Пневмосистема во Фронтеру

[Justice 260]

Решил поставить пневмосистему (так как хочу поставить принудительное пневмоблокирование на задний мост), пока теряюсь в следующих моментах:

1. Объем ресивера. Сколько? 8 литров? Два по 10? Или один на 20? Брать от грузовиков или самому делать из баллона от порошковых огнетушителей? Углекислотники- избыточно прочные и тяжелые, такие не нужны. Какой объем даст возможность использовать пневмодрель или гайковерт? Расположение баллона?

2. Производительность компрессора. Есть Челленджер на 72 литра в минуту и ожидаю Агрессор на 160 литров в минуту. Какой ставить и куда?

3. Арматура? Где сделать выводы пневморозеток по левому и правому борту?

 

[run 84]

4. Как правильно слив конденсата организовать....

[Justice 260]

Внутренний объем колеса 33", по расчётам, около 120-130 литров. При выходе на асфальт надо с 0.5-0.6 бар накачать до 1.8-2.0 бара. То есть надо набить около 200 литров в каждое колесо. При объеме ресивера 20 литров и давлении в нем- 8 бар накачка одного колеса будет проходить фактически только за счет одного ресивера. За это время компрессор с рабочей производительностью 160 л\мин (реально- ближе к 100 л\мин при 1-2 бар давления, и 40-50 при 8 бар) НЕ успеет набить ресивер для нового колеса... курим 3 минуты, качаем следующее. Потом опять. И опять. Получается, что не набивая ресивер качать будет куда быстрее...

[tetrarex 48]

8 минут назад, Justice сказал:

Внутренний объем колеса 33", по расчётам, около 120-130 литров.

Вот и надо запаску использовать в качестве ресивера, нечего на халяву кататься в багажнике.)

[Justice 260]

Запаску максимум на 4-5 бара набить можно. В теории. Да и нет её... и если- бамкнет?

[tetrarex 48]

Да 3х бар достаточно для обычных нужд, и ничего не бамкнет, а ух 4е 33х баллона накачать моментом и в шиномонтаже не смогут.

[Дима111 14]

В 07.01.2018 в 22:44, Justice сказал:

Запаску максимум на 4-5 бара набить можно. В теории. Да и нет её... и если- бамкнет?

Так тыж с кондиционера можешь сделать. Всяко помощьнее  электронасосов будет.

[Justice 260]

8 часов назад, Дима111 сказал:

Так тыж с кондиционера можешь сделать. Всяко помощьнее  электронасосов будет.

Кондиционер снят и продан. Я не люблю кондиционеры. У кондеев есть минус- у кого-то они работают по 5 лет без проблем и лубрикаторов, а у кого-то умирают за месяц... И без кондея влазит второй генератор на 4JG2T. ) Да и "Агрессор" уже куплен.

Добавлено 1 минутой спустя

В 07.01.2018 в 22:57, tetrarex сказал:

Да 3х бар достаточно для обычных нужд, и ничего не бамкнет, а ух 4е 33х баллона накачать моментом и в шиномонтаже не смогут.

Посоветовался с опытным в пневматике товарищем, практиком по пневмоподвеске и тому подобным вещам- при ресивере от 20 литров и компрессоре в 160 л\мин скорость накачивания колес можно увеличить существенно. Оптимально- 2 ресивера по 20 литров и 8 бар давления.

[Justice 260]

Начало (спасибо Антохе Empyrium за аппаратную часть) - пока в процессе продумывания и рисования...

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

[romman 17]

Редуктор , 0.2 атм ,дуть в агрегаты при прохождении брода , кнопка " Брод "на переднюю панель . 

[Justice 260]

3 часа назад, romman сказал:

Редуктор , 0.2 атм ,дуть в агрегаты при прохождении брода , кнопка " Брод "на переднюю панель . 

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.

[romman 17]

6 часов назад, Justice сказал:

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.

Не .......Не вариант . ИМХО 

[run 84]

В 9.1.2018 в 10:12, Justice сказал:

 И без кондея влазит второй генератор на 4JG2T. ) Да и "Агрессор" уже куплен.

Ссылку!!! И какой ставить!!!!! Мне на данном этапе уже нужен........

[Роман 666 3]

17 часов назад, romman сказал:

Редуктор , 0.2 атм ,дуть в агрегаты при прохождении брода , кнопка " Брод "на переднюю панель . 

А не многовато 0.2 атм? 

[Justice 260]

10 часов назад, run сказал:

Ссылку!!! И какой ставить!!!!! Мне на данном этапе уже нужен........

