4JB1-T турбина

[Pro100ept 18]

[Pro100ept 18]

Всем доброго времени! Вопрос к более опытным любителей фронтер. У меня дизель 4JB1-T, на сколько я смог увидеть, там установлена турбина Hi. И она уже порядочно гонит масло. Не могли бы вы подкинуть номерок турбинки, или заменителя. Ибо конструкция уже довольно старая. Или может быть имеет смысл просто поставить картридж новый и не париться?!

Добавлено 4 минуты спустя

Всем доброго времени! Вопрос к более опытным любителей фронтер. У меня дизель 4JB1-T 2,8 литра,на сколько я смог увидеть, там установлена турбина Hi. И она уже порядочно гонит масло. Не могли бы вы подкинуть номерок турбинки, или заменителя. Ибо конструкция уже довольно старая. Или может быть имеет смысл просто поставить картридж новый и не париться?! В виду частых моих отъездов в командировки, на машине часто катается жена. Очень не хотелось бы, что быту неё мотор хватанул масло. 

[Justice 260]

Картриджи все китайские как последний день мира... Естественно, что если уж и брать китай- то лучше в виде турбины целиком. Лучше всего что-то с "брендом", хотя бы "корейским", типа такого: Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку. . Совместимость спрашивай у продавцов (их полно на drom`е и авито).

За качество скажу так- кто ставил китай, тот или 1 или 2 года на ней смог проездить. Кто-то даже больше.

ps. турбина штатная стоит не Hi, а IHI.

Оригинальные турбины смотрел пару месяцев назад- цена от 55 тысяч рублей, сейчас уже дороже будут.

[Pro100ept 18]

Спасиб! Мне в одной питерской мастерской про картриджи говорили, что типа английские ценник 25 тыр... таких в природе нету???

[Justice 260]

Нет, нету. Тебе продадут китай за 25К... 

[Pro100ept 18]

спасибо! А номерокчка каталожного на оригинал нету?

[Pro100ept 18]

Я сейчас нахожусь в командировке, далеко от нормального интернета. Буду очень признателен за помощ.

[Asturn 47]

Запомните....все...разинавсегда.....все картриджи-говно,если не хотите верить-ставьте.Далее...всё масло моторное-говно,менять на тракторе через5000,на зажигалке через-7000,не верите-не меняйте.Далее....наличие турботаймера(или терпения) на наддувных моторах обязательно!!!Не верите-не ставьте.Теперь инфа для тех кто верит в то,что я написал-ващ картридж,при условии правильной(5000) замены масла и использовании турботаймера прослужит от силы 10000-15000 км,теперь инфа для остальных,в вашем случае картридж проживёт полтора-два месяца.Всем бабра и с новым годом!!!

 

[Андрей Терёхин 0]

4 674,77 руб.  40%СКИДКА | Turbo картридж RHF5 турбо CHRA 8973125140 VA430015 VB430015 VC430015 VD430015 для Isuzu Trooper bighorn 4JX1T 3.0TD
 http://s.aliexpress.com/bARNn6ri

Добавлено 4 минуты спустя

Но предупреждаю, на трассе масло мой двигатель с ней берёт. 1литр на1000 км Особенно если режим оборотов 2500-2800. Но за эту цену я турбине это простил.

[Asturn 47]

4 часа назад, Андрей Терёхин сказал:

 

Добавлено 4 минуты спустя

Но предупреждаю, на трассе масло

а куда гонит? в холодную улитку или в горячую?

[Pro100ept 18]

Принято решение менять для начала китайскую турбину, целиком, через годик, когда станет понятно, вообще нужна мне эта машина или нет, если будет нужна, поставлю ориджинал. 50 килорублей.

[Asturn 47]

Хммм....вся мащина столько стоит)))))))))))))))))))

[Андрей Терёхин 0]

Я в такие подробности не вдавался в горячих или в холодную часть. Гонит и всё. Скорее во все стороны.