Подскажите, перестал поступать бензин в двигатель, первый раз заглох постоял день, после завелся все нормально, два дня поездки и снова заглох, и все больше не заводиться в системе сухо топлива нет, что может быть, заранее спасибо.

[nikolai13180 0]

Подскажите, перестал поступать бензин в двигатель, первый раз заглох постоял день, после завелся все нормально, два дня поездки и снова заглох, и все больше не заводиться в системе сухо топлива нет, что может быть, заранее спасибо.

[tetrarex 48]

Насос смотреть, это же очевидно.

[nikolai13180 0]

Поменял насос и асе равно не идет

[jonson 139]

Николай, смотрите, при включении зажигания должен несколько секунд жужжать насос. Если этого не происходит, проверяем цепь его питания. В нее входят предохранитель, реле насоса, разъем под ногами пассажира, проводка до насоса и его разъем. Команду на включение реле дает контроллер (мозги). В приложенном файле содержится фрагмент эл. схемы с обозначенными реле и насосом. между реле и двигателем обозначен и предохранитель, фамилия его F2D, установлен под торпедой. Разъем под ногами пассажира справа, за пластиковым щитком, смотрите внимательно, часто плавятся или наоборот, зеленеют контакты. чистить, смазывать ВД-шкой, если обломились штырьки - отрезать и соединить через маму-папу отдельно.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

Изменено 19 июля, 2019 пользователем jonson
дополнения, уточнения

[nikolai13180 0]

Спасибо за информацию, вчера все проверил ничего не нашел, а детально так незнал, еще раз спасибо

[nikolai13180 0]

Разъемы целые

Добавлено 2 минуты спустя

Все предохранители перебрал, а в котором месте может быть этот предохранитель

Добавлено 4 минуты спустя

в схемах не силен

[tetrarex 48]

56 минут назад, nikolai13180 сказал:

в схемах не силен

Плюньте на схемы, подайте напрямую + с аккума и массу с ближайшего болта, и все должно поехать, дальше уже проще.

[jonson 139]

Расположение предохранителей можно посмотреть тут Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.

И тут Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.

К сожалению, вы не написали, какого года ваша машинка, есть отличия в эл. схемах по годам до 95-го и после 95-го.Нужно смотреть по месту и проверять. Под капотом в коробке предохранителей тоже нужно смотреть. Реле насоса, кто-то говорил, под левой ногой водителя установлено было, в общем, кроме вас - никто не сможет вам помочь. Только советом. берем лампочку, паяем к ней два провода, на цоколь и на пимпочку, один из них на массу, вторым, как щупом, пробуем искать напряжение по цепи - от насоса к реле, от реле - к предохранителю.Но, сначала проверяем сам предохранитель. Бывает, в колодке предохранителя из-за плохого контакта был нагрев, и к контактные пластины вплавились в корпус, тем самым потеряв упругость, и контакт то есть, то нет. Поищите по форуму, может ваш вопрос уже обсуждался. Проверьте массу на насосе, бывают проблемы и с ней.

Изменено 20 июля, 2019 пользователем jonson
дополнения, уточнения

[alex.kovy 39]

Как описано: соплю на насос. Если заурчало, то по схеме. Скорее всего релюшка БН/ЭБУ, разъем окислился. Может разъем под пассажирским сиденьем. Уровень топлива на приборке показывает? Нет? Значит масса на бак отгнила.

[nikolai13180 0]

Уровень показывает, мучаться сам не стал к электрику знакомому отогнал, все разъемы в отличном состоянии, электрик думает релюшка, отпишу что было

Добавлено 2 минуты спустя

машинка 96 года, масса везде хорошая самая проверял

[nikolai13180 0]

Померло реле, а остальное в порядке, зря насос менял😁

[alex.kovy 39]

Там на контактах частенько трескается пайка.Советую пропаять, прежде чем приговаривать. Минутное дело.