kaba29 Жалоба #1 Опубликовано 29 сентября, 2017 Такая беда, На заведенной машине в коробки идет звук как от дизельного мотора, выжимаешь сцепление все тихо, звук именно с коробки, предположительно первичный и промежуточный вал! А какие туда идут подшипники? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Justice Жалоба #2 Опубликовано 29 сентября, 2017 МКПП типа Isuzu MUA. Разбирать. Подшипники все купишь в наличии за один визит в "Техбюро по подшипникам" (90%). Тут есть эксель файл с подшипниками-сальниками (раздел трансмиссия): А в моём б\ж на драйве- подробная инструкция по переборке, включая исузовский сервисный мануал. При таких симптомах есть вариант проблем с игольчатым подшипником под первичным валом. Встречается, к сожалению, весьма часто и по моему мнению- является следствием применения тяжелых не правильных трансмиссионных масел (лить надо моторку 5W-30). Тогда ремонт становится более интересным. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kaba29 Жалоба #3 Опубликовано 29 сентября, 2017 5 минут назад, Justice сказал: МКПП типа Isuzu MUA. Разбирать. Подшипники все купишь в наличии за один визит в "Техбюро по подшипникам" (90%). Тут есть эксель файл с подшипниками-сальниками (раздел трансмиссия): А в моём б\ж на драйве- подробная инструкция по переборке, включая исузовский сервисный мануал. При таких симптомах есть вариант проблем с игольчатым подшипником под первичным валом. Встречается, к сожалению, весьма часто и по моему мнению- является следствием применения тяжелых не правильных трансмиссионных масел (лить надо моторку 5W-30). Тогда ремонт становится более интересным. у меня залито как раз 5-30 а вот у товарища надо узнавать, а так вообще есть сложности и тонкости в переборки коробки? и как долго она вообще может ездить с таким звуком? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Justice Жалоба #4 Опубликовано 29 сентября, 2017 С такими звуком лучше чинить. Все есть в моем б.ж. на драйв2. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kaba29 Жалоба #5 Опубликовано 29 сентября, 2017 11 минуту назад, Justice сказал: С такими звуком лучше чинить. Все есть в моем б.ж. на драйв2. а у ашки такая же коробка как у б? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
tetrarex Жалоба #6 Опубликовано 29 сентября, 2017 Может выжимной подшипник сцепления? По симптомам похоже. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kaba29 Жалоба #7 Опубликовано 29 сентября, 2017 5 минут назад, tetrarex сказал: Может выжимной подшипник сцепления? По симптомам похоже. поменяли не помогло! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Justice Жалоба #8 Опубликовано 29 сентября, 2017 2 часа назад, kaba29 сказал: а у ашки такая же коробка как у б? Почти. Отличия в задней части. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Михаил Жалоба #9 Опубликовано 5 апреля, 2018 Всем привет. Может и не в тему, но задам вопрос. Поддается ли настройке или регулировке механизм переключения передач на МКПП ОФА Спорт 2.0 прямо на месте , без демонтажа? У моей ОФА как то хреновенько включается 1я передача после второй, и может ли это быть следствием трансмиссионки в МКПП вместо моторки. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Asturn Жалоба #10 Опубликовано 5 апреля, 2018 2 часа назад, Михаил сказал: и может ли это быть следствием трансмиссионки в МКПП вместо моторки. не было печали....щя начнётся)))))))))))))))))))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Justice Жалоба #11 Опубликовано 5 апреля, 2018 2 часа назад, Михаил сказал: Всем привет. Может и не в тему, но задам вопрос. Поддается ли настройке или регулировке механизм переключения передач на МКПП ОФА Спорт 2.0 прямо на месте , без демонтажа? У моей ОФА как то хреновенько включается 1я передача после второй, и может ли это быть следствием трансмиссионки в МКПП вместо моторки. Маслице поменяй. Покатайся. Потом вернемся к разговору. ) И да- "настройки и регулировки"- как таковой нет, потому что шарик, пружинку и выемку настраивать весьма тяжело. ) Ну может ещё втулки оси кулисы имеет смысл проверить и поменять при необходимости. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Михаил Жалоба #12 Опубликовано 6 апреля, 2018 Благодарствую. Заменю масло - отпишусь. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Михаил Жалоба #13 Опубликовано 16 апреля, 2018 (изменено) Пишу, как и обещал. Занялся заменой масел в моторе и МКПП. Ну из мотора слил грязненькое, уже жидковатенькое маслице без стружек и без металлического отлива в цвете. Залил вот такое, в пластиковой канистре с молибденом - мотору понравилось - заработал мягче. Из мкпп слил какую то густую темную, с цветным металлическим отливом и наличием немного стружки - трансмиссионку, да еще и где то на литр больше чем нужно, открутил сначала боковое заливное а оттуда как поперло, хорошо что подставил тазик. После слива пощупал внутри через сливное отверстие - есть там еще грязючка, что то черное мелкое, чую загадит оно мне вновь залитую моторку 5W30 синтетику, вот такую в железной банкеПожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment. Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment. Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment. Изменено 16 апреля, 2018 пользователем Михаил Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Михаил Жалоба #14 Опубликовано 16 апреля, 2018 (изменено) Да, самое главное - звук работы МКПП стал потише, поравномернее, передачи переключаются почетче и помягче. Так что вот так. Изменено 16 апреля, 2018 пользователем Михаил Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
kaba29 Жалоба #15 Опубликовано 16 апреля, 2018 А я, поменял коробку и тоже все гуд Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Justice Жалоба #16 Опубликовано 16 апреля, 2018 Моторное масло интересное. Надо глянуть тесты. Дзержинск, они же делают для Лукойла ряд жидкостей (а так же для ЛиквиМоли, ХайГира омывайку). А тут и недорогая база и молибден... хорошая замена дешевым маннолам. А вот маслице в железной банке- это не очень "премиум", оно произведено в Прибалтике, компания SCT. Не немцы. И как хитро, подлецы, покрасили банку под оригинал GM.... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Роман 666 Жалоба #17 Опубликовано 16 апреля, 2018 В 29.09.2017 в 16:04, tetrarex сказал: Может выжимной подшипник сцепления? По симптомам похоже. 42 минуты назад, Михаил сказал: Пишу, как и обещал. Занялся заменой масел в моторе и МКПП. Ну из мотора слил грязненькое, уже жидковатенькое маслице без стружек и без металлического отлива в цвете. Залил вот такое, в пластиковой канистре с молибденом - мотору понравилось - заработал мягче. Из мкпп слил какую то густую темную, с цветным металлическим отливом и наличием немного стружки - трансмиссионку, да еще и где то на литр больше чем нужно, открутил сначала боковое заливное а оттуда как поперло, хорошо что подставил тазик. После слива пощупал внутри через сливное отверстие - есть там еще грязючка, что то черное мелкое, чую загадит оно мне вновь залитую моторку 5W30 синтетику, вот такую в железной банкеПожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment. Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment. Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment. С молибденом?! Вы хоть узнайте что это))) В мёртвые моторы мотористы заливают этот шлак))) тише работать начинает)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Михаил Жалоба #18 Опубликовано 16 апреля, 2018 Ну зачем же в мертвые моторы? Молибден, в разумных количествах, весьма эффективное противозадирное средство, улучшающее скользячку в парах трения качения, скольжения. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Smerch36 Жалоба #19 Опубликовано 10 июня, 2018 Всем доброго времени суток ? подскажите пожалуйста сальник между КПП и раздаткой на ОФБ х22dth такой же как на ОФА? у меня масло выгоняет в раздатку ? ,я так понял их там два надо менять? Вот этот подойдёт Isuzu 8-97046-701-2 ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Justice Жалоба #20 Опубликовано 10 июня, 2018 4 часа назад, Smerch36 сказал: Всем доброго времени суток ? подскажите пожалуйста сальник между КПП и раздаткой на ОФБ х22dth такой же как на ОФА? у меня масло выгоняет в раздатку ? ,я так понял их там два надо менять? Вот этот подойдёт Isuzu 8-97046-701-2 ? Да, должен быть такой же. Можешь перепроверить по elcats.ru. Их (сальников) там две штуки, стоят "спиной" друг к другу. Номера есть в файле в этой теме: Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Smerch36 Жалоба #21 Опубликовано 12 июня, 2018 Спасибо. Заказал один Орел другой Исузу ? приедут посмотрим Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Justice Жалоба #22 Опубликовано 12 июня, 2018 38 минут назад, Smerch36 сказал: Спасибо. Заказал один Орел другой Исузу ? приедут посмотрим Орел будет сальником Исузу, а поверх- наклейка GM... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Виталик Жалоба #23 Опубликовано 17 августа, 2019 Привет всем. Вот какая проблема на моей фросе.Идет стук с раздатки,при снятой задней крышки тишина. Подшипники все целые. Что это может быть,на что обращать внимание?За рание благодарю за советы и подсказки. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Justice Жалоба #24 Опубликовано 17 августа, 2019 А как проверял звук при снятой крышке? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Виталик Жалоба #25 Опубликовано 20 августа, 2019 В 18.08.2019 в 02:58, Justice сказал: А как проверял звук при снятой крышке? Снял крышку и звел. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты