23DTR опора двигателя алтернативы, колхоз и т.д.

[Makarovichh 39]

16 часов назад, Justice сказал:

Качество там шротовое, ничего общего с оригиналом не имеющее, та самая толщина металла- один из признаков жёсткого дешмана.

Капнул тут немного нашел вот такое фото эти вроде оригинал c номером 8-97066800-0 не такие толстые как те что ставили в 1994 году однако та резинка сплошная идущая по периметру подушки все-же имеются, а у меня две отдельные знач у меня не оригинал.

 

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

Изменено 20 августа, 2019 пользователем Makarovichh

[Makarovichh 39]

По подушкам двигателя для 23DTR

ISUZU левая

• 8-97066-799-0
• 8-94482-406-2
• 8-94482-406-1
• 8-94482-406-0
• 8-94422-868-2
• 8-94422-868-1
• 8-94422-868-0
   
• 8-94325-597-2
• 8-94325-597-1
• 8-94325-597-0
   
• 8-94375-285-0 (возможно тоже)
• 8-97020-609-0 (возможно тоже)

 

ISUZU правая

• 8-97066-800-0
• 8-94482-405-2
• 8-94482-405-1
• 8-94482-405-0
• 8-94422-867-2
• 8-94422-867-1
• 8-94422-867-0
   
• 8-94457-519-0
   
• 8-94375-284-0 (возможно тоже)
• 8-97020-608-0 (возможно тоже)

 

Зачем старые номера? потому что к ним есть неоригинальные аналоги в Китае и Тайланде (Google в помощь), среди более доступных аналогов:

• JapanParts Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку. / Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.
• ASHIKA GOM-957R / GOM-957L
• JAPKO GOJ957R / GOJ957L
• MDR MEM-8957R / MEM-8957L

 

Данная подушка ставилась на:

• 2.2L C22NE I4 TF  MT8515 TO 1998-1999
• 2.3 L 4ZD1 I4 Rodeo TFR16 1991-1992
• 2.6 L 4ZE1 I4 Rodeo TFR17 TFS17 1988-1998,  ISUZU MU USC17 1989-1993 89KW
• 2.8 L 4JB1-T td I4   
• 3.1L 4JG2-T Diesel I4 Trooper, Monterey UBS69 1992-1998

 

 

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть спойлер.

 

Изменено 13 сентября, 2020 пользователем Makarovichh

[Justice 260]

Я тебе на Д2 ответил, что с номерами у тебя бардак.

[Makarovichh 39]

58 минут назад, Justice сказал:

Я тебе на Д2 ответил, что с номерами у тебя бардак.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

 

[Justice 260]

Я про применимость пишу- подушки разные. И разные они ещё по жесткости (количеству резины). На тяжелых моторах- подушки жестче.

Вот так выглядит подушка 2.8\3.1 с ОФА 2.8 и Биг\Труппер\Монтерей 3.1 соответсвенно:

[Makarovichh 39]

Я уже не могу править пост на форуме про двигля, я их просо кинул как свои заметки когда вчера копал тему с подушками весь день.

Жёсткость и прочие моменты это не так важно когда нету выбора, тут уже встоёт вопрос где взять хоть какую нибудь...
Кому то как мне проще купить готовую подушку и поставить чем колхозить из Febest TM-23 там думаю тоже качество не айс.

[alex.kovy 39]

ТМ-23 на вид чахленькие, когда лежат рядом с оригиналом.

[Makarovichh 39]

Поставил себе подушку DEA коробка легла на подушку, теперь хочу попробовать подушку от Ssangyong / Daewoo

 

Изменено 17 сентября, 2020 пользователем Makarovichh

[Джоник 4]

В 11.06.2019 в 07:25, дрюша сказал:

Нивовские дааавноооо стоят,небольшой лифт двигателя,но всё работает без проблем.

Нивовские сам ставил? Встают без переделок или подгонять надо? На сколько"небольшой лифт? 

