колдун

[Pro100ept 15]

Ребята! сегодня обнаружил, что тяга идущая от колдуна на мост, лопнула. Подскажите, что в данном случае можно сделать? С учетом того, что на экзисте колдун только целиком и его нету.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

[дрюша 101]

1е - ампутация данного узла,как факт

2е - обратиться на разборки.

Решать тебе (многие 1й вариант сделали):)

[Pro100ept 15]

Так то, выкидывать колдун, для меня не в первой. Подумаю. Спасибо!

[Pro100ept 15]

заказал с разборки. А так ли он нужен? Или всё таки  имеет смысл в его присутствии?

 

[ratinc 0]

Жуток полезная вещь если машина в стоке. 

Если подвеска претерпела изменения то усилия изменились и как результат срабатывание задних тормозов будет не таким как рассчитывали инженеры опеля.

Есть вариант заменить на исузовский пропорциональный клапан.

[Makarovichh 37]

Про ниву, но более менее поясняет про колдуна и почему его лучше оставить.

 

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.

[alex.kovy 37]

Странно, но ни чего нового он не рассказал.

[ratinc 0]

При выкидывании из системы колдуна пока ничего не придумали более умного чем замена на пропорциональный клапан исузу.

[andrry 50]

Колдун в рабочем состоянии. Как его регулировать?

Сейчас на ненагруженной машине тяга на него не давит (в нижнем положении).

Изменено 27 мая, 2021 пользователем andrry

[ratinc 0]

2 часа назад, andrry сказал:

Колдун в рабочем состоянии. Как его регулировать?

Сейчас на ненагруженной машине тяга на него не давит (в нижнем положении).

В мурзилке описана процедура настройки. Но если подходить к вопросу  "по нашему", то нужно пригружать багажник и смотреть на тормозной след.

У вас подвеска в стоке? Машина совсем не лифтована?

[andrry 50]

В мурзилке написано "для настройки обратитесь на сто".

Подвеска в стоке.

Изменено 28 мая, 2021 пользователем andrry

[ratinc 0]

4 часа назад, andrry сказал:

В мурзилке написано "для настройки обратитесь на сто".

Вы наверное какое-то русскоязычное руководство смотрели.

Вам необходимо посмотреть англоязычные инструкции по ремонту. Причем искать сразу исузу родео. Если не найдете - пишите. Их у меня есть на работе )))

[ratinc 0]

Вольный перевод на русский -

Клапан пропорционального регулирования тормозов в зависимости от нагрузки проверяется и регулируется на порожнем автомобиле (пустой вес, ничего в багажном отделении, около 5 л топлива в баке, стоя на колесах). Пружина растяжения должна прилегать к рычагу пропорционального клапана тормоза и кронштейну без люфта и натяжения.

 

оригинальный текст можно посмотреть в 

Vauxhall Workshop Manuals

 

есть ещё один вариант, но он с манометром.

 

[andrry 50]

Не написал, у меня ОФА до рест.

То что вы написали похоже касается ОФБ.

[ratinc 0]

28 минут назад, andrry сказал:

То что вы написали похоже касается ОФБ.

Да, я по офб написал. На офа у меня нет информации, извини.

И даже не гуглится. В русской мурзилке реально написано обратиться на сервис опеля.

[Alex_DRUMMER 6]

 

В 08.08.2019 в 01:47, Pro100ept сказал:

сегодня обнаружил, что тяга идущая от колдуна на мост, лопнула. Подскажите, что в данном случае можно сделать?

 

Добавлено 0 минут спустя

заварить

[ratinc 0]

3 часа назад, Alex_DRUMMER сказал:

заварить

На нашем айтишном языке это называется - некропостинг.

Я думаю что топик стартер по любому за два года что то решил с тягой. Ну или выкинул вместе с машиной )))

[fronterovod 58]

Этот форум - богатое историческое наследие, которое до сих пор нужно многим. Почти каждый день регистрируются новые пользователи (но нихрена не пишут!!!!!). Я считаю, что если есть что написать, то лучше написать. Как знать, может через 3-5 лет кому нужен будет ответ именно на этот вопрос)

[ratinc 0]

1 час назад, fronterovod сказал:

 Я считаю, что если есть что написать, то лучше написать. Как знать, может через 3-5 лет кому нужен будет ответ именно на этот вопрос)

Я же не со зла))) Просто хронологически в этом топике уже обсуждается вопрос настройки колдуна.

Если вдруг кто то ищет именно этот вопрос, то исходя из возраста и отсутствия в принципе рем комплектов к колдуну наиболее адекватный вариант - замена на пропорциональный клапан от прародителя - исузу. Это даже колхозом не назовешь. Точно такая же машина, но с шильдиком исузу, имеет вместо колдуна клапан. Сам откатал 3 года очень много километров на офб спорт с клапаном. Резюме - задние тормоза отлично работают.

[Alex_DRUMMER 6]

 

 

4 часа назад, ratinc сказал:

На нашем айтишном языке это называется - некропостинг.

Я думаю что топик стартер по любому за два года что то решил с тягой. Ну или выкинул вместе с машиной )))

Я вкурсе, сам из айтишников.

Мало ли, может, кому пригодится.

[jonson 136]

3 часа назад, Alex_DRUMMER сказал:

Мало ли, может, кому пригодится.

100 пудовъ...

[Justice 251]

В 28.05.2021 в 07:45, ratinc сказал:

Вы наверное какое-то русскоязычное руководство смотрели.

Вам необходимо посмотреть англоязычные инструкции по ремонту. Причем искать сразу исузу родео. Если не найдете - пишите. Их у меня есть на работе )))

На Исузу Родео- другой мост и другой колдун. 

Добавлено 1 минутой спустя

По настройке колдуна... А давайте спросим Юру Вехомечтателя? ) Но он- в деревне до конца лета....

[Вехомечтатель 20]

"Колдун" -зло ! В заднем конутре ОФБ он режет давление безумно.

При наличии пропорциональника Isuzu на ГТЦ при запущенном двигателе в заднем контуре ( Опель Монтерей 1994 г.) - давление 140 кгс/см2 - и оно подается к суппортам 

 

Изменено 12 октября, 2021 пользователем Вехомечтатель

[Pro100ept 15]

Однако