Понижающий кит в раздатку (КПП mua)

[kachkanius 12]

Всем привет!

Что-то иногда начало подвонивать сцепление в глубоком снегу.

Двигатель 4jb1tc. Колеса 33х10.5

А тут ещё и мысль закрадывается поставить 35х10.5 на время жёстких вылазок...

Когда-то на московском форуме была тема о изготовлении более понижающих шестерен в раздатку КПП типа МУА. Но она заглохла. Драйвил её Александр.

Есть что-то новое в этой теме?

[run 84]

раньше на индерпрайсе продавали понижайку 3/1, даже видео в сети есть. Искали раздатку от акпп старого бига с поижением 2.66 - не нашли.

[kachkanius 12]

Эт я читал.

На индепендсе и сейчас продается. Но цена негуманная 650$

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.

Ещё читал планетисузу где как раз ставили со старого Бига. Вроде у чувака всё получилось

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.

 

[Justice 260]

Это был биг с мотором 4ze1, там пары 4.785 (по моему). Так что это в принципе уникальный донор...

Чертежи сделаны на кит. В производство не запускал. Возможно запущу.

[FuntikGSI 1]

Тоже интересна эта тема....
ибо 33" и пары будут 4.56 чтоб адекватно ездить по трассе. А вот в моховом болоте и иже с ними приключениях родной понижайки конечно мало....

если цена будет не космос - возможно и подписался бы...

 

[Justice 260]

В субботу буду встречаться с проектировщиком и производственником.

По цене, это просто прикидки, на основании моего опыта.

Смотрите- стоимость такой детали (одной), как контрвал, порядка 12-15 тысяч. Плюс шестерня пониженной. Около 8-10 тысяч. Итого 20-25. Ещё нужна доработанная ось вилки, 1-2 тысячи. Себестоимость. Плюс что-то сверху. 5-6 тысяч. Итого 26-33 тысячи рублей. Я знаю, что на митсубиши товарищи делали подобные киты- цена вышла около 25-30 тысяч несколько лет назад.

Американский кит (Revolution Gear 3:1 Low Range Kit с сайта independent4x.com) там стоит 650 баксов, это сейчас, по скидке... плюс доставка порядка 50-80 баксов. Плюс в РФ ещё автоматом на таможенную пошлину попадаем (цена больше 500 евро, и американцы не будут уменьшать таможенную стоимость), от 36 до 220 долларов... Минимум- 47 тысяч рублей. В максимуме- тУрьма, при мухлеже с растаможкой, или 60-70 тысяч. ((((

[Justice 260]

Установка 3:07 в РК Isuzu:

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.

[SLAVYAN 4]

Будем копить денежку.... 

Изменено 21 февраля, 2019 пользователем SLAVYAN

[FuntikGSI 1]

Да, блин.... не дёшево выходит все равно...(((

 

[Justice 260]

Пока результат не радует. В Питере озвучили 40 тысяч за комплект. Так же готовы сделать НИРФИ в Нижнем Новгороде, но по чертежам. Будет дешевле (и, думаю, качественнее). Но нужен чертеж. Буду заказывать полный проект чертежей, с проверкой на коробке, это около 10-20 тысяч. Есть сложность в снятии параметров шестерни на контр-валу, которая остаётся такой же, как сейчас- там ошибка в секунды по углам будет критичной. Думаю о лазерном 3д сканировании и определении параметров по построенной модели массива точек.

Сейчас ищу коробку для изготовления стенда. У кого есть ненужная MUA (состояние КПП не важно)- присылайте, я сделаю легко разборный макет, сперва для проверки шестерен после 3Д печати, потом для проверки готовых изделий. Расшарошенные внутри подшипники позволят быстро разбирать и собирать ...

[FuntikGSI 1]

У меня от фронтеры б 2.2 бенз валяется с открытой задней крышкой...

но блин я же в минске...

[Justice 260]

Из Минска пока не надо. ) Подожду, вдруг кто по ближе подкинуть сможет пациента.

[run 84]

20 часов назад, Justice сказал:

Из Минска пока не надо. ) Подожду, вдруг кто по ближе подкинуть сможет пациента.

Так это, раздатка АКПП до сих пор валяется.........

[Justice 260]

.... Бляха, я и забыл. Леха, на опыты- жертвуешь? Вернуть смогу если не в сборе, то в коробке; 

[run 84]

2 часа назад, Justice сказал:

.... Бляха, я и забыл. Леха, на опыты- жертвуешь? Вернуть смогу если не в сборе, то в коробке; 

Нивапрос. решай, чем отсылать, чтоб дешевле

[Justice 260]

Сможешь выслать в конце этой недели (не раньше!)? Лучше деловыми линиями (Питер, на Воздухоплавательную).

[tetrarex 48]

2 часа назад, Justice сказал:

 Лучше деловыми линиями (Питер, на Воздухоплавательную).

Деловым глубоко наплевать на пожелания отправителя - получателя, приходит все или по дефолту на латышских стрелков, либо по письменному (!) заявлению получателя о выборе соответствующего терминала.

[run 84]

Сань, давай ПЭКом. Деловые ещё мешок в обязало во с пломбой припишут!!!

[Justice 260]

Мешок это ни о чем. )))) У Ромы тисни ящик деревянный, у него клёвые для движка были.

Добавлено 0 минут спустя

ПЭК находится в заднице...

[Justice 260]

ПЭК находится в заднице...

[Justice 260]

С пониженными китом стало все ясно. Его уже делали в Питере, как и на другие машины. Срезается штатная шестерня 4low на контрвалу, делается новая закаливается, с переходной посадкой прессуется, обваривается. Ответная шестерня 4low не делается с нуля, а тоже срезают зубы у штатной и напрессовывают новую шестерню, обваривают. Итого все проще в изготовлении, но менее надёжно во всех смыслах.

[Justice 260]

В общем, такие варианты очевидны сейчас:

- изготовление с нуля, контрвал и шестерня 4low, Питер, профильное производство. 35.000 за комплект.

- доработка комплекта штатных шестерен, от 15 до 25 тысяч за комплект, в зависимости от того, где резать шестерни и приваривать. 

Отдельно потребуется доработать шток переключения пониженной.

[Асуныч 0]

6 часов назад, Justice сказал:

В общем, такие варианты очевидны сейчас:

- изготовление с нуля, контрвал и шестерня 4low, Питер, профильное производство. 35.000 за комплект.

 

Вполне нормально, если качество норм. 

[FuntikGSI 1]

Ну в нивах так понижайку и переделывают.... срезают шестерни и из кпп суют на верх.... вроде у нас ни у кого не развалилось из тех что знаю... ну именно сами шестерни.

 

[Justice 260]