Ременный шкив (демфер)

[Fronterovik 0]

Очередная проблема, слетел ременный шкив с коленвала, установили новый, испанского производства. После установки ролик натяжителя на холостых оборотах колбасит не по-детски, дашь немного газу все нормально. Заменили ролик натяжителя, благо у знакомого был припасен один, но проблема осталась. В сервисе сказали, что у испанских демферов слишком жесткая резина и все из-за нее. Может проблема в самом ремне? Не могло его немного растянуть при слете шкивка? В магазине чек не взяла на деталь, поэтому вернуть деньги думаю нереально, покупать еще один - денег жалко..

Кстати, как у вас в России обстоят дела с фарами? У нас в Латвии проблемно их достать, как временный вариант поставили пока английскую, но это только до техосмотра..

Машина Опель Фронтера 1999 года, 2.2 ДТИ Экотек.

[Scarabey 3]

У меня А-шка, там никакх шкивов, все четко - на цепях. Так что по этому вопросу сказать нечего.

А вот с фарами в Питере, например, не очень хорошо. Для того чтобы лишних проблем с ментами не иметь, можно и стекло от кадета поставить. Ни светить ни смотреться хорошо не будет, но стоит оно едва ли не 100 рублей и на "поездить пока" пойдет.

[HardStyle 1]

У меня А-шка, там никакх шкивов, все четко - на цепях. Так что по этому вопросу сказать нечего.

А вот с фарами в Питере, например, не очень хорошо. Для того чтобы лишних проблем с ментами не иметь, можно и стекло от кадета поставить. Ни светить ни смотреться хорошо не будет, но стоит оно едва ли не 100 рублей и на "поездить пока" пойдет.

 

Это всё из за этого дебильного решения с демпфером, тут конструкторы явно накосячили, для x22dth - это более чем известный косяк .... курим тему

 

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.