ДРВ Фрося-94

[katerina 0]

Доброго времени суток!

Помогите советом

Моя милая Фрося попросилась на диспансеризацию :(

Исследования показали - ДРВ умирает.....

Может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

Подойдет ли "чужой" ДРВ и если да, то чей?

Родной стОит, как чугунный мост 8((( мне не потянуть

 

Фронтера А, двиг. 2,4i

[andira2002 13]

Доброго времени суток!

Помогите советом

Моя милая Фрося попросилась на диспансеризацию :(

Исследования показали - ДРВ умирает.....

Может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

Подойдет ли "чужой" ДРВ и если да, то чей?

Родной стОит, как чугунный мост 8((( мне не потянуть

 

Фронтера А, двиг. 2,4i

 

 

 

+7 921 900 17 80 Фёдор..

фроськина разборка.

[SET 0]

Доброго времени суток!

Помогите советом

Моя милая Фрося попросилась на диспансеризацию :(

Исследования показали - ДРВ умирает.....

Может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

Подойдет ли "чужой" ДРВ и если да, то чей?

Родной стОит, как чугунный мост 8((( мне не потянуть

 

Фронтера А, двиг. 2,4i

Можно починить попробовать, вот как-то так Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.

[katerina 0]

С Федором уже связывалась - у них есть б/у. Только вот проблема не снимается - не известно сколько проходит такой датчик.

Мне один владелец Фроси подсказал, что ДРВ подходит от 2-х литровой Вектры, но меня смущает момент - мой двигатель 8-и клапанный, а Вектровский - 16. На вид датчик похож на Фросин и разъем совпадает, а вот будет работать или нет - точной инфы нет.....

[Scarabey 3]

То ли Люба балуется - ник сменила, то ли развитие девушек на Фронтерах сильно опережает среднестатистическое. Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.

[miluba 0]

То ли Люба балуется - ник сменила, то ли развитие девушек на Фронтерах сильно опережает среднестатистическое. Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.

 

Ага! Умные все стали!!! Да? :figa: :moder:

P.S. Ник на месте!!! В нашем девичьем полку прибыло!!! Я вот часто встречаю девушку на точно такой же Фросе, как и моя... Даже пару раз побибикала и помахала... Реакции - никакой!!! :moder: Катерина, неужели это Вы?

 

А по теме: почему решили, что это именно ДМРВ? И почему именно замена?

[katerina 0]

Мальчикам - спасибо за компемент:)!!!!!

Девочкам - спасибо за поддержку :moder:

 

Люба, может и я когда не обратила внимания на дружеский сигнал.. :moder: ..?!

У меня Фрося в голубом (так в ПТС написано) кузове.

 

А по существу вопроса:

Не мое это решение, что умирает ДРВ.

Когда Фрося оказалась в моем владении на лицо была проблема с проводкой. В тос смысле, что все работает, но держится на соплях.

С хорошими электриками, как известно, в стране ЖОПА - на всех их не хватает :))

Никто не хотел браться за постепенную замену всех соплей. Постепенную, потому что нет у меня возможности ставить ее на неделю или больше. Везде один ответ - "Сломается - буду чинить!"

Что-то (из несложного и хорошо доступного) я поменяла сама - где клемму поджала или заменила, где проводочек подпаяла. Но глобальных вещей, естественно , сделать не смогла. Я с электричеством не очень сильно дружу - вернее не всегда понимаю откуда оно берется и куда прячется.

В какойто момент появились провалы на холостых оборотах, потом упала тяга. Возрос расход топлива. Через некоторое время "за хлопал" глушитель. Посмотрела свечи - сделала вывод, что чрезмерно обогащенная смесь.

Поехала к мастерам - те, как обычно, "Не переживайте, девушка, давайте воздушный фильтр поменяем и свечи. А еще счас мы применим секретный метод и все у вас будет ОК"

Я опять скромно предложила начать с науки о контактах, но была "послана" с диагнозом "баба-дура".

После применения секретного метода в тот же день разорвало глушитель (среднюю часть) в тряпки.... Шуму было много, многие напугались, но , слава Богу, никто не пострадал.

Купила Фросе новый глушитель (она его заслужила), но ставить не стала. На СТО говорят - ставь глушитель и будем дальше разбираться, я не соглашаюсь (чего его ставить, если бензин льется в него). Вот тогда мне после диагностики и выдали, что надо менять ДРВ.

