Перейти к содержанию
FRONTERA.RU

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов '4jg2'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Поговорим о том, о сём...
    • Давай прокатимся
  • Техничка Opel & Isuzu: эксплуатация и ремонт
    • Техничка общая
    • Двигатели
    • Трансмиссия
    • Ходовая часть и управление
    • Кузов и рама, салон
    • Электрика
    • Системы разные
    • Расходники и ГСМ
  • Барахолка и не только...
    • Услуги наших одноклубников и клубные скидки
    • Разборки или машины в разбор
    • Частные объявления
    • Шины, диски, колёса

Блоги

  • Бложик зёбровода...
  • Фронтера А Спорт 2.0

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Найдено: 3 результата

  1. Добрый день! Подскажите, как повысить крейсерскую скорость до 120-130 на 5 передаче. Сейчас на 5-ой при 3000 оборотах 100 км/ч. Изначально Бигхорн был на АКПП мосты 43/10 (по каталогу), если механик верно посмотрел. АКПП заменили на МКПП, мосты остались от АКПП. В этом может быть причина? кто то сталкивался с этим при замене коробки передач? Биг 91 г, не фендеровый, 4GJ2. ТНВД механический. нужна ли подкапотная табличка? Помогите))
  2. Народ, требуется на мое корыто подобрать ваккумный рессивер проходной с датчиком ваккума. На основном ваккуме датчика нет. От каких япономашин и какого объема посмотреть можно???
  3. Ремонт и обслуживание автомобилей Opel и Isuzu: подвеска, двигатель. Моторы 4jg2, 4jb1, 4jx1. Лифт подвески, боди лифт. Сварочные работы, изготовление малозаметного каркаса для защиты из металла под пороги и бампера. т. 8-918-395-6423, Дмитрий. Санкт-Петербург.
×
×
  • Создать...