Ремонт кузова без сварки

[fronterovod 51]

Хочу попробовать отремонтировать некоторые пробоины в кузове с помощью стеклоткани и "эпоксидной смолы". Сам я этого ещё ни разу не делал, а в интернетах особо ничего не разжёвано. Знакомый кузовщик сказал, что обычную (а какая необычная тогда???) эпоксидную смолу нельзя использовать для ремонта - она слишком непластичная - будет трескаться и ломаться, если металл под ней будет играть, а он будет. Пока возможность есть, хочу заказать сразу что-нибудь правильное. Какие вообще смолы бывают? Их разница и назначение?

Также интересны типы стеклоткани/стекловолокна/карбона. Среди стеклоткани, как я понял, основная разница в плотности ткани. Остальное неясно... хоть бы почитать об этом где... Карбон, он же углеволокно, тоже вещь интересная, но шибко дорогой - для экспериментов его закупать слишком жирно выходит. себе, исходя из бюджета, заказал пока такую Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.  Жду...

Также, я слышал/читал, что существуют армирующие присадки в виде волокон, только вот не помню, относится ли это к стройматериалам, или к эпоксидке.. но что-то такое слышал. Также слышал про "пластификатор". Что он дает, кроме того, что делает смолу более жидкой...? и надо ли вообще с этим заморачиваться?

 

[дрюша 93]

Блин ну не мучай кузов,а особенно себя.Купи полуавтомат бу,варить быстро научишься.Я пользую на толстых слоях шпаклю со стекловолокном,проедварительно загрунтовав поверхность,потом универсальной шпаклей и грунт..Без заплат это на годполтора.

[jonson 126]

Пластификатор поэтому так и называется, придаёт пластичность отверждённому составу эпоксидного клея. Смола бывает разных марок, ищи в интернете. При работе со стеклотканью необходимо помнить, что она на заводе-изготовителе пропитывается парафином для снижения ломкости волокон, таким образом, перед пропиткой её эпоксидным клеем необходимо выпарить парафин с помощью паяльной лампы (или аналогичного источника пламени) поскольку парафин препятствует пропитыванию стеклоткани клеем. При этой процедуре помните, что перегрев ( до красного свечения) приводит к повышенной ломкости волокон стеклоткани, греть нужно до прекращения выделения дыма, не более. После пропитки стеклоткани и наложения её на поврежденный участок, излишки смолы удаляются резиновым шпателем.После отверждения клея шлифовка и доводка. Но, Дрюша правильно сказал, купите полуавтомат, эпоксидка и стеклоткань - это от лукавого...

Изменено 28 января пользователем jonson

[fronterovod 51]

не заслужила она пока полуавтомат. да и бюджет моль поела)) надо на зиму-весну дырки заделать.

если тачка будет хорошо себя вести - буду брать полуавтоматы, кёрхеры, мыть-варить-пылинки сдувать..)

а эпоксидка - современный интересный материал. хотел попробовать в деле. если на машине не пойдет - можно лодку пропробовать слепить, детали салона реставрировать, склеить что угодно. стоит то она недорого. литров пять взять - на все хотелки хватит.

или я в корне ошибаюсь? чего вы меня так отговариваете? что такого страшного может случиться? С виду всё просто: подготовил металл, пропитал ткань, прилепил, засушил...

1 час назад, jonson сказал:

что она на заводе-изготовителе пропитывается парафином для снижения ломкости волокон

и ни одна собака на Драйвах2 и ютубах, даже не заикнулась об этом)) типа само собой разумеющееся) Спасибо за подсказку!

[tetrarex 43]

5 минут назад, fronterovod сказал:

а эпоксидка - современный интересный материал

Уж современнее некуда))) я свою копейку лет 35 назад ей заклеивал, что сказать, если зимой не ездить, то в принципе ничего, попа в том, что у неё и металла, разные коэффициенты теплового расширения, что при перепадах температур приводит к образованию трещин, куда соответственно попадает вода, ну а дальше всё понятно...