На дроме есть бооольшущая ветка про генератор на 3.1. Вот там и есть все. "Какой"- дальневосточники не запоминают номера, берут "от ... ", а от чего- я не помню.

Добавлено 0 минут спустя

4 часа назад, Роман 666 сказал:

А не многовато 0.2 атм? 

Нет, сальники выдавливает гарантированно при 0.8-1.0, а по стандартам (например SKF) они рабочее давление имеют 0.4-0.5 бар.

Добавлено 2 минуты спустя

12 часов назад, romman сказал:

Не .......Не вариант . ИМХО 

Ну, что сделал. ) Это была проба пера перед пневмой. Работает, в принципе нормально. Но поддув есть только при работающем ДВС и если турбина плавно умрет- то можно и не заметить потерю давления (если про манометр забыть).

[Justice 260]

Жизнеспособна ли схема с ресивером, у которого ОДИН И ТОТ ЖЕ порт используется и для наполнения и для расхода? Ресивер- минимум 20 литров, потенциально расходное- только "дудка", соединение ресивер-распределитель- PU трубка 12 мм наружным диаметром.

[Justice 260]

Сергей, при чем тут второй генератор в теме про пневмосистему?! Что значит "не делятся" - то есть я (и не только я) мало информации выложил тут и на drive2?

Не нравится- на московский форум, строевым шагом- там делятся массово советами, особенно те, кто ключа гаечного в жизни не держал.

[Justice 260]

43 минуты назад, Серёга Питер сказал:

чел о генераторе поинтересовался ответа нет.за зеркала узнавали с какой машины результат ещё хуже.

О генераторе мне Алексей может позвонить лично и спросить, а так же я дал ссылку на дром.ру, где это десять раз уже обсосано. Зеркала- мастер Сергей сюда не заходит, ноутбук сломан. От чего зеркала он ставил- без понятия, но там вся машина переделана от и до, так что этот "колхоз" не для всех, ибо требует изготовления многих элементов с нуля.

[Justice 260]

35 минут назад, Серёга Питер сказал:

По поводу вашей затеи с воздухом.вместо теплообменника осушитель (он же влагоотделитель )рессивер от грузовика на нем и слив конденсата имеется и выход на подкачку колёс и вход выход раздельный.

Да и слив вам может быть и не нужен от слова вообще.в ресивер заливаете примерно 200 грамм антигель для воздушной системы (желательно полиэтиленовая бутылка синего цвета,в запчастях для грузовиков купить )

Смысл этой схемы- понять, зачем мне два порта в пневморесивере. Подрывной клапан стоит на выходе с компрессора, для ресивера он вряд ли необходим (но можно и поставить). Конденсат будет при такой схеме скапливаться в ресивере и периодически сливаться. Осушитель (водоотделитель) будет стоять один- на линии на поддув в агрегаты, потому что он же является и регулятором давления. Ставить ещё его- ну нет смысла. 

Змеевик охлаждения нужен с точки зрения нагрева воздуха- компрессор очень сильно нагревает выход, за 20-30 минут до алюминиевой трубы выхода дотронуться невозможно (по этому она в кожухе на таких насосах). См. например тут: Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.

[Justice 260]

Посоветовался со специалистами по пневмосистемам- один порт абсолютно нормален для такой системы. Но мне настоятельно рекомендовано поставить осушитель. Не очень представляю, как силикагель может отдавать воду при продувке, какая-то чертовщина...

[Justice 260]

Доработал. От осушителя (осушителя, а не влагоотделителя!) решено отказаться, потому что его нет ни в одной офф-роуд пневме и никому он там не нужен:

[Justice 260]

Пневмосистема обросла подробностями и стала такой:

[Asturn 47]

В 10.05.2018 в 00:11, Justice сказал:

Доработал. От осушителя (осушителя, а не влагоотделителя!) решено отказаться, потому что его нет ни в одной офф-роуд пневме и никому он там не нужен:

ага..не нужен...савсем не нужен...а те кто его ставит-дураки проклятые!!!Зимой не забудь паяльную лампу в свой клоповник кинуть,облегчит жизь.

[Justice 260]

Найди мне хоть одну офф-роуд пневму с ОСУШИТЕЛЕМ. Не влагоотделителем, а именно ОСУШИТЕЛЕМ.

[Asturn 47]

Вольво FM 12,FH,Маны почти все с осушителями,КаМаЗ новый вроде тоже уже с осушителем.Ты пойми,если ты в минуса ездить не бушь,то оно и нахер не нужно,но если буш,тада будет ой уже в минус пять.Хотя кто такой что б тебе указывать,делай как задумал,тока фоты разорванной системы потом не зажми,поржём над тобой,беззлобно, всем форумом,а то скучно как то ((((