Расширители арок и подкрылки

[Justice 260]

Поставил популярные расширители от товарища panin (Ижевск), из резины (термопласт). И подкрылки от УАЗ-Патриота...

Расширители, кстати, сперва хотел L-образные ставить, но они слишком портят машину при установке, купил такие (автор называет их аналогом расширителей Fender Flare FLEX-A-LITE)

:

 

Повозился изрядно с крепежом. Ставил в крыло закладные гайки-заклепки, из нержавейки, грунтовал, потом сверлил отверстия в подкрылке от патрикетника, феном придавал ему форму (если кто будет говорить, что встает отлично- не верьте, не встает он отлично, тьма работы и мата!). Потом сверлил расширители и прикручивал на нержавеющие М5*20 винты с кузовной шайбой... 3 часа на один расширитель.

ps. арки внутри обработал вязким "Раст-стопом", т.к. смысл такого крепежа был в том, что бы раз в год снимать и обновлять антикор.

 

Вопрос- как проще-то это было закрепить, но что бы и снималось и дырок не делать страшных в крыльях (на саморезах- кузов сгниёт!)?

[Empyrium 4]

нерж с черниной не ставят! коррозия попрет! Чем тебе оцинкованные гайки не подошли?

[Justice 260]

Ничего не заржавеет, проверено на работе- за 17-20 лет в сочетании нержавеющая заклепка-стальной прокат никакой коррозии не наблюдается. Заклепки из обычной нержавейки. Влажность близкая к 95%, постоянная. А вот что происходит с оцинкованной гайкой-заклепкой за год я позже выложу...

[anapupa 29]

Электрохимический ряд металлов (ещё из школы):

 

Na K Ca Mg Al Zn Fe Ni Sn Pb Cu Hg Ag Au Pt

 

К чему это, вы думаете?

 

Отвечаю.

Чем ближе металл к металлу, тем меньше коррозия.

К примеру, медная заклёпка в железном ведре - писЕц ведру быстрый

[Justice 260]

Электрохимический ряд металлов (ещё из школы):

 

Na K Ca Mg Al Zn Fe Ni Sn Pb Cu Hg Ag Au Pt

 

К чему это, вы думаете?

 

Отвечаю.

Чем ближе металл к металлу, тем меньше коррозия.

К примеру, медная заклёпка в железном ведре - писЕц ведру быстрый

 

Разница в потенциалах между нержавеющей заклёпкой и конструкционной сталью- крайне не велика, так что проблемы нет. Повторюсь- я разбирал конструкции, которым 17-20 лет, именно с такими соединениями, работавшими в воде. Нет никакой избыточной коррозии в местах установки заклёпок из нержавейки. Если бы речь шла про море.. тогда- да.

[kaba29 8]

Видел где то на драйве человек варил арки с нержавейки и небыло не каких проблем, тем более при сварке метал перемешивается и ржа на месте сварки замедляется

[Justice 260]

Вместо расширителей из Ижевска поставил RedBTR- чего всем и советую. Качество- выше, лепесток- к кузову крупнее, резина- лучше. Крепятся стальными пластинами, а не дурной пластиковой лентой. Чуть позже выложу чертеж пластин- я сделал свои, из нержавеющей стали, а не оцинкованной.

[geodog 4]

А я все же L-образные заказал, только Панин их уже не делает(

Когда от одного крыла переднего только бахрома снизу осталась, особого выбора и нет, что ставить)

[дрюша 112]

У этого товарища Nickel полмонтерея из нержи(насколько помню).Варил он сам.

[Justice 260]

В 16.10.2020 в 22:15, geodog сказал:

А я все же L-образные заказал, только Панин их уже не делает(

Когда от одного крыла переднего только бахрома снизу осталась, особого выбора и нет, что ставить)

А где ты заказал Л-образные? Мне тоже надо небольшой кусок...

Добавлено 3 минуты спустя

Чертеж пластинки для крепления подкрылков RedBTR.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

[дрюша 112]

В 16.10.2020 в 22:15, geodog сказал:

А я все же L-образные заказал, только Панин их уже не делает(

Когда от одного крыла переднего только бахрома снизу осталась, особого выбора и нет, что ставить)

Фото плииз.