Поиск сообщества

Короче, очень смешной рассказ! В смысле разсказ не смешной, а я смешной... Короче, я долго искал. Долго ходил. Много смотрел и взял... Взял автомобиль с убитым моторм! Когда я приехал мастерм, они лишь развели руками и сказали что "вскрытие покажет"... Я первый раз улыбнулся. Когда они скинули головы, я улыбнулся еще разок, но уже щире. Мотор был перегрет. Голова вообще стояла на вытянутых болтах. А соотвтетсвенно и привернута должным образом не было. Один циллидр выперло из головы на двадцать пять соток. А сами головы стояли вообще раком. кстати, совсем забыл рассказать про мотор. Это 6VD1 3.2i SOHC такой же на монтереях стоит, ИРках Мушках и т.д. В результате всего этого, в некоторые циллиндры попадала ОЖ. Следствие, намытые поршни и головка. Вобщем весь этот вид меня здорово улыбнул. Несколько раз и еще шире прежнего. Дальше скинули блок. И т.д. и т.п. Элип по всей длинне 0,25 а это значит что поршни под замену. А блок в расточку под ремонт. Начали растачиать, нашли трещину в циллиндре. Ну и так дальше, много смешного... Расскзывть долго... Запасные части: Поршни, Вкладыши, Прокладки, Шестерни распредвалов и коленвала, Масляный насос, Все ремни, Свечи, Фильтры и прочая веселая мишура - 1400$ Снять поставить мотор 400EUR Диффектовка, выбраковка и сам капитальный ремот 1400EUR Мойка блока, головок 800р. и 1400р. соответственно Шлифовка блока и головок 1700р и 2300р. соотв. Расточка и перегильзовка 1-го циллиндра, (V6) 4700р и 2600р соотв. Шлифовка коленвала по вкладышам 1300р. Вобщем я теперь я на колесах, но один гидрокомпенсатор клацает СЦУКО!!! Но это ерунда, главное улыбаться пожизни... :swoon2: