Ремонт порогов

[Shulz 1]

Столкнулся с проблемой!Требуется замена порогов на 4-х дверной фронтере!Рем.вставки через магазин не нашёл...нет в природе такой.Если кто нибудь сталкивался с такой проблемой прошу откликнутся! :swoon2:

[FRONTOVIK 12]

Столкнулся с проблемой!Требуется замена порогов на 4-х дверной фронтере!Рем.вставки через магазин не нашёл...нет в природе такой.Если кто нибудь сталкивался с такой проблемой прошу откликнутся! :swoon2:

 

Саша, у тебя в профиле написано- кузовной ремонт любой сложности... :pardon: Даже не слышал о замене порогов на длинных Фроськах.( уж больно геморная там средняя стойка) Как правило пороги гниют в районе задних дверей и только (если не совсем запущено) нижняя площадка. Которая срезается болгаркой (отрезным кругом толщиной 0.5 -0.8 мм) и на это место вваривается полоса. Никаких силовых нагрузок там нет- всё висит на раме. Пробей отрезные края немного во внутрь и поставь на точки. Шпаклёвка доделает начатое дело. :yahoo:

[Shulz 1]

Неа не прокатит там всё серьёзней запущено...с правай стороны да так можно подлатать...С левой уже мясо.Просто я надеюсь что кто нибудь знает где можно согнуть нужный профиль.А на счёт что порог не несёт нагрузки сильно сомневаюсь.Рама тоже немного но гнётся как любой силовой элемент напримет торсион...С левой стороны где сгнил порог ,кузов потерял жёстскость и во время вибрации тресёт заднюю дверь т.к. центральная стойка практически не укреплена порогом.Вот!Я интересуюсь потому что где то слышал или читал что гнут порги на гибочном станке из листового металла притом любой толщины!!! :yahoo:

[Opel.80ssm 10]

Собираюсь поискать в районе Автово. Точнее в гаражах, что за переездом на Краснопутиовской. А проблем там нет никаких, хоть швеллер вварю. Если пороги не заменишь, кузов весь трещать начнёт. Не забывайте!, что кузов на раме закреплён по средством резины и болтов. Следовательно, есть место куда прогибаться. Слышал, ещё от Буни, от волги один в один подходят. Приято менять порог на Джипах, эстокада не нужна.

[Shulz 1]

Спасибо!Если нее трудно черкни что как получилось и из чего они его будут делать.Я тоже думал на счет волговских пророгав.Но вродеде они с виду отличаются....

[Opel.80ssm 10]

Спасибо!Если нее трудно черкни что как получилось и из чего они его будут делать.Я тоже думал на счет волговских пророгав.Но вродеде они с виду отличаются....

[/quote

В Автово не гнут.

:aggressive:

[Shulz 1]

Да...пожалуй придётся самому!

[Opel.80ssm 10]

Блиииииииин , что за бяда с порогами. Сегодня пригнали в ремонт волгу 3105 так пороги нифинты не похоже. он по лицвой имеет вогнутость. завтра померю с пристрастиями. А когда продам все пожитки куплю штуковину мощьную.

[Empyrium 4]

Мне от таз 21111 (вроде так) пороги вварили...

[Shulz 1]

Я вроде нашёл где могут по пробовать согнуть...нужны точные размеры.Короче нужен подробный чертёж... :derisive:

[Opel.80ssm 10]

так может лучше лекало передать? длинна то 1м 80см. Мне уже будут менять пороги на днях. От волги никак не подходят. А вот от WV Passат Б3 кажись ближе , апять же по лекалу подбирать буду. Можем обьеденить наши усилия. :acute:

[Opel.80ssm 10]

Итак ничего не подходит. Завтра поеду покупать железо и буду гнуть сам и варить сам. :aggressive: :russian_roulette:

[Shulz 1]

Итак ничего не подходит. Завтра поеду покупать железо и буду гнуть сам и варить сам. :aggressive: :russian_roulette:

ну как успехи?