули между собой, похоже мозг погорел((((( Дрянь эта едрена Bosch((( И коса по-дебильному идёт.

[Yuri_R 0]

Наверное нужно массу проверять и провода смотреть... Все-таки с электрикой на этих машинах беда. У меня вот на фронтере форсуночные провода и от РХХ коротнули между собой, похоже мозг погорел((((( Дрянь эта едрена Bosch((( И коса по-дебильному идёт.

 

Провлда прозвонил и замерил сопротивление на массу, дефект не устранился.

[Panzerfuehrer 1]

После холодного старта тянет отлично, но после выгона на рабочую температуру начинает захлебываться двигатель, идут провалы в оборотах. После выключения двигателя и повторного запуска все нормализуется но через 3-4 минуты опять начинает дергать и терять обороты и мощность. Двигатель больше 2500 не развивает

Возможно нагревается коса где-нить и начинает коротить, напряжения на форсунке нет, движок троит и т.п.