Перейти к содержанию
FRONTERA.RU
Justice

Рулевые наконечники, тяги, маятниковый рычаг, рулевые демпферы

Рекомендуемые сообщения

Justice

Уточнения:
- правильно ставить с наконечник с ПРАВОЙ резьбой на ВНЕШНЮЮ сторону (в цапфу), а с ЛЕВОЙ резьбой на ВНУТРЕННЮЮ сторону (в среднюю рулевую тягу).

OFA до 96 года (признак- с рессорной подвеской):
Наконечник рулевой тяги, правая резьба- CEIS-20 (CTR), OP-ES-1501 (Moog), 11711 (Lemforder);
Наконечник рулевой тяги, левая резьба- CEIS-21 (CTR), OP-ES-1502 (Moog), 11712 (Lemforder);
Центральная рулевая тяга: 8-97102-701-2, 8-97102-701-1, 8-97102-701-0, 8-94459-492-0 (Isuzu), SC-5336 (555, с ухом под рулевой демпфер);
Рычаг маятниковый: 8-97102-823-0 (Isuzu), SI-5315 (555, с ухом под рулевой демпфер), 0607-0212 (GMB);
Рулевой демпфер: 8-97161-106-1, 8-97161-106-0, 8-94312-814-1, 8-94312-814-0 (Isuzu), SD1009 (Tokico), KS0005 (Kayaba);

OFA после 96 года (признак- с пружинной подвеской):
Наконечник рулевой тяги, правая резьба- CEIS-20 (CTR), OP-ES-1501 (Moog), 11711 (Lemforder);
Наконечник рулевой тяги, левая резьба- CEIS-21 (CTR), OP-ES-1502 (Moog), 11712 (Lemforder);
Центральная рулевая тяга: 8-97102-701-2, 8-97102-701-1, 8-97102-701-0, 8-94459-492-0 (Isuzu), SC-5336 (555, с ухом под рулевой демпфер);
Рычаг маятниковый: 8-97102-823-0 (Isuzu), SI-5315 (555, с ухом под рулевой демпфер), 0607-0212 (GMB);
Рулевой демпфер: 8-97161-106-1, 8-97161-106-0, 8-94312-814-1, 8-94312-814-0 (Isuzu), SD1009 (Tokico), KS0005 (Kayaba);

Isuzu Bighorn, Trooper и Opel Monterey с 92 по 98 год, НЕ фендеровый:
Наконечник рулевой тяги, правая резьба- CEIS-20 (CTR), OP-ES-1501 (Moog), 11711 (Lemforder);
Наконечник рулевой тяги, левая резьба- CEIS-21 (CTR), OP-ES-1502 (Moog), 11712 (Lemforder);
Центральная рулевая тяга (левый руль): 8-97102-701-2, 8-97102-701-1, 8-97102-701-0, 8-94459-492-0 (Isuzu), SC-5336 (555, с ухом под рулевой демпфер));
Центральная рулевая тяга (правый руль): SC-5331 (555, с ухом под рулевой демпфер);
Рычаг маятниковый (левый руль): 8-97102-823-0 (Isuzu), SI-5315 (555, с ухом под рулевой демпфер), 0607-0212 (GMB);
Рычаг маятниковый (правый руль): 8-97106-663-0 (Isuzu), SI-5310 (555, с ухом под рулевой демпфер); 
Рулевой демпфер: 8-97161-106-1, 8-97161-106-0, 8-94312-814-1, 8-94312-814-0 (Isuzu), SD1009 (Tokico), KS0005 (Kayaba);

Isuzu Bighorn, Trooper и Opel Monterey с 92 по 98 год,  ФЕНДЕРОВЫЙ:
Наконечник рулевой тяги, правая резьба- CEIS-20 (CTR), OP-ES-1501 (Moog), 11711 (Lemforder);
Наконечник рулевой тяги, левая резьба- CEIS-21 (CTR), OP-ES-1502 (Moog), 11712 (Lemforder);
Центральная рулевая тяга (левый руль): 8-97102-701-2, 8-97102-701-1, 8-97102-701-0, 8-94459-492-0 (Isuzu), SC-5336 (555, с ухом под рулевой демпфер));
Центральная рулевая тяга (правый руль): SC-5331 (555, с ухом под рулевой демпфер);
Рычаг маятниковый (левый руль): 8-97102-823-0 (Isuzu), SI-5315 (555, с ухом под рулевой демпфер), 0607-0212 (GMB);
Рычаг маятниковый (правый руль): 8-97106-663-0 (Isuzu), SI-5310 (555, с ухом под рулевой демпфер); 
Рулевой демпфер: 8-97161-106-1, 8-97161-106-0, 8-94312-814-1, 8-94312-814-0 (Isuzu), SD1009 (Tokico), KS0005 (Kayaba);

OFB и Rodeo B (рулевая рейка):
Наконечник рулевой тяги CEIS-26 (CTR);
Тяга рулевая- CRIS-11 (CTR);

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
FRONTOVIK

Саша выложил полную информацию, но надо сказать, что правильно ставить с ПРАВОЙ резьбой на ВНЕШНЮЮ сторону (в цапфу), а с ЛЕВОЙ резьбой на ВНУТРЕННЮЮ (в среднюю рулевую тягу). Практически без разницы, но мастерам по схождению/развалу работать удобнее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Justice

Я вот тоже думал- писать это или нет...  Ок, добавил, спасибо! А мастерам- почему удобнее? Это правило такое общее, что левые- внутри?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
FRONTOVIK

Посмотрел по оригинальным номерам - с левой резьбой - внутренние и вспомнил, как ворчал развальщик, когда делал мне сход, что перепутаны наконечники и не удобно делать регулировку. Поэтому лучше сразу ставить правильно. 

Изменено пользователем FRONTOVIK

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Леший29

Сколько раз ниделал сход-развал - было совершенно параллельно как стоят наконечники. Просто чтобы увидеть "направление" резьбы её почистить нужно, а это, видать, некоторым религия не позволяет)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
run
1 час назад, Леший29 сказал:

Сколько раз ниделал сход-развал - было совершенно параллельно как стоят наконечники. Просто чтобы увидеть "направление" резьбы её почистить нужно, а это, видать, некоторым религия не позволяет)))

В том то и дело - приходишь в магазин и говоришь, что нужен наружний рулевой наконечник. Ну и менеджер согласно каталога тебе и привозит........ 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Леший29
15 минут назад, run сказал:

В том то и дело - приходишь в магазин и говоришь, что нужен наружний рулевой наконечник. Ну и менеджер согласно каталога тебе и привозит........ 

Это от незнания особенностей ремонта.

Я же сразу спрашиваю: "левый, правый?"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Makarovichh

А болт с двусторонней резьбой на который рулевые наконечники крепятся от чего подходит?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Justice

От Фронтеры. Есть китайский набор с рулевыми наконечниками в сборе. Китайские наконечники, конечно, мусор, зато тяги новые. Я говорю про афтемаркет, а не про детали с лэндвинда или пикапа Родео, которые продаются на алибабе- там тяги длиннее.

Можешь сделать сам- чертежи лежат в соответствующем размере.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Makarovichh
10 часов назад, Justice сказал:

От Фронтеры. Есть китайский набор с рулевыми наконечниками в сборе. Китайские наконечники, конечно, мусор, зато тяги новые. Я говорю про афтемаркет, а не про детали с лэндвинда или пикапа Родео, которые продаются на алибабе- там тяги длиннее.

Можешь сделать сам- чертежи лежат в соответствующем размере.

Был бы у меня знакомы токарь я бы жил привеваючи, с ОФБ на ОФА тяги подходят?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Justice

На ОФБ стоит рулевая рейка, а не рулевой редуктор = совершенно другие тяги с шарниром. И слава богу.

Добавлено 1 минутой спустя
4 часа назад, Makarovichh сказал:

Был бы у меня знакомы токарь я бы жил привеваючи

Тяги новые делаю я, но я НЕ делаю на старые ОФА до 96 года (короткие тяги). Поищи токаря. Для умеренной эксплуатации можно без термообработки (закаливания или нормализации), но тогда точить из хотя бы Ст.45\45Х.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Makarovichh
7 часов назад, Justice сказал:

На ОФБ стоит рулевая рейка, а не рулевой редуктор = совершенно другие тяги с шарниром. И слава богу.

В чем минус редуктора кроме того что удары от ям на дороге иногда выкручивают руль , в рейке с ГУР такого нету я знаю.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Justice

Редуктор прочнее в 3 раза. Ресурс больше в 2 раза. Ремонтопригоден, чуть не на коленке. 

А что бы не било- поставь рулевой демпфер.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Makarovichh

Нашел Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку. они наверно такие же коротки как на ОФА.

 

В 20.06.2019 в 10:32, Justice сказал:

А что бы не било- поставь рулевой демпфер.

Его штатно не было на ОФА?

Изменено пользователем Makarovichh

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Justice

Штатно- только на Исузу, там были маятники с ухом под демпфер, трапеции с креплением демпфера и сами демпферы. Все это можно купить на ОФА или легко сколхозить.

Рулевые тяги одинаковые по поколениям SUV Rodeo / Opel Frontera. Если они для Родео с 92 по 95- то тебе подойдут. А вот рестайл- уже нет, они длиннее.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Makarovichh

Нашел еще вариант рулевой тяги для ОФА доступный у нас Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку. , но продаеться только вместе с шаровыми.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Justice
50 минут назад, Makarovichh сказал:

Нашел еще вариант рулевой тяги для ОФА доступный у нас Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку. , но продаеться только вместе с шаровыми.

Не шаровыми, а- рулевыми наконечниками.  

Только убедись, что они подходят для твоей дорестайловой Фронтеры, потому что длина у них разная (у тяг). И фото по этому номеру Гугл выдает как коротких, так и длинных...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...