Сцепление ОФА 2.4

[FRONTOVIK 12]

Начну по порядку: летом 2013 г. сцепление стало ловиться практически в полу. В сентябре поменял сцепление в сборе (выжимной, диск, корзина) - без изменений. Сцепление работает при педали в полу. Надоела такая езда - решил поменять все оставшееся - главный ЦС (новый TRW), демфер (вскрыл, промыл), РЦС (снял свой, прочистил, промыл. Зеркало без раковин, манжету поменял, пыльник поменял), все трубки и шланг промыл, продул. Иначе говоря - поменял все, что касается сцепления! ВСЕ ОСТАЛОСЬ КАК ПРЕЖДЕ - сцепление ловится в полу. Мысли мои кончились... Да вот еще что - на всякий случай купил жигулевский шток-толкатель РЦС с регулировкой по длине, но ставить не стал, т.к. при сборке сцепления с штатным штоком посмотрел на вилку - люфта вилки нет. Т.е. возвратная пружина РЦС полностью и плотненько прижимает шток к вилке. Ставить с регулировкой не стал, т.к. боюсь загрузить выжимной.

Помогите, люди добрые, советом. Что не так и что делать дальше. Как регульнуть сцепление , что бы сцепение ловилось в 1/2 хода педали? :yahoo:

[andira2002 13]

Начну по порядку: летом 2013 г. сцепление стало ловиться практически в полу. В сентябре поменял сцепление в сборе (выжимной, диск, корзина) - без изменений. Сцепление работает при педали в полу. Надоела такая езда - решил поменять все оставшееся - главный ЦС (новый TRW), демфер (вскрыл, промыл), РЦС (снял свой, прочистил, промыл. Зеркало без раковин, манжету поменял, пыльник поменял), все трубки и шланг промыл, продул. Иначе говоря - поменял все, что касается сцепления! ВСЕ ОСТАЛОСЬ КАК ПРЕЖДЕ - сцепление ловится в полу. Мысли мои кончились... Да вот еще что - на всякий случай купил жигулевский шток-толкатель РЦС с регулировкой по длине, но ставить не стал, т.к. при сборке сцепления с штатным штоком посмотрел на вилку - люфта вилки нет. Т.е. возвратная пружина РЦС полностью и плотненько прижимает шток к вилке. Ставить с регулировкой не стал, т.к. боюсь загрузить выжимной.

Помогите, люди добрые, советом. Что не так и что делать дальше. Как регульнуть сцепление , что бы сцепение ловилось в 1/2 хода педали? :yahoo:

не волнуйся,у нас выжимной всегда прижат и крутится

я переодически боролся.,затем плюнул

сейчас заметил,что если педаль подтянуть к верху,то педаль можно давить не до пола.

[romman 17]

при сборке сцепления с штатным штоком посмотрел на вилку - люфта вилки нет. Т

Ну а шар-шарнир целый ? Поди его рабочую полусферу всю источило время......... Диск ведомый правильной стороной стоит к корзине ?

[FRONTOVIK 12]

Ну а шар-шарнир целый ? Поди его рабочую полусферу всю источило время......... Диск ведомый правильной стороной стоит к корзине ?

Про диск ничего сказать не могу - ставил не сам. Сцепление менял комплектом, в надежде, что эта проблема уйдет. Она , после замены, осталась без изменений...Шар-шарнир - что это и где живет?

[romman 17]

.Шар-шарнир - что это и где живет?

Внутри колокола коробки . Это та штуковина на которую вилка сцепления по центру крепится защёлкой . Шарниры педального узла педали сцепления ещё глянуть надо внимательно .

[Justice 260]

как же ты его назвал хитро... ))) опора вилки сцепления со сферической рабочей частью... имхо лучше. )

В общем снятие кпп светит Юре, похоже.

PS. у меня лишний корпус КПП есть, с него грибок-опору вилки могу отдать, если что.

[FRONTOVIK 12]

как же ты его назвал хитро... ))) опора вилки сцепления со сферической рабочей частью... имхо лучше. )

В общем снятие кпп светит Юре, похоже.

PS. у меня лишний корпус КПП есть, с него грибок-опору вилки могу отдать, если что.

 

Саш, СПАСИБО! Ты настоящий друг! В скором времени по любому надо будет коробку сдергивать - замена заднего сальника коленвала, посмотреть как поставлен диск сцепления, осмотр и возможная замена опоры вилки (или вилки в сборе) Твое предложение - больше, чем кстати! Еще раз спасибо! :yahoo: