Поиск сообщества
Показаны результаты для тегов 'рулевого вала'.
Найдено: 1 результат
-
Перебираю вот рулевые механизмы на своей фронтере. Дошло дело до вала. снял, разобрал, посмотрел. Нашел трещащий подшипник(3). Казалось бы, чего сложного. 1. Убираем сварку на токарном станке. 2. Снимаем замок рулевого вала. 3. Сбиваем подшипник. Но, подшипник не сбивается. Решил отпилить болгаркой. После демонтажа подшипника открылась чудная картина. Справа - завальцованная крестовина. Слева - ступенька с перепадом с 19 на 17 мм. В общем, я недооценил коварство инженеров Исузу)) Единственное, что можно сделать - наварить в эту ямку металла и обточить до 19 мм. Дело осложняется тем, что подшипников 19х35х10 нету в природе. Варианты нашел на Алиэкспрессе 19х35х8, что проканает, в принципе. И ещё какой-то подшипник от Тойоты NSK 19BSW05A (19x35x7). Дешевле выкинуть эту железяку) Если кто будет лезть в этот узел, учитывайте такую подставу.