Вот я стала искать возможные варианты 8/.

Поскольку терять было уже нечего, я нашла принципиальное устройство ДРВ, пообщалась с Кулибиными, и..... отрыла коробочку ДРВ (посмотреть - как там, все ли на месте).... И, о чудо, не нашла я визуальных повреждений и износа, несовместимого с жизнью устройства). Пошла к мастерам с кучей бумажек, принципиальных схем и т.д. и ВЕЖЛИВО попросила посмотреть целостность электропитания.....

Вчера в 16.00, о чудо, выяснилось, что моя версия поломки верна, переподключили родной ДРВ (правда потеряли питание на бачок омывателя - но это нормально, как всегда, собственно). Повесили новый глушитель, убедили меня в отсутствии лямбды в этой машине (сегодня, правда, уже извинились и нашли ее и подключили) и я уехала.

Состояние Фроси нормальное - буду дальше постепенно менять проводку!

 

Правда диагноз мне лично не сняли, и придется все же осваивать тонкие материи устройства электрических систем автомобиля Опель Фронтера.

[andira2002 13]

Мальчикам - спасибо за компемент:)!!!!!

Девочкам - спасибо за поддержку :moder:

 

Люба, может и я когда не обратила внимания на дружеский сигнал.. :figa: ..?!

У меня Фрося в голубом (так в ПТС написано) кузове.

 

А по существу вопроса:

Не мое это решение, что умирает ДРВ.

Когда Фрося оказалась в моем владении на лицо была проблема с проводкой. В тос смысле, что все работает, но держится на соплях.

С хорошими электриками, как известно, в стране ЖОПА - на всех их не хватает :))

Никто не хотел браться за постепенную замену всех соплей. Постепенную, потому что нет у меня возможности ставить ее на неделю или больше. Везде один ответ - "Сломается - буду чинить!"

Что-то (из несложного и хорошо доступного) я поменяла сама - где клемму поджала или заменила, где проводочек подпаяла. Но глобальных вещей, естественно , сделать не смогла. Я с электричеством не очень сильно дружу - вернее не всегда понимаю откуда оно берется и куда прячется.

В какойто момент появились провалы на холостых оборотах, потом упала тяга. Возрос расход топлива. Через некоторое время "за хлопал" глушитель. Посмотрела свечи - сделала вывод, что чрезмерно обогащенная смесь.

Поехала к мастерам - те, как обычно, "Не переживайте, девушка, давайте воздушный фильтр поменяем и свечи. А еще счас мы применим секретный метод и все у вас будет ОК"

Я опять скромно предложила начать с науки о контактах, но была "послана" с диагнозом "баба-дура".

После применения секретного метода в тот же день разорвало глушитель (среднюю часть) в тряпки.... Шуму было много, многие напугались, но , слава Богу, никто не пострадал.

Купила Фросе новый глушитель (она его заслужила), но ставить не стала. На СТО говорят - ставь глушитель и будем дальше разбираться, я не соглашаюсь (чего его ставить, если бензин льется в него). Вот тогда мне после диагностики и выдали, что надо менять ДРВ.

Вот я стала искать возможные варианты 8/.

Поскольку терять было уже нечего, я нашла принципиальное устройство ДРВ, пообщалась с Кулибиными, и..... отрыла коробочку ДРВ (посмотреть - как там, все ли на месте).... И, о чудо, не нашла я визуальных повреждений и износа, несовместимого с жизнью устройства). Пошла к мастерам с кучей бумажек, принципиальных схем и т.д. и ВЕЖЛИВО попросила посмотреть целостность электропитания.....

Вчера в 16.00, о чудо, выяснилось, что моя версия поломки верна, переподключили родной ДРВ (правда потеряли питание на бачок омывателя - но это нормально, как всегда, собственно). Повесили новый глушитель, убедили меня в отсутствии лямбды в этой машине (сегодня, правда, уже извинились и нашли ее и подключили) и я уехала.

Состояние Фроси нормальное - буду дальше постепенно менять проводку!

 

Правда диагноз мне лично не сняли, и придется все же осваивать тонкие материи устройства электрических систем автомобиля Опель Фронтера.

Молодец Катя..

если понадабится электрик ,который знает опеля и фронтеры.

то он работает возле метро нарвская.. :moder:

[miluba 0]

Мальчикам - спасибо за компемент:)!!!!!