[fronterovod 51]

ну я думал, что технологии в етом плане хоть как-то продвинулись с тех времён..) делают же стеклопластиковые детали и кузова... их, конечно и раньше делали, но то были единичные случаи. сейчас же в любом гараже, за любой бюджет - делай не хочу.)

19 минут назад, tetrarex сказал:

всё понятно...

остается только попробовать.

Добавлено 2 минуты спустя

пойду в интернетах луркать. мож найду чего.

[дрюша 93]

1 час назад, fronterovod сказал:

не заслужила она пока полуавтомат. да и бюджет моль поела)) надо на зиму-весну дырки заделать.

если тачка будет хорошо себя вести - буду брать полуавтоматы, кёрхеры, мыть-варить-пылинки сдувать..)

 

Вот с этого места подробнее.Сравнить так сказать с моим решением(сцуко уже лет 11решаю).

[fronterovod 51]

тут вариантов нет.) я уже решил. если топливо прокачается, тормоза установятся и заработают, то можно гонять до тепла... особенно если дыры подлатать.) при таких раскладах можно будет думать о полноценном ремонте кузова. заодно и бабла поднабрать к тому времени.

а если до тепла она не доездит, то вместо чудесных полуавтоматов и кёрхеров придется ремонтировать или покупать чё-нить, без чего она не поедет. видал, как мост потеет? - намекает уже, зараза, что лезть туда надо. и в тормоза передние я ещё не лазил, тоже непонятно, сколько они ещё проработают.. гур иногда жужжит как динамомашина, тоже может в любой момент отказать. так што все от машины зависит.

обстоятельства сами подскажут, что важнее - кузов или механика)

[jonson 126]

Ещё могу добавить, что при работе с эпоксидными компаундами в их состав можно вводить до 10% растворителя №№646,647 для достижения большей текучести или такое-же количество нитрокраски ( только нитрокраски, с буквами НЦ в марке) для придания желаемого оттенка изделию. А если добавить в состав эпоксидного клея порошок из огнетушителя, получится очень неплохая эпоксидная шпаклевка.

[дрюша 93]

Ну,я видал как нижняя часть телевизора оторвашись(сгнившись) оторвала масляный радиатор,он убил радиаторы кондея,основной, лобовое стекло паутиной,стык перегородка моторного отсека лопнул вдоль стоек,гайка крепления петли капота была вырвана,ну и до кучи крепления второго ряда подушек кузова в трещинах.

[fronterovod 51]

Я не настолько экстремал)) да и за машиной слежу, чтоб внезапно не развалилась... благо, она разобрана для удобства в ремонте.))

хотя, вот полы в ногах водителя прогнили, а там крепление к раме, прямо на этом куске. Всё это дружно болтается при езде. амплитуда небольшая, зато звук очень выразительный - ритмично так поскрипывает))

Заменный кусок взял давно уже, лежит законсервирован... до тепла.

[дрюша 93]

В процессе ремонта кузова.Молотком по нему,а ему ничего, оставил , вроде не гнилой, через годик всё же оторвался этот долбаный кусок телевизора.

[fronterovod 51]

ну что ж. несмотря на все предостережения, начались первые шаги. сделал шаблон из картона и из оцинковки вырезал латку. заклепок нашел немного и закрепил на самых ответственных точках. заделал огромную дыру внутри крыла и в арке. хотя бы шмотки грязи туда не будут залетать. вот думаю мелкие дыры заклеить полиэфиркой. других вариантов то и нет...

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

Добавлено 2 минуты спустя

...или так оставить - пусть будет вентиляция)

[fronterovod 51]

хотел я так и оставить, но оказалось, что брызговик вешать не на что. так что пришлось изобретать ещё одну заплатку.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

сверху залепил в 2-4 слоя стеклотканью и полиэфирной смолой. и покрасил кисточкой.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

получилось страшненько. без шлифовки ровно не сделать. да и стеклоткань вклеивать - то ещё удовольствие. она у меня тончайшая прям - взял по незнанке на алиэкпрессе. надо брать пожирней.

делаем ставки - сколько отходит?))