С24ne, Счастливым Обладателям Данного Двигла

[Sergey_090 0]

Все знают что на данных двигателях регулятор давления топлива практически не рабодает должным образом, на топливной рампе мы имеем практически всегда (с вакуумом или без) 3 кг. так вот после не хитрой доработки система начинает правильно работать - на ХХ с вакуумом = 2,6 кг. со снятым вакуумом = 3 кг. при перегазовках давление меняется от 2,4кг до 3,1кг.

Что нужно сделать (см. рисунок)

1 - заглушить штатный вакуум отвод на РДТ от патрубока №17, (показано красным)

2 - с патрубка №10 сделать отвод на РДТ (показан зеленым),

Вот и все переделки, проверено работает!!!

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

[buny 6]

И что это даёт?

[Sergey_090 0]

И что это даёт?

Пока не знаю, но но работает система более коректно

[Dozer 0]

Все знают что на данных двигателях регулятор давления топлива практически не рабодает должным образом, на топливной рампе мы имеем практически всегда (с вакуумом или без) 3 кг. так вот после не хитрой доработки система начинает правильно работать - на ХХ с вакуумом = 2,6 кг. со снятым вакуумом = 3 кг. при перегазовках давление меняется от 2,4кг до 3,1кг.

Что нужно сделать (см. рисунок)

1 - заглушить штатный вакуум отвод на РДТ от патрубока №17, (показано красным)

2 - с патрубка №10 сделать отвод на РДТ (показан зеленым),

Вот и все переделки, проверено работает!!!

а каким образом сделан отвод в п.2???