ОФА C24ne Теряет обороты

[danya_aka_hz 0]

Помогите разобраться с проблемой. При температуре ниже -15 градусов, двигатель не держит обороты. Т.е. пока холодный двигатель - работает какое-то время, но через несколько минут начинают плавать от 800 до 3000 причем не только на холостых, во время нажатия на педаль тоже захлебывается и не едет. Считал ошибки, выдает 73 ошибку. Отключал расходомер, обороты выравниваются, но машина естественно тупит, пробовал отключать и датчик холостого хода, результат тот же, обороты выравниваются... Расходомер стоит больше 1000 долларов, почему-то сомнения берут, что дело в нем. Когда все датчики подключены, чек не горит.

[Panzerfuehrer 1]

Считал ошибки, выдает 73 ошибку

Когда все датчики подключены, чек не горит.

Не понятно: 73 ошибка была изначально или сидит в памяти в результате отключения датчика?

[danya_aka_hz 0]

Не понятно: 73 ошибка была изначально или сидит в памяти в результате отключения датчика?

эээ... вполне возможно, что в результате отключения

[Panzerfuehrer 1]

эээ... вполне возможно, что в результате отключения

Скинуть минусовую клемму на некоторое время - должен сброситься код. Так что вряд ли как-то связано с ДМРВ.

[HardStyle 1]

То есть при -15 тупит, а если потеплело, то снова всё гуд ?

 

Вероятнее всего это рхх, на морозе клапан туго ходит вот его и колбасит, возможно он даже и не ходит вовсе, а обороты прыгают за счёт того, что мозги угол опережения ранний ставят, чтобы не заглохнуть.

Сними рхх, пролей керосином хорошенько, можно на ночь в керосине оставить, потом просуши и ставь обратно. Хуже точно не будет.

[miluba 0]

Помогите разобраться с проблемой. При температуре ниже -15 градусов, двигатель не держит обороты. Т.е. пока холодный двигатель - работает какое-то время, но через несколько минут начинают плавать от 800 до 3000 причем не только на холостых, во время нажатия на педаль тоже захлебывается и не едет. Считал ошибки, выдает 73 ошибку. Отключал расходомер, обороты выравниваются, но машина естественно тупит, пробовал отключать и датчик холостого хода, результат тот же, обороты выравниваются... Расходомер стоит больше 1000 долларов, почему-то сомнения берут, что дело в нем. Когда все датчики подключены, чек не горит.

 

Один из признаков окончания бензина - резкое плавание оборотов. Но так как бензин есть, возможно, по какой-то причине машина "думает", что его нет, например, в бензине была водичка, которая замерзла в топливопроводе или умирает бензонасос. А ещё иногда помогает фильтр топливный поменять...

А может, дело в другом, если найдешь - отпишись, думаю, ты не один несчастлив....

[Panzerfuehrer 1]

Один из признаков окончания бензина - резкое плавание оборотов. Но так как бензин есть, возможно, по какой-то причине машина "думает", что его нет, например, в бензине была водичка, которая замерзла в топливопроводе или умирает бензонасос.

Я тоже хотел про бензонасос написать, но смущает что проблема возникает при -15....

[danya_aka_hz 0]

Сними рхх, пролей керосином хорошенько, можно на ночь в керосине оставить, потом просуши и ставь обратно. Хуже точно не будет.

попробовать можно но, дело в том, что и во время движения такая же неприятность... т.е. едешь например с оборотами 2500-3000 они бах и падают до 200 оборотов, машина естественно захлебывается тут же и встает...

А ещё иногда помогает фильтр топливный поменять...

Это то, что поменял в первую очередь, не помогло

[iskander 0]

Очень похоже на трабл с топливом.Чтобы исключить, шланг подачи топлива замени временно на силиконовый(прозрачный).Если вода в бензе мёрзнет ---то сразу увидишь .

[danya_aka_hz 0]

Попробовал промыть РХХ, но эффект тот же, не помогло... насчет топливного насоса сомнения, т.к. только при температурах ниже -15 такое происходит, а до -15 все работает как часы =( голову сломал

[Sergey Petrov 0]

в расходомере висит термистор, датчик температуры входящего воздуха. У него бывает отгнивают ножки или он сам начинает подыхать от времени (характеристики сползают). Стоит термистор смешных денег, около 20 рублей, я у себя его менял, паяется легко и просто. Симптомы при его нагибании похожи - при низкой температуре движок начинает жить своей жизнью.