Передний силовой бампер на ОФА и ОФБ (сертификат- ЕСТЬ!)

[Justice 260]

DRIVE2: Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.

[run 84]

38 минут назад, Justice сказал:

DRIVE2: Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.

Нда, развели там политику в комментариях.

До сих пор вспоминаю, как 10 лет искали блокировку мостов, все гласили, что надо. А как появилась - испарилась большая часть хотельщиков..........

[Justice 260]

Такова природа человека. ) Ну, а если без пафосных глупостей- то за это время, все буйные мигрировали на иные, более "полноприводные" машины. И остались владельцы, которые привыкли преодолевать трудности без помощи блокировок. Опять же- на мосты типа Salisbury ставить дифференциалы всё же сложнее, чем на мосты с редуктором типа Banjo.

[run 84]

2 часа назад, Justice сказал:

Такова природа человека. ) Ну, а если без пафосных глупостей- то за это время, все буйные мигрировали на иные, более "полноприводные" машины. И остались владельцы, которые привыкли преодолевать трудности без помощи блокировок. Опять же- на мосты типа Salisbury ставить дифференциалы всё же сложнее, чем на мосты с редуктором типа Banjo.

Насчёт миграции - согласен. На счёт установки - кто хочет, тот и колхозный мост половинит...

[romman 17]

Если бампер под Фронтеру  А , то он и на Монтерей А подойдёт. Скажи им Сань - пусть сертификаты и под Монтерей катают ) . Вес родного бампера Монтерея 11 кг ( Пластик) и достаточно прочный  . Я это к тому , что на фросю можно поставить лёгкий и прочный монтереевский бампер . Ну и затем заточить фроську под ралли  ))) В топку эти говнолазы ....))) ИМХО

[Justice 260]

Да ты совсем забыл, какой бампер у фронтеры... Менять штатный стальной от ОФА на пластиковый от монтерея (которых уже днем с огнем не найти?)? Не, увольте. )

[Justice 260]

На Монтерей надо ставить такой:

[Дима111 14]

В 16.01.2018 в 22:09, romman сказал:

Если бампер под Фронтеру  А , то он и на Монтерей А подойдёт. Скажи им Сань - пусть сертификаты и под Монтерей катают ) . Вес родного бампера Монтерея 11 кг ( Пластик) и достаточно прочный  . Я это к тому , что на фросю можно поставить лёгкий и прочный монтереевский бампер . Ну и затем заточить фроську под ралли  ))) В топку эти говнолазы ....))) ИМХО

Это разные бампера и морда у этих машин разная. Штатного пластика под многие внедорожные цели мне вполне хватает, крепкий. Для себя уже не на одной машине использую трубу под штатным бампером, тоже хватает под все цели. 

Хотя бампер, как на фото выше, понравился, но я бы ещё компактнее сделал.

Здорово что сейчас есть возможность купить такие штуки с документами. Надеюсь в будущем ребята расширять ассортимент под все хотелки).

Изменено 21 января, 2018 пользователем Дима111

[romman 17]

В 21.01.2018 в 20:41, Дима111 сказал:

Это разные бампера и морда у этих машин разная.

Да ладно.......Всё у них одинаковое . Площадка под лебедку , что на одну , что на другую машину  встаёт без переделок . 

[tetrarex 48]

В 20.01.2018 в 12:44, Justice сказал:

На Монтерей надо ставить такой:

Смотрится великолепно, минимализм и функциональность.

[Justice 260]

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.

 

 

[tetrarex 48]

Почему то машинки серии "Б" у меня не ассоциируются с силовыми решениями, тяжелый вид у "аксесуара."

[Justice 260]

Усиление первого ряда опор на раме для крепления бампера (стальная полоса 6 мм):

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

[anapupa 29]

В 08.02.2018 в 16:09, tetrarex сказал:

Почему то машинки серии "Б" у меня не ассоциируются с силовыми решениями, тяжелый вид у "аксесуара."

как-то по-изящней чтоле?

[tetrarex 48]

12 минуты назад, anapupa сказал:

как-то по-изящней чтоле?

В общем да, более паркетная фактура.

[anapupa 29]

13 минуты назад, tetrarex сказал:

В общем да, более паркетная фактура.

Из распиленной вдоль, трубы водопроводной напорной ПНД, диаметром 500. Покатость формы будет на так брутальна.

там толщина стенки мм 25-30.

И безопасно для человеков, и КУЙ её расколешь.

ЗЫ:

Надо Андире шепнуть

[Justice 260]

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

 

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

[run 84]

Так сразу к брекетам и крепи площадку для лебедки

[Justice 260]

Площадка лебедки- не съемная, это часть "силовика". И вот эти брекеты по центру- они боковую нагрузку не держат, только фронтальную и вертикальную. Я поставил бампер - очень замороченный крепеж "скорлупы" к брекетам- 12 болтов с гайками, шайбами, гроверами... фото завтра. Центральные брекеты ещё надо усилить, есть понимание как, нужно урвать время где-то. Прикольно поднимать машинку джеком, всё таки Т-образные прорези под клюв- очень удобные.

[run 84]

6 часов назад, Justice сказал:

Площадка лебедки- не съемная, это часть "силовика". И вот эти брекеты по центру- они боковую нагрузку не держат, только фронтальную и вертикальную. Я поставил бампер - очень замороченный крепеж "скорлупы" к брекетам- 12 болтов с гайками, шайбами, гроверами... фото завтра. Центральные брекеты ещё надо усилить, есть понимание как, нужно урвать время где-то. Прикольно поднимать машинку джеком, всё таки Т-образные прорези под клюв- очень удобные.

Так сразу подумай как отвязать лебедку от скорлупы. 

Ициденты бывали в виде зажатого троса - приходилось бампер скидывать и трос перепасовывать..... В твоем случае врятли на месте такое получится сделать, чтоб до лебедки добраться. 

[Justice 260]

Трос- синтетика. 24 метра на барабане. Вряд-ли что-то зажуёт. Да и сверху доступ свободный.

[run 84]

4 часа назад, Justice сказал:

Трос- синтетика. 24 метра на барабане. Вряд-ли что-то зажуёт. Да и сверху доступ свободный.

не забывай одну неприятность этого троса - если он сырой и начнет замерзать - каюк катушке. и доступ к нему обязателен, чтоб снять, просушить.

 

[Justice 260]

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment. Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

 

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

Добавлено 1 минутой спустя

4 минуты назад, run сказал:

не забывай одну неприятность этого троса - если он сырой и начнет замерзать - каюк катушке. и доступ к нему обязателен, чтоб снять, просушить.

По этому на барабан будет наварен диагональный прут от высокопрочного болта М10-12, для быстрого крепления и снятия троса. Сверху глянь сколько места- доступ свободный... крышку надо придумывать.

[romman 17]

В 20.03.2018 в 13:48, Justice сказал:

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

 

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

Сань , не те места усиливаешь.......... От тяжести бампера ломает раму прямо по переднему сварочному шву  силового  фартука кронштейна верхнего крепления аммортизатора к раме   ( У меня всё там всё варено переварено .....)))    ) По возможности усиль  , хотя с мотором на машине  это сделать крайне не удобно............

[Justice 260]

Можешь прислать фото?