Оптимизация подкапотного пространства для установки второго аккумулятора (Монтерей 6vd1)

[lapa1976 6]

ОМА 6VD1 SOHC. Если коротко, то хочется вместо прямоугольного фильтра воткнуть в виде бочёнка. Как на рисунке или типа того. Цель - на место прямоугольного ящика установить второй аккумулятор. Кто такое колхозил? Понимаю, что менять его придется чаще итп. В порядке допов - проще будет ставить шноркель.

[Justice 260]

Стандартный бочонок от монтерея с 4JG2-T - не смотрел? Он именно круглый... По поводу более частой замены- а с чего такие выводы?

[andira2002 13]

лучшее оптимизация,аккум в багажнике..

[tetrarex 48]

26 минут назад, andira2002 сказал:

лучшее оптимизация,аккум в багажнике..

Пробовал, при кручении стартера ощутимы большие потери в кабеле, несмотря на солидную толщину.

Изменено 27 января, 2019 пользователем tetrarex

[Justice 260]

21 минуту назад, tetrarex сказал:

Пробовал, при кручении стартера ощутимы большие потери в кабеле, несмотря на солидную толщину.

Там нужен кабель 50 мм². Минимум. И аккумулятор в багажнике удобен только для установки задней лебедки или иных мощных потребителей.

[lapa1976 6]

18 часов назад, Justice сказал:

Стандартный бочонок от монтерея с 4JG2-T - не смотрел? Он именно круглый... По поводу более частой замены- а с чего такие выводы?

Показалось, что круглый по площади фильтрующего элемента должен быть поменьше. Но это не точно. А со шноркелем, наверное пыли ещё меньше будет лететь в забор. 4jg2 круглый, да, но вдруг есть готовое решение типа берём от .... ставим, диаметры такие же, расходники в киоске Союзпечати (утрирую). Надо подумать.

Добавлено 2 минуты спустя

6 часов назад, andira2002 сказал:

лучшее оптимизация,аккум в багажнике..

Не, ну его туда тащить. Проводами с палец. Ещё и место займёт. Он там имеет смысл и правда при второй лебедке.