Защитные железочки для подвесного.

31 марта, 2020

Всех приветствую!

Где найти металлические пыльники подвесного? Железочки эти. Никто о них не пишет, а меж тем - важная деталь. Подскажите, кто знает)

Изменено 31 марта, 2020 пользователем fronterovod

31 марта, 2020

Присоединяюсь к вопросу.Как ни странно без этих пыльничков подвесной-расходник.Только про них вспоминаешь при замене подшипника.

2 апреля, 2020

Так сделать же у токаря. Последний раз новыми я из видел в коробке с оригиналом подвесного GM.... Отдельно в продаже не видел их.

2 апреля, 2020

Чёт сразу не подумал про токаря... Но все равно - в глаза их не видел, представляю себе их отдаленно. Куда ставятся - тоже не совсем понятно. Прямо в обойму?

3 апреля, 2020

Кто б размеры подогнал....

3 апреля, 2020

Смотришь размеры подшипника. Делаешь.

3 апреля, 2020

Вспомить бы как оно выглядит.Ну,допустим посадочное я заметил,наружное тож,а вот толшину и выступ буртика на картах нагадать?

Хотя мне оно уже нах.До осени доездить б.Похоже ГБЦ каюк.

3 апреля, 2020

Диаметры подшипника, диаметры резиновой муфты. Я бы сделал чертёж- но у меня давно этого нету.

4 апреля, 2020

Я Вольвовские заказал железочки. После 10го заберу, нарисую тогда чё и как, если они подойдут)

3 мая, 2020

Лучше поздно, чем никогда.) обстоятельства-шмаптоятельства :notknow:

А история банальна. Рассыпался подвесной. Об этом много записей на драйве. Оказывается, это прям болезнь. Пригорюнился я, полез смотреть темы на форумах, и обратил внимание, что акцент делается на защите подвесного от грязи и влаги, мол в этом залог его долголетия. Самое простое решение, предложенное на форуме, - защищенный подшипник, с металлическими пыльниками. НУ КАКАЯ ЭТО ЗАЩИТА? ДА ПРОТИВ ГРЯЗИ. Они ж подустанут, сотрутся немного по краям, и все дерьмо будет дальше будет проникать в подшипник. Исход немного предсказуем. Нужна доп. защита.

В БЖ фронтероводы обычно советуют забить на защитные железячки и выкинуть их. Поэтому ни фоток, ни процесса их монтажа я не увидел нигде))

В опелёском каталоге тоже никакого упоминания про пыльники...

смотрите сами))

Печаль-беда, короче...

Но потом я узнал с помощью яндекса и темы "Номера и партнамберы", что подшипник у нас от Вольво 960. А ну-ка глянем в их каталоге.

ага! вот они пыльники: позиции 12, 14 и 16.

Покопавшись ещё в интернетах, нашел в БЖ одного вольвовода запись об этих детальках. Оказывается, это просто железочки (12 и 14) и пыльничек (16), который заменяется пыльником ШРУСа от Оки.

ну и заказал себе эти железки. оригинальные, вольвоские, т.к. других нету)

Номера по каталогу Volvo Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку. и Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку. . осторожно, цены могут шокировать))

...И вот я их забрал и начал примерять. Разобрался не сразу, и может неправильно, но пох..)

Вот "передний" пыльник. Видимо, он набивается (запрессовыевается?) на кардан первым, при установке. Под него есть посадочное место. В обойму подвесного входит неплотно. Фото ниже. (подпись сверху, фото снизу. смотри не перетуй, Кутузов!)

Сзади/спереди: