Плохо крутит стартер на горячую

[GHarwold 5]

Всем привет. Машина ОФА 2.4, на горячую стартер еле еле проворачивает, напряжения падает, приборы еле горят, при том что на холодную все хорошо. Заводится только если накинуть провод массы напрямую с аккумулятора к корпусу стартера. Сам стартер перебрал, щетки нормальные, поменял пластиковую корзину внутри, втягивающее новое. В машине стоит выключатель массы, в салоне, подключен к кузову в районе подлокотника. Ставил сам, в качестве провода брал 4ку, маловат, но вроде не греется ничего. Проьлема эта была еще до установки, только тогда она и на холодную еле крутила периодически. 

Может кто-то сталкивался с таким, подскажите пожалуйста куда копать?

 

[дрюша 113]

А точно массу прокидываешь, может плюс всё-таки.А ежели масса плохая,снимай стартер и смотри(подергай) контакты на щетках где они с пластиной соединяются,посадочное стартера чисть.

Изменено 18 ноября, 2019 пользователем дрюша

[GHarwold 5]

Ну я пока красный от черного могу отличить))) Именно масса. Стартер разбирал, смотрел и пластину и сами косички, все как надо, втулки тоже в норме, резинки, что кольцо держат, вроде норм, я добавил пару слоев изоленты, чтобы между корпусом и штифтами кольца что-то было. Место посадочное зачищено, пшикнул на болтв медной смазки, потом смыл и кинул графитки, потом и ее смыл(эффекта никакого), теперь просто железо к железу. Кинул косичку от кузова к движку.

Вчера попробовал оставить провод массы на корпусе, утром завелась вообще отлично, лучге чем всегда, видимо стартеру нехватает массы все-таки, только вот почему, вопрос.

[дрюша 113]

Проверь массу от кузова на двигатель,и замеряй напряжение: генератор-аккумуляторе,генератор-двигатль, генератор-кузов.

У меня масса серым цветом.

Изменено 18 ноября, 2019 пользователем дрюша

[GHarwold 5]

Массу я кинул новую, косичку от кузовак болту крепления оплры на двигателе. Напругу замерю, спасибо.

[GHarwold 5]

Эпопея продолжается, теперь стартер клинит на горячем двигателе и дополнительная масса уже не помогает(

[дрюша 113]

Попробуй батарею поменять,и если есть возможность стартер(на время).

Изменено 20 ноября, 2019 пользователем дрюша

[GHarwold 5]

Вот я насчет акб подумал, у меня стоит хоть и новый, но самый дешевый, номинал явно меньше положенного. Может в этом дело, не хватает ему емкости для тока отдачи?

[tetrarex 48]

Я в прошлом году до сильных морозов на 45 а/ч ездил, и нормально все, маленький просто садиться быстрее под нагрузкой, но стартует вполне уверенно.

[GHarwold 5]

У меня вроде 30 стоит, брал самый дешевый.

Начитался гугла, все сводится к щеткам и втулкам, не считая проблемы с коленвалом. Видимо придется менять, хотя на вид все хорошо

[fronterovod 58]

как себя чувствуют контакты на замке зажигания? попробуй сваять временную схему с кнопкой вместо замка, например.

Изменено 20 ноября, 2019 пользователем fronterovod

[дрюша 113]

Сначала попробуй на соседском акб завести.,раз нцать.

[GHarwold 5]

13 часов назад, fronterovod сказал:

как себя чувствуют контакты на замке зажигания? попробуй сваять временную схему с кнопкой вместо замка, например.

Давно уже поставил релюху)

С аккумом попробую, хотел еще найти стартер хаведомо рабочий, но чет на разборе давать не хотят))

[GHarwold 5]

Продолжаем) Аккум не помог, взял новый и проверил старый на лругой машине, крутит все прекрасно. 

Кто-нибудь знает, внутри стартера кроме крайних втулок, есть еще элементы, которые должны быть в контакте с корпусом. Меня смущают подушки кольца поанетарного редуктора, они вроде как с отверстиями и кольцо должно замыкать на корпус, но в другом стартере, побольше, они глухие.

[дрюша 113]

Две щетки должны хорошо контачить с корпусом,а две не должны.смотрины начинай оттуда.осмотри якорь-не должно быть задиров,если есть смотри втулки.

[GHarwold 5]

Блин, я затупил, подумал что все 4 щетки на плюс идут. Кароче буду ковырять в этом направлении.

Якорь четкий, без канавок и задиров, гладкий и блестящий.

Изменено 23 ноября, 2019 пользователем GHarwold

[дрюша 113]

Поздравляю, теперь хорошенько осматривай коллектор(где щетки примыкают к якорю),на предмет износа,прожига,и плохих контактов.

[GHarwold 5]

Все проверил и зачистил, ничего не помогло. Может дело в генераторе? Не дает зарядку нормальную и акум постоянно подсаживается? 

 

[дрюша 113]

Тыж с новой батареей пробовал,а результат тот же-генератор не при делах.пробовал на прямую заводить-в обход замка?

Изменено 26 ноября, 2019 пользователем дрюша

[GHarwold 5]

Акум новый из окея, без проверки, хз какие они там у них. Пробовал просто отверткой, тоже самое. Я недавно втягивающее поменял, приходилось постоянно с отвертки заводить и все было норм.

[дрюша 113]

26 минут назад, GHarwold сказал:

Акум новый из окея, без проверки, хз какие они там у них. Пробовал просто отверткой, тоже самое. 

Тожесамое что?Аккум надо было не покупать,а одолжить на пару пусков.

[GHarwold 5]

Тоже самое - не крутит, делает один оборот и все, это к вопросу про запуск напрямую.

А акум я купил потому что неукого одолжить.

[дрюша 113]

Пробуй подать напругу без тяговой,просто проверить как якорь работает.А с толкача машина заводится?И на всякий,пошукай электрика на предмет проверки якоря.

Изменено 26 ноября, 2019 пользователем дрюша

[GHarwold 5]

Я пробовал подключать напрямую от акума, крокодилами, нифига, но снятый стартер, без нагрузки, крутит норм и втягивающее работает.

[fronterovod 58]

варик 1:

Может с двигуном что...

Коленвал прокрутить руками на холодную/на горячую? сравнить усилие. ниче ли не подклинивает? маслице-шмаслице какое, давно ли менялось? давление в порядке?  движок вместе с этой проблемой хуже не стал работать?

варик 2:

а ты гуглил свою проблему? уже описано много вариантов по другим машинам. В ТОМ ЧИСЛЕ УМИРАЮЩИЙ СТАРТЕР. 

например Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.

 

Добавлено 1 минутой спустя

В 24.11.2019 в 13:39, GHarwold сказал:

Может дело в генераторе? Не дает зарядку нормальную и акум постоянно подсаживается? 

так замерь напряжение на заглушенном и на заведенном)