Перейти к содержанию
FRONTERA.RU
КрасноСолнышко

Начал трясти мост. Помогите, а то я- впервой.

Рекомендуемые сообщения

КрасноСолнышко
  В 13.10.2017 в 20:22, sokol1 сказал:

Андрей, вот ты фанат!  Я ,как раз 5-6 подряд полуось снял/поставил,так что то вообще неохота к ней больше подходить)))Попробуй Волговские подшипники с проставками,только токарь хороший нужен.И сальники бери коричнвые,а не черные. Я себе делал,два Нжегородских подшипника(в коробочке с сальником ,пыльником и запорной втулкой) обошлись в 1 тыр.+ токарю за проставки и стопорные кольца 500 р.  Тема в Техничке есть,я по ней  делал.

Читать больше  

А что делать Олег? Нравится мне этот танк. 

  В 13.10.2017 в 20:07, Justice сказал:

...ты в рулетку не играешь? ) С таким везением... одна полуось руками снялась без подшипника... вторая с колотым подшипником.

Номера подшипников знаешь где взять? Вопросы ещё есть?

Читать больше  

Ну не руками конечно

Я в резьбу где крепится пыльник, загнал 4 болта. Затем выкручивая их в распор выпресовывал полуось.

Номера знаю, но всё ровно напишу тут что бы перепроверить. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
sokol1
  В 14.10.2017 в 05:33, КрасноСолнышко сказал:

А что делать Олег? Нравится мне этот танк. 

Ну не руками конечно

Я в резьбу где крепится пыльник, загнал 4 болта. Затем выкручивая их в распор выпресовывал полуось.

Номера знаю, но всё ровно напишу тут что бы перепроверить. 

Читать больше  

Все правильно делаешь!  Я себе собрал комплект болтов разной длинны и шарики од подшипника,для выпрессовки полуосей.Шарик под болтик подставляю,крутить легче)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
КрасноСолнышко
  В 14.10.2017 в 05:46, sokol1 сказал:

Все правильно делаешь!  Я себе собрал комплект болтов разной длинны и шарики од подшипника,для выпрессовки полуосей.Шарик под болтик подставляю,крутить легче)))

Читать больше  

Я так же с подшипниками.

Еще помогла одна штука. Валялись, уже и не помню от чего две шейки от коленвала. Стянул их вокруг оси что бы ровная опора была

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
КрасноСолнышко

фото главной пары и обойма от подшипника 

 

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Justice

Пара ещё живая, но виден неверный отпечаток работы, и повреждения от люфта хвоста. Собирай с новыми подшипниками, ездить будет, по шуму прогнозы дать не могу, но в общем-то поверхность лучше многих, виденных мною. Полуосевой на фото- оригинальный, который разобрался... ставь колхоз.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
КрасноСолнышко
  В 13.10.2017 в 20:22, sokol1 сказал:

Андрей, вот ты фанат!  Я ,как раз 5-6 подряд полуось снял/поставил,так что то вообще неохота к ней больше подходить)))Попробуй Волговские подшипники с проставками,только токарь хороший нужен.И сальники бери коричнвые,а не черные. Я себе делал,два Нжегородских подшипника(в коробочке с сальником ,пыльником и запорной втулкой) обошлись в 1 тыр.+ токарю за проставки и стопорные кольца 500 р.  Тема в Техничке есть,я по ней  делал.

Читать больше  

а подшипники дифа тоже менять ? как посмотреть что бы понять ?

 

  В 13.10.2017 в 20:22, sokol1 сказал:

Андрей, вот ты фанат!  Я ,как раз 5-6 подряд полуось снял/поставил,так что то вообще неохота к ней больше подходить)))Попробуй Волговские подшипники с проставками,только токарь хороший нужен.И сальники бери коричнвые,а не черные. Я себе делал,два Нжегородских подшипника(в коробочке с сальником ,пыльником и запорной втулкой) обошлись в 1 тыр.+ токарю за проставки и стопорные кольца 500 р.  Тема в Техничке есть,я по ней  делал.

Читать больше  

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Justice

Когда вынимал дифф- как ты его достал, с каким усилием? Там преднатяг задаётся добавлением 0.1 мм с каждой стороны к нулевому усилию установки, то есть потом, что бы его вынуть нужно поддеть монтажкой. Если "выпал"- преднатяга нет, подшипники уже изношены. Ну и внешне. Как определять износ подшипников- по этому есть достаточно материалов на сайтах NSK, SKF и KOYO... я позже выложу их в электронном виде (у меня бумажный каталог).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
КрасноСолнышко
  В 16.10.2017 в 10:03, Justice сказал:

Когда вынимал дифф- как ты его достал, с каким усилием? Там преднатяг задаётся добавлением 0.1 мм с каждой стороны к нулевому усилию установки, то есть потом, что бы его вынуть нужно поддеть монтажкой. Если "выпал"- преднатяга нет, подшипники уже изношены. Ну и внешне. Как определять износ подшипников- по этому есть достаточно материалов на сайтах NSK, SKF и KOYO... я позже выложу их в электронном виде (у меня бумажный каталог).

