Вибрация при начале движения

[Сашка240484 0]

Здравствуйте все!!! Авто фронтера а x22xe.

Рестайл 95 год .зад пружинный. Хабы механика. 

Проблема при включении ПП и вывороте руля в любую сторону начинает трясти перед и машина встаёт клином. Выворачиваешь колеса прямо перестает клинить. 

По прямой никаких проблем нет.

Если подцепить прицеп и например ехать с ним медленно 10-15 км в горку то при повороте снова дикая вибрация даже без полного привода и хабы выключены.

Если без полного привода при трогании иногда бывает лёгкая вибрация в районе левого колеса.

Вопрос куда лезть по поводу вибрации?

 

 

[andrry 56]

20 часов назад, Сашка240484 сказал:

Проблема при включении ПП и вывороте руля в любую сторону начинает трясти перед и машина встаёт клином. Выворачиваешь колеса прямо перестает клинить

Не проблема, на твердом покрытии (где колёса не могут проскользнуть) так и должно быть, полный привод "парт тайм".

20 часов назад, Сашка240484 сказал:

Если подцепить прицеп и например ехать с ним медленно 10-15 км в горку то при повороте снова дикая вибрация даже без полного привода и хабы выключены.

Проверяй подушки двигателя (могут выглядеть хорошо не просевшие но оторванные), опору КПП, подвесной и эластичную муфту, центрирующую втулку кардана в сочленении под муфтой.

[andrry 56]

Про "парт тайм" - Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку. .  Начало поста, коротко и ясно.

При повороте на 4вд нагрузка сильно возрастает и во втором случае то же вибрация при повышенной нагрузке.

От сюда и предполагать: либо начинает подкидывать двиг на оторванных подушках, либо кардан колбасит.

[fronterovod 58]

полный привод точно размыкается? надо проверить

[Сашка240484 0]

17 часов назад, fronterovod сказал:

полный привод точно размыкается? надо проверить

А как проверить?

Добавлено 2 минуты спустя

В 26.05.2025 в 19:34, andrry сказал:

Не проблема, на твердом покрытии (где колёса не могут проскользнуть) так и должно быть, полный привод "парт тайм".

Проверяй подушки двигателя (могут выглядеть хорошо не просевшие но оторванные), опору КПП, подвесной и эластичную муфту, центрирующую втулку кардана в сочленении под муфтой.

Муфта новая не шнива, крестовины менял год назад пробегу после 4-5 тысяч, вот подушки мотора возможно из не менял. И почему двигатель стоит так как будто завален вправо немного?

[andrry 56]

1 час назад, Сашка240484 сказал:

А как проверить

Поддомкрать колесо, хаб в положении free - крутится только колесо, хаб в положении lock - колесо крутится с приводом.

[fronterovod 58]

и ищо:

для проверки, выключен ли подный привод: вывесить одновременно переднее и заднее колесо и покрутить. должны крутиться независимо и без закусываний

Добавлено 3 минуты спустя

у меня на жиге семерке например именно на медленной скорости сильная вибрация от сухих дохлых крестовин. звук слышно ну и я знаю что дело в них. если есть тавотницы: попробуй шприцани

Изменено 3 июня пользователем fronterovod

[fronterovod 58]

ещё могут быть корявые углы наклона кардана. если мост отгнил от опор, или если кем-то переваривался/переделывался. также при сильном лифте кузова без поворота моста

[Сашка240484 0]

Спасибо ребята. В скором времени напишу куда лазил и какие результаты.

 

 

В 26.05.2025 в 19:34, andrry сказал:

Не проблема, на твердом покрытии (где колёса не могут проскользнуть) так и должно быть, полный привод "парт тайм".

Проверяй подушки двигателя (могут выглядеть хорошо не просевшие но оторванные), опору КПП, подвесной и эластичную муфту, центрирующую втулку кардана в сочленении под муфтой.

Муфта новая не шнива, крестовины менял год назад пробегу после 4-5 тысяч, вот подушки мотора возможно из не менял. И почему двигатель стоит так как будто завален вправо немного?

Добавлено 1 минутой спустя

23 часа назад, fronterovod сказал:

ещё могут быть корявые углы наклона кардана. если мост отгнил от опор, или если кем-то переваривался/переделывался. также при сильном лифте кузова без поворота моста

Я кардан поднял на 20 мм. До этого не поднимал вообще, за год разлетелся подвесной. Сейчас пока вроде норм.

[andrry 56]

В 05.06.2025 в 01:43, Сашка240484 сказал:

Я кардан поднял на 20 мм

Правильно fronterovod сказал, проверь углы кардана. Короткая часть кардана (эластичная муфта - подвесной) должна стоять параллельно хвостовику моста.

Добавлено 3 минуты спустя

В 05.06.2025 в 01:43, Сашка240484 сказал:

И почему двигатель стоит так как будто завален вправо немного?

Как я тебе отвечу на этот вопрос? Подушки левая и правая одинаковые по высоте. Вряд ли двиг должен штатно быть завален.

[дрюша 113]

Смотреть подвесной,не зависимо от пробега и времени.Очень много подделок, особенно на маркетплейсах.