35"?

[Justice 260]

35" резина- подготовка кузова и трансмиссии. Предлагаю обсудить. ))) Есть шальные ещё тут? Или только Камчатка использует машины так, как надо?

В настоящий момент интересует резка задних арок в случае недостаточного лифта "кормы" (резервы ещё есть, так как выполнен антилифт задней подвески при переносе моста под рессоры).

[Asturn 47]

так а в чём,сопсна,загвоздка???Берёшь в руки лобзик(сабельку или на худой конец болгарку),размечаешь и режешь.Потом делаешь приспособу которая крепится на колесные шпильки и "развальцовываешь" края арки одновременно выводя их чуть наружу.Этой же приспособой и разметить место отреза нужно.Будут вопросы-звони.Лучше один раз услышать,чем сто раз прочитать ;) :)ПыСы:месяца не прошло как веху резал под 37"

Изменено 29 июля, 2018 пользователем Asturn

[Justice 260]

У тебя эта приспособа есть? Это что-то вроде регулируемой штанги с округлым бойком на конце? Скинь фото, пожалуйста. Для общего развития. Под 35" на ОФА сзади ничего резать не надо.

[Дима111 14]

На камче у всех один способ подготовки - бодик 10 см. Редко кто арки подрезает. 35-ю резину привода вывозят без проблем. По слухам страдают рулевые тяги. По редукторам - классика это 4.55, но на автомате ездят и на 4.3.  Визарды (фронтеры) - на 35 - редкое явление на дв. Бигхорнов на 35 - много, уж не знаю почему.

[Justice 260]

7 часов назад, Дима111 сказал:

35-ю резину привода вывозят без проблем. По слухам страдают рулевые тяги.

С тягами вопрос решён благодаря как раз камчадалам. )

Передаточное 4.56 маловато для 35", и его оставляют только потому, что 4.78- дико редкое (на ubs69), или китайское (hf gears, 4.88). На ubs73/26 вообще нет редукторов ниже 4.30, по этому мосты ставят от 80ки или от ubs69.

[Asturn 47]

13 часов назад, Justice сказал:

У тебя эта приспособа есть? Это что-то вроде регулируемой штанги с округлым бойком на конце? Скинь фото, пожалуйста

да,да,днём скину в вапсапе тебе

[Дима111 14]

В 30.07.2018 в 07:31, Justice сказал:

С тягами вопрос решён благодаря как раз камчадалам. )

Передаточное 4.56 маловато для 35", и его оставляют только потому, что 4.78- дико редкое (на ubs69), или китайское (hf gears, 4.88). На ubs73/26 вообще нет редукторов ниже 4.30, по этому мосты ставят от 80ки или от ubs69.

Тут надо понимать специфику региона. Много людей ездит на 35-й не зная про редуктора. 4.3 вывозит 35-ю. С электро насосом или x1 хватает тяги, к тому же все на автоматах. 

Есть такая распостранённая вещь, как синий стайл - это когда человек хочет синим в хлам не вникая в детали катать на 35-й, там где можно трезвым в стоке проехать.

[Justice 260]

В 01.08.2018 в 00:53, Дима111 сказал:

Тут надо понимать специфику региона. Много людей ездит на 35-й не зная про редуктора. 4.3 вывозит 35-ю. С электро насосом или x1 хватает тяги, к тому же все на автоматах.

Тут ключевое- автомат. Ну никак не хватит тяги ни х1, ни QD32, ни 1KZ-TE на МКПП и парах 4.10\4.30 с 35" тапками. Это не уникально для исузу, физика, мать её...

[romman 17]

Ставте сразу 38 , чO мелочиться то ...........))) Да  хоть какие пары ставте - Это всё хyйня........))) Машина переходит после этого в класс ШОУКАРОВ .......))) Только асфальт 

Сань . Хочешь надёжный , с запасом прочности вездеход   на 35 - Ставь мосты Ниссан , Тоёта . ИМХО 

 

 

[Justice 260]

Эх, тебя на Камчатку надо. ) Расскажешь там чего и как. 

[Дима111 14]

14 часов назад, romman сказал:

Ставте сразу 38 , чO мелочиться то ...........))) Да  хоть какие пары ставте - Это всё хyйня........))) Машина переходит после этого в класс ШОУКАРОВ .......))) Только асфальт 

Сань . Хочешь надёжный , с запасом прочности вездеход   на 35 - Ставь мосты Ниссан , Тоёта . ИМХО 

 

 

На 35-ю мосты не очень рентабельно ставить, если только с перспективой роста. Лично знаю на камчатке человек 5 (а по городу их намного больше) на исудзу на 35-й резе на сток подвеске у которых это одновременно и машина для города и для природы. Причём начиная с весны эти машина каждый день закидывают туристов на вулканы. Нагрузки там нормальные.

[Justice 260]

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

[tetrarex 48]

Это из-за одной поездки к "менту", потом целый год мучатся на асфальте на этих тракторах? 

[Justice 260]

Это ж разве трактора? Обычные легковые тапки скромного размера.

Вот это- трактора:

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.

Впрочем та компашка вся на 38-42".

[Justice 260]

[tetrarex 48]

42 минуты назад, Justice сказал:

Вот это- трактора:

Я этих роликов насмотрелся, к примеру:  

Понятно, что конца-края в этом процессе нет, после 35й будет 40, после лифта 5 см будет 10, потом портальные мосты, потом смена авто, но мне кажется это тупиковый путь, гусеницу все одно не переплюнешь, да и зачем?

 

Изменено 16 августа, 2018 пользователем tetrarex

[Justice 260]

Не, я ролики оффроуд-спб не смотрю, они скучные. Не умеют снимать. Хотя там Родео на 35" есть...

[Justice 260]

24 минуты назад, tetrarex сказал:

Понятно, что конца-края в этом процессе нет

Я несколько лет ездил на 33" МТ и не испытывал ни малейших проблем и неудобств. Там, где нужны гусеницы- я не езжу, а вот с лебедкой и нормально подготовленной машиной выехать дальше обычных туристических маршрутов- легко и приятно. Порталы, 4х" колеса или ненормальный бодилифт для этого не нужны.

[tetrarex 48]

31 минуту назад, Justice сказал:

Я несколько лет ездил на 33" МТ и не испытывал ни малейших проблем и неудобств.

Здесь, как впрочем и во всём, каждому своё. По мне разумная достаточность, это как раз 33", далее спец. техника плюсы которой на бездорожье с лихвой перекрываются минусами на трассе.

[SpiRiT_686 4]

В 17.08.2018 в 05:12, tetrarex сказал:

Здесь, как впрочем и во всём, каждому своё. По мне разумная достаточность, это как раз 33", далее спец. техника плюсы которой на бездорожье с лихвой перекрываются минусами на трассе.

Поддержу! Частенько езжу по горам и бездору.. И МУ на 33х едет на уровне ТЛК на 35х, конечно где то лучше, а где то хуже.

По нагрузке на агрегаты и подготовке - не так затратно. 

 

Но очень хочется 35, а смысл? в бездор езжу теперь не часто.. а вращать такие мотовилы по трассе - бред.

[Justice 260]

Интересные идеи в практической реализации:

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.

[дрюша 112]

В 30.07.2018 в 08:19, Asturn сказал:

да,да,днём скину в вапсапе тебе

Тоже хочу глянуть.