Проблемы С Гуром

[Alkazar 0]

Суть в следующем. После прогрева мотора с какой-то стати перестает работать ГУР. На холодную, все работает. Чувствуется что насос качает. Руль крутиться легко. Ну и типа все хорошо. Вот прогревается мотор. Останавливаюсь на очердно перекрестаке и на тебе... Пытаюсь выкрутить руль а он крутиться нежелает. Ну или перемещение идет, но только нада натянуть его в какую ни будь сторону и потом он начинает двигаться толчками. Вот такие дела. На холодную работает, после прогрева глючит. А иногда работает нормально. Только все равно, после прогрева произвадительность теряется, чувствительно. Пробовал добавлять обороты мотора во время поворота. Ничего не дает. Двигается нехотя, толчками...

[buny 6]

Либо жижа- гавно, либо какое-то гавно в неё попало.... Пенится при нагреве. Поменять.

[Alkazar 0]

Либо жижа- гавно, либо какое-то гавно в неё попало.... Пенится при нагреве. Поменять.

 

Легко сказать, и в падлу делать. :derisive: А есть промывки для гидрачей? И вот ишо, можно ли регулировать жесткость ГУРа? Может там болик есть волшебные ? Тока где?

[Tigra 0]

Суть в следующем. После прогрева мотора с какой-то стати перестает работать ГУР. На холодную, все работает. Чувствуется что насос качает. Руль крутиться легко. Ну и типа все хорошо. Вот прогревается мотор. Останавливаюсь на очердно перекрестаке и на тебе... Пытаюсь выкрутить руль а он крутиться нежелает. Ну или перемещение идет, но только нада натянуть его в какую ни будь сторону и потом он начинает двигаться толчками. Вот такие дела. На холодную работает, после прогрева глючит. А иногда работает нормально. Только все равно, после прогрева произвадительность теряется, чувствительно. Пробовал добавлять обороты мотора во время поворота. Ничего не дает. Двигается нехотя, толчками...

Была подобная проблема, почти с такими же симптомами. Спасибо Саше Шульцу- подсказал где ее решить. Решение с отчетом можно посмотреть в "Барахолке", потому как искал ноый насос ГУ, но решилось ремонтом. Удачи!

[buny 6]

Была подобная проблема, почти с такими же симптомами.

 

"Перестал качать на холостых насос гидроусилителя, не потек, уровень есть."

и

"На холодную работает, после прогрева глючит. А иногда работает нормально."

 

И что тут общего, кроме того, что речь про ГУР?

[Tigra 0]

"Перестал качать на холостых насос гидроусилителя, не потек, уровень есть."

и

"На холодную работает, после прогрева глючит. А иногда работает нормально."

 

И что тут общего, кроме того, что речь про ГУР?

На холодном у меня тоже качал. Симптомы те же, кроме работы рывками на прогретом.

[Alkazar 0]

да... геморрой да и только.

Вот, хочу еще несколько симптомов описать...

В общем так, в системе ГУРа, а именно в жидкости имеется примесь металлической стружки. При чем ее так много, что ATF-ка не красного а бурого цвета. Почему металлическая? Да просто она прилипает к магнитику на дне расходного резервуара (Ну или заливного резервуара, кому как нравицца). В общем, убрал я фильтрующий элемент и давай смотреть... Короче, циркуляция есть. Я сделал вывод из того, что там здорово эта тема вся булькала... Начинаю крутить руля. Уровень резко падает. Пока холодный, крутит нормально. Хотя, что значит холодный? Крутит он нормально пять, шесть раз в каждую сторону. Потом пипец... Вот еще один интересный эффект: руль не трогаю, циркуляция есть. Даю чутка натяг, циркуляция прекращается (видно визуально, в бачке ). При этом насос начинает поскрипывать. При этом не важно куда крутишь руль. Вправо или влево, картина одна и та же. Глушу мотор, вывешиваю передние колеса. Начинаю крутить руль влево - вправо (мотор заглушен!) В бачке наблюдается бурление, но не жидкости и воздуха. Вот я и задаюсь вопросом, что мне компостирует моск, рулевая машинка или насос?

[Alkazar 0]

А ишо, при крайнем правом или левом положении не слышно характерного шелеста перепускного клапана насоса...