Читать больше  

выпал сам

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Justice

= преднатяга на дифференциале не было.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
КрасноСолнышко
  В 16.10.2017 в 12:53, Justice сказал:

= преднатяга на дифференциале не было.

Читать больше  

брать такие же ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Justice

Такие же ты за адекватные деньги не купишь. Тем более в Калуге.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
КрасноСолнышко

понятно

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Justice

К диффу претензий нет? Сателлиты? Шайбы под ними? Полуосевые шестерни и шайбы под ними?

Подшипники эти не имеет смысла искать. Вместо них берут те же самые, но без буквы "Х". Тут я тебя направлю в Емекс, в личку чиркани, дам номер. Но ставить их надо с проставками, которые добавляют ширины подшипника до искомой... Работает отлично, проверено лично и неоднократно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
КрасноСолнышко
  В 16.10.2017 в 13:00, Justice сказал:

К диффу претензий нет? Сателлиты? Шайбы под ними? Полуосевые шестерни и шайбы под ними?

Подшипники эти не имеет смысла искать. Вместо них берут те же самые, но без буквы "Х". Тут я тебя направлю в Емекс, в личку чиркани, дам номер. Но ставить их надо с проставками, которые добавляют ширины подшипника до искомой... Работает отлично, проверено лично и неоднократно.

Читать больше  

токаря искать нужно ?

как вычислить толшину проставочных колец ?

если бы еще знать как сателлиты проверить 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Justice
  В 16.10.2017 в 13:05, КрасноСолнышко сказал:

токаря искать нужно ? как вычислить толшину проставочных колец ? если бы еще знать как сателлиты проверить 

Читать больше  

Кольца я делаю, вроде пара комплектов готовых есть. Надо глянуть в запасах. Сателлиты- можно по мануалу, на любую Дану-44 или на любой редуктор с парой 8-9". Или если по "народному", то пальчиками пошатать- люфт должен быть минимальный во всех направлениях. Со съеденными шайбами люфт будет выдающимся, мимо не пройдешь точно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
КрасноСолнышко

всё понял.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
run

Перед тем как реставрировать, сделай калькуляцию стоимости ремонта. И для себя реши - стоит ли шкурка выделки. Тем более, что с парой 4.88 есть более интересные и надежные мосты.......

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
КрасноСолнышко
  В 17.10.2017 в 07:17, run сказал:

Перед тем как реставрировать, сделай калькуляцию стоимости ремонта. И для себя реши - стоит ли шкурка выделки. Тем более, что с парой 4.88 есть более интересные и надежные мосты.......

Читать больше  

вы правы, слишком дорого выходит ремонт

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Justice

Другой мост тоже не стоит меньше 15-20. А что внутри- одному богу известно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
run
  В 17.10.2017 в 09:05, Justice сказал:

Другой мост тоже не стоит меньше 15-20. А что внутри- одному богу известно.

Читать больше  

Это тоже верно. Но все-таки япономосты типа "банджо" ремонтнопригоднее будут. Например, паджеровский редуктор с главной парой можно абсолютно новый найти за вменяемые деньги. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
КрасноСолнышко

я прикинул, ремонт рублей на 10--15 потянет

мне два моста за 17 предлагали

понятное дело что кот в мешке, но и мой может завыть

тоже палка о двух концах. 

в раздумьях 

  • +1 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
andira2002
  В 17.10.2017 в 09:29, КрасноСолнышко сказал:

я прикинул, ремонт рублей на 10--15 потянет

мне два моста за 17 предлагали

понятное дело что кот в мешке, но и мой может завыть

тоже палка о двух концах. 

в раздумьях 

Читать больше  

я бы тебе, за 10 предложил,но не знаю состояние.брал машинку восстановить,оказалась под арестом,пошла донором.

  • +1 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
КрасноСолнышко
  В 17.10.2017 в 09:36, andira2002 сказал:

я бы тебе, за 10 предложил,но не знаю состояние.брал машинку восстановить,оказалась под арестом,пошла донором.

Читать больше  

два за 10 ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
andira2002
  В 17.10.2017 в 09:40, КрасноСолнышко сказал:

два за 10 ?

Читать больше  

понял,у меня один.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Justice

У Андрея д.б.4.88. А какое у тебя п.ч.?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.

×
×
  • Создать...