Опель Омега А `88

[Justice 260]

Ещё у Серёги.. но уже почти скоро поедет.

[ofa 28]

Сильно затратно выходит такая Вольва в содержании, ремонтах?

Весной проехался на 850-й универсале. После Пассата как-то не очень уютно в ней себя чувствуешь. Кажется что машина из 70-х. Места много, впереди посередине салона стоят сидения. Ни подлокотника, ни до двери локтем толком не достанешь. Такое ощущение, что посреди комнаты на стуле сидишь. Нет как-то ощущения танка в ней.

Присматривался к атмосферной S70, но знакомый предостерег, говорит, что владел одновременно 850-й и Ауди С4. Так вот кольца куда дешевле обходились в содержании.

Изменено 23 июня, 2018 пользователем ofa

[tetrarex 48]

В 23.06.2018 в 17:33, ofa сказал:

Сильно затратно выходит такая Вольва в содержании, ремонтах?

Мне не сильно, т.к. это третья машина для летних поездок на дачу и в Финляндию, соответственно траты только на налог, страховку и бензин с маслом, она действительно побольше Пассата, но в основном в ширину, машина интересная, я с ней и не расстаюсь из за привычки к Вольвам, ну и едет она конечно на турбине с ручкой, кредитомобили отдыхают)

[ofa 28]

7 минут назад, tetrarex сказал:

Мне не сильно, т.к. это третья машина для летних поездок на дачу и в Финляндию, соответственно траты только на налог, страховку и бензин с маслом, она действительно побольше Пассата, но в основном в ширину, машина интересная, я с ней и не расстаюсь из за привычки к Вольвам, ну и едет она конечно на турбине с ручкой, кредитомобили отдыхают)

У нас примерно до трёх сотен найти 850/S70 в родной краске или хотя бы с живыми костями куда легче, чем немца или японца, поэтому и спрашиваю. Те же Ауди семейства С4 стоят значительно дороже и 99% уже на помойку просятся, хоть и облиты сверху грамотно. Живые экземпляры начинаются от 400-500тыров, что уже несерьёзно за такой старый рыдван, будь он хоть трижды легендарным.

Несколько аппаратов смотрел из Вольв, как правило моторы уже страдают жором масла (видимо поэтому и продают). Ну как-то вот не чувствую, что мой авто. Наверное не стоить себя мучить привыканием. Хотя наслышан о прочности и безопасности авто.

 

[tetrarex 48]

5 минут назад, ofa сказал:

как правило моторы уже страдают жором масла (видимо поэтому и продают).

Это фирменная фишка 5ти цилиндровых движков Вольво, только не моторы жрут масло, а оно выдавливается из всех щелей из за забитой вентиляции картера, не слишком удачная конструкция системы дополняется расположением маслосборника под впускным коллектором, соответственно операция по чистке весьма гиморная и трудоёмкая, обычно ее или вообще не делают, или делают на только отстаньте, в результате движок плохой, потому что грязный и жрет масло)

[ofa 28]

8 часов назад, tetrarex сказал:

Это фирменная фишка 5ти цилиндровых движков Вольво, только не моторы жрут масло, а оно выдавливается из всех щелей из за забитой вентиляции картера, не слишком удачная конструкция системы дополняется расположением маслосборника под впускным коллектором, соответственно операция по чистке весьма гиморная и трудоёмкая, обычно ее или вообще не делают, или делают на только отстаньте, в результате движок плохой, потому что грязный и жрет масло)

Да не, там уже по выхлопу видно.

[tetrarex 48]

1 час назад, ofa сказал:

там уже по выхлопу видно.

И это тоже не удивительно, машинкам то минимум по 20 лет уже.

[ofa 28]

14 часов назад, tetrarex сказал:

И это тоже не удивительно, машинкам то минимум по 20 лет уже.

Согласен.

[Justice 260]

Нужна консультация (C20NE):

1. Светит чекэнджин, который периодически пропадает, но большей частью горит постоянно. Куда копать?
2. Не работает бензонасос- не приходит питание на него. На реле питание есть. И оно щёлкает. На блоке предохранителей под торпедой напряжения уже нет. Скрепку если бросить на любой плюс рядом, то насос работает, машина едет. Реле? Или всё таки провода от реле к предам?
3. Машина бодро ускоряется на 1-2, на 3-4-5 разгоняется не так, как хотелось бы. Все субъективно. Но тем не менее.
4. На ХХ прогретого мотора есть небольшая неравномерность работы ДВС. Просто есть. Свечи новые. )

Электрикам машину сдам в понедельник. Но хотелось бы понимать, что это может быть...

[Asturn 47]

не было проблемы,купила баба порося))))

1)Сделать диагностику.Но как правило "гуляющий" чек горит либо по впуску(смесь),либо (чаще) по выпуску(лямбда).В определённый момент звёзды сходяться в нужную фигуру и чек гаснет.Если кастрирован егор,то такое поведение лампочки будет постоянным и не лечиться.

2)провода,разъёмы,массы

3)коробка какая стоит???буквы???Видимо кпп менялось,а вообще,на омеге,коробас оч дурной,1 и 2 короткие,а 3.4.5 длинные,ну и год рождения мотора не забывай.

4)забей.Если забить не получается,то меряй компрессию в первую очередь,меняй ВВпровода,притирай клапана и т.д.

[Justice 260]

1 час назад, Asturn сказал:

1)Сделать диагностику.Но как правило "гуляющий" чек горит либо по впуску(смесь),либо (чаще) по выпуску(лямбда).В определённый момент звёзды сходяться в нужную фигуру и чек гаснет.Если кастрирован егор,то такое поведение лампочки будет постоянным и не лечиться.

2)провода,разъёмы,массы

3)коробка какая стоит???буквы???Видимо кпп менялось,а вообще,на омеге,коробас оч дурной,1 и 2 короткие,а 3.4.5 длинные,ну и год рождения мотора не забывай.

1. Чекэнджин не может быть связан с проводкой под торпедой? "Собиратели" торпеды насобирали так, что не работает половина приборов и БК... До разборки машины под покраску чек не горел.

2. Там разъем разве есть между колодкой реле под капотом и предами? Очень вряд ли.

3. 5ти ступка, штатная для 88 года C20NE. Мотор и коробку не меняли, все штатное.

[Asturn 47]

1.чек может быть связан с чем угодно,тем более при наличиили БК.Собиратели могли банально не дожать разъём на щитке,отсюда все глюки.Далее,те же люди,могли не прикрутить или отпилить и не заметить массу.

2.В разных версиях он был и не был....разъём Шрёдингера,пока не посмотришь-он есть)))))))

3.Мне не интересно количество передач,мне интересно F какая коробка,скажешь какая цифра после F и я расскажу тебе про передаточные на всех передачах

[run 84]

Сань, у тебя по ходу не мотроник М1.5. Ещё более старая версия без лямбды МЛ41

[Justice 260]

16 минут назад, run сказал:

Сань, у тебя по ходу не мотроник М1.5. Ещё более старая версия без лямбды МЛ41

Как определить и что мне это даёт?

[run 84]

12 часов назад, Justice сказал:

Как определить и что мне это даёт?

лямбда зонд на выпускных приемных штанах стоит????

[Justice 260]

4 часа назад, run сказал:

лямбда зонд на выпускных приемных штанах стоит????

Не помню. отдал электрикам, пускай попробуют разобраться.

[run 84]

44 минуты назад, Justice сказал:

Не помню. отдал электрикам, пускай попробуют разобраться.

Посмотри разъем ЭБУ  - если 2 дорожки, то ML4.1, если 3 - мотрон 1.5

[Justice 260]

20 часов назад, run сказал:

Посмотри разъем ЭБУ  - если 2 дорожки, то ML4.1, если 3 - мотрон 1.5

Леша, а что мне это даст? Машина у электриков сейчас, могу им передать эту информацию, но нужна она им?

[run 84]

В 10.7.2018 в 09:23, Justice сказал:

Леша, а что мне это даст? Машина у электриков сейчас, могу им передать эту информацию, но нужна она им?

так если это M.L 4.1 то пускай сразу лямбду отсекают:

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.

[Justice 260]

Чем это хорошо, отключенная лямбда?

[run 84]

3 часа назад, Justice сказал:

Чем это хорошо, отключенная лямбда?

лямбда вообще горе при нашем качестве бензина, отсутствии катализатора и мотором, подъедающем масло....

[Asturn 47]

9 часов назад, Justice сказал:

Чем это хорошо, отключенная лямбда?

всем