выброс масла из движка

[хаски 0]

Коллеги выручайте! Ездил на своем лапте с отключенным масляным радиатором в горы, поднялась температура охлаждающей жидкости и выбросило масло на дорогу из движка-грамм 200. Остановился,остыл и все в порядке нигде не капает нетечет и до следующего раза. Подключил масляный радиатор температура не поднимается, но повис вопрос-откуда масло?

[хаски 0]

Коллеги выручайте! Ездил на своем лапте с отключенным масляным радиатором в горы, поднялась температура охлаждающей жидкости и выбросило масло на дорогу из движка-грамм 200. Остановился,остыл и все в порядке нигде не капает нетечет и до следующего раза. Подключил масляный радиатор температура не поднимается, но повис вопрос-откуда масло?

Братцы,неужели нет никаких мыслей на этот счет

[Justice 259]

Выбросить могло из дырявого масляного радиатора- по умолчанию он вне циркуляции масла- полностью масляный термостат открывается только при 110 градусах цельсия.

[хаски 0]

Выбросить могло из дырявого масляного радиатора- по умолчанию он вне циркуляции масла- полностью масляный термостат открывается только при 110 градусах цельсия.

Так не подключен был радиатор, а выброс был где-то в районе масляного фильтра

[Justice 259]

Так не подключен был радиатор, а выброс был где-то в районе масляного фильтра

Там мест полно откуда могло выдуть при перегазовке.

Два штуцера маслорадиатора, две резинки-уплотнения масляного термостата, резинка маслофильтра, датчик давления, крышка масляного насоса, пробка редукционного клапана на крышке насоса, пробка на масляном термостате... и ещё мест 10 которые я не вспомнил...

PS. зато с давлением масла наверное у тебя полный порядок..

[хаски 0]

Там мест полно откуда могло выдуть при перегазовке.

Два штуцера маслорадиатора, две резинки-уплотнения масляного термостата, резинка маслофильтра, датчик давления, крышка масляного насоса, пробка редукционного клапана на крышке насоса, пробка на масляном термостате... и ещё мест 10 которые я не вспомнил...

PS. зато с давлением масла наверное у тебя полный порядок..

Не поверишь, :laught: давление- только на холодную

[Justice 259]

Отмывай двигатель, обезжиривай, после очередного выброса изучай место происшествия. Помню подкапотное своего авто до капиталки- там маслом и соляркой кузов-рама была пропитана по низу до задних сидений...

[Justice 259]

Не поверишь, :laught: давление- только на холодную

В таком случае могло выдуть через сальник коленвала- от картерных газов.

[дрюша 112]

Радиатор то как был отключен?Может заглушка на шлангах соскочила.Сам же на свой вопрос ответил "Подключил масляный радиатор"И если на холодную,смотреть перепускной клапан(что на маслнасосе)может корпус лопнул.

[хаски 0]

Отмывай двигатель, обезжиривай, после очередного выброса изучай место происшествия. Помню подкапотное своего авто до капиталки- там маслом и соляркой кузов-рама была пропитана по низу до задних сидений...

Спасибо за совет, отмою.

[хаски 0]

В таком случае могло выдуть через сальник коленвала- от картерных газов.

А если через сальник, то все-пипец :laught: ?

[хаски 0]

Радиатор то как был отключен?Может заглушка на шлангах соскочила.Сам же на свой вопрос ответил "Подключил масляный радиатор"И если на холодную,смотреть перепускной клапан(что на маслнасосе)может корпус лопнул.

Спасибо, тоже идея