Люфт в сайлентблоке верхнего рычага

[San 2]

Всем привет. Сорри, если уже поднимслась тема, но не нашел ничего по теме. В чем вопрос: при снаятии шаровой верхнего рычага вдруг обнаружился люфт в заднем сайлентблоке левого рычага. Причем люфт с металлическим звуком, около 3-4 мм. Подскажите кто знает, это врожденная болячка и мне надо думать насчет оси рычага или это мой частный случай? С виду сам сайлентблок не выглядит так, что это он так развалился, да и сама резина на нем с виду еще живая.

Изменено 13 июня, 2022 пользователем San

[дрюша 112]

Снять рычаг,и в живую посмотреть, заранее приобрести салетблок.Сначала подтянуть гайку,которая внутреннюю втулку зажимает.

[San 2]

10 часов назад, дрюша сказал:

Снять рычаг,и в живую посмотреть, заранее приобрести салетблок.Сначала подтянуть гайку,которая внутреннюю втулку зажимает.

Гайка затянута, проверил. Сайленты приобретены. Просто если разбита ось то машина зависнет до приобретения оси. Потому хотел узнать, сталкивался ли кто с таким.

[дрюша 112]

Так салент изначально свободно на оси живёт а,уже потом гайка его зажимает.Сними напряг с рычага(шаровую отсоедини).И всё увидишь.

[San 2]

Ну я так и обнаружил люфт, когда шаровую отсоединил. Вряд ли зазор между осью и втулкой сайлента в несколько мм должна быть. Боюсь посадка сайлента на оси разбита и надо будет ось менять..

[Серёга Питер 8]

В 14.06.2022 в 15:41, San сказал:

Ну я так и обнаружил люфт, когда шаровую отсоединил. Вряд ли зазор между осью и втулкой сайлента в несколько мм должна быть. Боюсь посадка сайлента на оси разбита и надо будет ось менять..

Чем все закончилось? 

[San 2]

Затянул гайку, всеж не затянутая оказалась. Но верхние рычаги с осями приобрел уже, как и комплект сайлентблоков.

[дрюша 112]

Надеюсь гаечку тянул не на поднятой машине.

[San 2]

7 часов назад, дрюша сказал:

Надеюсь гаечку тянул не на поднятой машине.

Нет, конечно. На загруженной весом машины подвеске, даже покачать попытался перед затяжкой.