Сход, развал, кастор на рамных Opel-Isuzu

[Justice 260]

Данные по настройкам рулевого управления рамных Opel-Isuzu. Пока в виде текста, потом оформлю в удобную таблицу.

Опель Фронтера А и Исузу Родео А с 92 по 06/95 (признак- рессорная задняя подвеска).

Развал: +0°30′ ± 1°
разница между сторонами, не более: 30′

Кастор: +2°30′ ± 1°
разница между сторонами, не более: 45′

Схождение: 2.0 мм ± 2.0 мм

Наклон рулевой оси (SAI, он же King Pin Inclination, KPI): 10° ± 1°

Опель Фронтера А и Исузу Родео А с 06/95 по 98 (признак- пружинная задняя подвеска):

Развал: 0° ± 1°
разница между сторонами, не более: 45′

Кастор: +2°10′ ± 1°
разница между сторонами, не более: 35′

Схождение: 0 мм ± 2.0 мм

Наклон рулевой оси (SAI, он же King Pin Inclination, KPI): 12°30′ ± 30′

Опель Фронтера Б и Исузу Родео Б с 98 по 03 год:

Развал: 0° ± 30′
разница между сторонами, не более: 30′

Кастор: +2°30′ ± 1°
разница между сторонами, не более: 30′

Схождение: 0 мм ± 2.0 мм

Наклон рулевой оси (SAI, он же King Pin Inclination, KPI): 12°30′ ± 30′

 

Исузу Труппер, Исузу Бигхорн, Опель Монтерей с 92 по 98 год (левый и правый руль):

Развал: 0° ± 30′
разница между сторонами, не более: 30′

Кастор: +2°10′ ± 45′
разница между сторонами, не более: 30′

Схождение: 0 мм ± 2.0 мм

Наклон рулевой оси (SAI, он же King Pin Inclination, KPI): 12°30′ ± 30′

 

Исузу Труппер, Опель Монтерей с 98 года и далее (ЛЕВЫЙ РУЛЬ):

Развал: 0° ± 30′
разница между сторонами, не более: 30′

Кастор: +2°10′ ± 45′
разница между сторонами, не более: 30′

Схождение: 0 мм ± 2.0 мм

Наклон рулевой оси (SAI, он же King Pin Inclination, KPI): 12°30′ ± 30′

 

Исузу Бигхорн с 98 года и далее (ПРАВЫЙ РУЛЬ):

Развал: 0° ± 30′
разница между сторонами, не более: 30′

Кастор: +2°25′ ± 45′
разница между сторонами, не более: 30′

Схождение: 0 мм ± 2.0 мм

Наклон рулевой оси (SAI, он же King Pin Inclination, KPI): 12°30′ ± 30′

 

Исузу Вехикросс (левый и правый руль):

Развал: 0° ± 30′
разница между сторонами, не более: 30′

Кастор: +2°10′ ± 45′
разница между сторонами, не более: 30′

Схождение: 0 мм ± 2.0 мм

Наклон рулевой оси (SAI, он же King Pin Inclination, KPI): 12°30′ ± 30′

[Dober83 3]

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

[Justice 260]

Супер!

[jonson 139]

Парни, спасибо вам за информацию.

[Dober83 3]

если ещё нужны какие, киньте в личку марку, модель, год или буквы кузова.