Поиск сообщества

Данные по настройкам рулевого управления рамных Opel-Isuzu. Пока в виде текста, потом оформлю в удобную таблицу. Опель Фронтера А и Исузу Родео А с 92 по 06/95 (признак- рессорная задняя подвеска). Развал: +0°30′ ± 1° разница между сторонами, не более: 30′ Кастор: +2°30′ ± 1° разница между сторонами, не более: 45′ Схождение: 2.0 мм ± 2.0 мм Наклон рулевой оси (SAI, он же King Pin Inclination, KPI): 10° ± 1° Опель Фронтера А и Исузу Родео А с 06/95 по 98 (признак- пружинная задняя подвеска): Развал: 0° ± 1° разница между сторонами, не более: 45′ Кастор: +2°10′ ± 1° разница между сторонами, не более: 35′ Схождение: 0 мм ± 2.0 мм Наклон рулевой оси (SAI, он же King Pin Inclination, KPI): 12°30′ ± 30′ Опель Фронтера Б и Исузу Родео Б с 98 по 03 год: Развал: 0° ± 30′ разница между сторонами, не более: 30′ Кастор: +2°30′ ± 1° разница между сторонами, не более: 30′ Схождение: 0 мм ± 2.0 мм Наклон рулевой оси (SAI, он же King Pin Inclination, KPI): 12°30′ ± 30′ Исузу Труппер, Исузу Бигхорн, Опель Монтерей с 92 по 98 год (левый и правый руль): Развал: 0° ± 30′ разница между сторонами, не более: 30′ Кастор: +2°10′ ± 45′ разница между сторонами, не более: 30′ Схождение: 0 мм ± 2.0 мм Наклон рулевой оси (SAI, он же King Pin Inclination, KPI): 12°30′ ± 30′ Исузу Труппер, Опель Монтерей с 98 года и далее (ЛЕВЫЙ РУЛЬ): Развал: 0° ± 30′ разница между сторонами, не более: 30′ Кастор: +2°10′ ± 45′ разница между сторонами, не более: 30′ Схождение: 0 мм ± 2.0 мм Наклон рулевой оси (SAI, он же King Pin Inclination, KPI): 12°30′ ± 30′ Исузу Бигхорн с 98 года и далее (ПРАВЫЙ РУЛЬ): Развал: 0° ± 30′ разница между сторонами, не более: 30′ Кастор: +2°25′ ± 45′ разница между сторонами, не более: 30′ Схождение: 0 мм ± 2.0 мм Наклон рулевой оси (SAI, он же King Pin Inclination, KPI): 12°30′ ± 30′ Исузу Вехикросс (левый и правый руль): Развал: 0° ± 30′ разница между сторонами, не более: 30′ Кастор: +2°10′ ± 45′ разница между сторонами, не более: 30′ Схождение: 0 мм ± 2.0 мм Наклон рулевой оси (SAI, он же King Pin Inclination, KPI): 12°30′ ± 30′