[дрюша 112]

Рассверливал отверстия в траверсе,и подкладывал пластины 8мм между подушками и кпп(уже не помню для чего).Лиффт +12мм.Пришлось подкладывать пластины под двигатель (клюнул вниз,генератор почти лег на рулевой редуктор.)Я вроде тему делал.Сейчас в подушках насверлил сквозных отверстий 8мм,снизилась вибрация,да и лифт чутка меньше стал.

[дрюша 112]

Вспомнил малость:верхнюю пластину от родной подушки оставлял.

[Makcar 1]

Здравствуйте. Никто ничего сказать не может про подушки двигателя на ОФА китайского производителя "R8"? На мой X22XE 1997 г. есть штатные (по Elcats) левая:  R8-0684821 и правая: R8-0684820. Меня прельстила цена (на сегодня 1529 р. за штуку в МСК) и высокая степень вероятности установки без "доработать напильником", болгаркой, дрелью, шарошкой, сваркой и т.п. Ну и обнаружить отрыв резины от металла через 1000 км тоже бы не хотелось. Нахожусь на стадии принятия решения: колхоз из ТМ-23 и других тойотовских аналогов 12361-54140, или R8.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

[Серёга Питер 8]

Бу в хорошем состоянии не рассматриваешь? Во Владимире были, с германских доноров. Я себе там купил, состояние новых. Оригинал. 

Изменено 22 июня пользователем Серёга Питер

[дрюша 112]

Где именно во Владимире?

[Серёга Питер 8]

59 минут назад, дрюша сказал:

Где именно во Владимире?

Сейчас на вотсап скину. Привет от меня передавай

[Justice 260]

В 22.06.2024 в 09:13, Серёга Питер сказал:

Бу в хорошем состоянии не рассматриваешь? Во Владимире были, с германских доноров. Я себе там купил, состояние новых. Оригинал. 

Машины эти через границу уже лет 10 не ходят ни в каком виде - о каких "германских  донорах" может идти речь, товарищи?

[jonson 139]

В 20.06.2024 в 14:40, Makcar сказал:

ничего сказать не может про подушки двигателя на ОФА китайского производителя

Учитывая то, что кроме китайского производителя вам никто ничего не предлагает, берите и ставьте. Думаю, 1000 км они без проблем простоят, и даже гораздо больше. Себе когда-то покупал такие, с ними машина и уехала. Пробег, к сожалению, не записал... В нашей действительности, кроме китайского производителя, уже и нет ничего...

Изменено 26 июня пользователем jonson

[дрюша 112]

По R8,отзывы( которых очень мало) вроде неплохие, только нашел что, в мороз дубеют.

[jonson 139]

Если стиль езды спокойный, без гонок по пересечённой местности, вполне нормально будут стоять и ТМ-23. Они чуть ниже по высоте, 5 мм подкладка под подушку решает проблему, и наступает счастье...

З.Ы. Брать эти штуки с разборок б/у нет никакого смысла. Никто не скажет вам, через сколько часов работы они развалятся.

Изменено 27 июня пользователем jonson

[Makcar 1]

Спасибо! А то в неуверенности находился. В конце концов трёху отдать за пару новых, штатных изделий. Даже если они развалятся через 1000 км, серьёзной финансовой трагедии это за собой не повлечёт, я думаю.

Блин. Забыл уведомления включить.

[Серёга Питер 8]

В 24.06.2024 в 16:52, Justice сказал:

Машины эти через границу уже лет 10 не ходят ни в каком виде - о каких "германских  донорах" может идти речь, товарищи?

Это уже не машины, это уже распил как из Японии. И похоже и они скоро закончатся. Но запасы еще имелись. Всем желающим скину контакт человека, пишите на вотсап. Для информации вехикросс там за купался, со слов человека из Владимира, ну как минимум суппорта там втулил бронзой. ps доберусь домой выложу фото, настоящие для дизеля с проставкой, были там и под бензин

Изменено 28 июня пользователем Серёга Питер