Девочкам - спасибо за поддержку :ura:

 

Люба, может и я когда не обратила внимания на дружеский сигнал.. :moder: ..?!

У меня Фрося в голубом (так в ПТС написано) кузове.

 

Состояние Фроси нормальное - буду дальше постепенно менять проводку!

 

Правда диагноз мне лично не сняли, и придется все же осваивать тонкие материи устройства электрических систем автомобиля Опель Фронтера.

 

У меня в ПТС написано "цвет темно-синий", когда-то она такая и была, но после замены кузова, я думаю, она ближе к твоему цвету стала. :ura:

А видела я пару раз в Рыбацком и этим летом (кажется, эту же машину) по дороге на Голубые карьеры, которые находятся на 6км от Мги...

 

Рада, что у тебя всё хорошо закончилось с ремонтом... мне тоже как-то ставили диагноз "ДМРВ", хорошо, что тоже не послушала... дело было тоже не в нём...

 

А по поводу проводки - вот тут я в какой-то степени на стороне автоэлектриков. Бывает, очень сложно определить слабое место, особенно там, где не видно... Пока контакты "котактят", всё прозванивается на Отлично... где-то тряхануло, отсырело - фига с маслом. Едешь в сервис, приезжаешь - опять всё в порядке... И снова всё прозванивается... А заменить всю проводку очень непросто, поэтому и не хотят делать работу неблагодарную - они тебе пол-проводки заменят, а проблема в другом окажется... :moder:

 

Катя, а ты 5 января с нами? :help: :cry: :eyes: :figa:

[Panzerfuehrer 1]

А видела я пару раз в Рыбацком и этим летом (кажется, эту же машину)

Вот и я видел в Рыбацком, в конце Короваевской, прошлой зимой! Я на своей черной Фронтери с зебрами мимо стоявшей на выезде синей Фронтеры проезжал, еще подумал "наверное это Люба" :)

[Scarabey 3]

Да, Кать, приятно читать такие отчеты, написанные чудесным женским почерком. Приезжай пятого, поболтаем, повеселимся. Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.

[Лохматый 2]

Полностью поддерживаю Вовку-жука!

[katerina 0]

Вот и я видел в Рыбацком, в конце Короваевской, прошлой зимой! Я на своей черной Фронтери с зебрами мимо стоявшей на выезде синей Фронтеры проезжал, еще подумал "наверное это Люба" :)

 

В районе Рыбацкого я никогда не бываю :( Так что врядли вы меня видели. За весь 2010 год заезжала туда в промку 1 раз - в октябре.

Я обитаю на югах :)). Часто летаю по КАДу от Талинки до Бугров.

 

Всех с Новым годом!!!! И спасибо за то, что так тепла приняли.

А по поводу электрики - отчасти не соглашусь. В первую очередь (тем более если платят и просят) надо все "сопли" заменить! Потом на некоторый процент диагностика сокращается :).

 

Кстати, а на Нарвской электрик где конкретно? Мне очень удобно туда ездить.

[katerina 0]

Кстати, а куда Вы меня 5-го приглашаете? Что за творческое мероприятие такое?

[miluba 0]

Кстати, а куда Вы меня 5-го приглашаете? Что за творческое мероприятие такое?

 

Катюш, 5-го января традиционный выезд на природу по поводу Дня Рождения клуба.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.

 

Присоединяйся!

 

Вот как это было в прошлом году:

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.

 

P.S. Ты это... звони, если что... 8-911-792-30-77

[andira2002 13]

В районе Рыбацкого я никогда не бываю :( Так что врядли вы меня видели. За весь 2010 год заезжала туда в промку 1 раз - в октябре.

Я обитаю на югах :)). Часто летаю по КАДу от Талинки до Бугров.

 

Всех с Новым годом!!!! И спасибо за то, что так тепла приняли.

А по поводу электрики - отчасти не соглашусь. В первую очередь (тем более если платят и просят) надо все "сопли" заменить! Потом на некоторый процент диагностика сокращается :).

 

Кстати, а на Нарвской электрик где конкретно? Мне очень удобно туда ездить.

 

в самом начале Химического переулка...

100 метров от светофора..

Виталик..+79013160551 телефон рабочий..

это по М.Говорова ...за Жёлтыл углом на право.. если ехать в центр..