Взаимозаменяемость КПП на дизелях 2.8 и 3.1

[dimon69a 0]

Добрый день! Задумываюсь установить в газ-69 4jb1t или 4jg2t. Желательно установить кпп с фланцем, что бы задний кардан был по длиннее. С 3.1 кпп с фланцем станет болт-он на 2.8?? Или какую другую кпп с фланцем Можна установить на 2.8?? С сцеплением проблем не будет?? (Слышал, что есть с двухмассовым маховиком). Вместо двухмассового можно установить простое?

Спасибо

[fronterovod 58]

 

[Justice 260]

МКПП Isuzu MUA с 2.8 - только скользящий шлицевой фланец на задний кардан, вне зависимости откуда взят мотор и коробка.

Если своп 2.8 с фронтеры- то стоит демпферный маховик + бездемпферный диск сцепления и алюминиевая проставка (для компенсации толщины демпферного маховика).

Все прочие свопы 2.8- это обычный маховик, демпферный диск сцепления и нет проставки алюминиевой. 

Коробки 2.8- одинаковые.

Коробка 3.1- фиксированный задний фланец. Никаких демпферных маховиков.

Коробки 2.8/3.1- одинаковые по присоединению. И взаимозаменяемые.