Расширение передней колеи фронтеры до 96 года

[SpiRiT_686 4]

В 12.09.2018 в 17:54, run сказал:

А есть фото сравнения кулаков ОФА/ОМА???

Поддержу вопрос!! Так и не понял чем отличаются..

 

Изучал фото кулаков МУ55 и Бигхорн69 и 73й фендер, так вот разницы не увидел.

Добавлено 1 минутой спустя

В 12.09.2018 в 04:49, Justice сказал:

А как она ехала на широкой фендеровой подвеске.... Мммм. До сих пор не отошёл от мысли сделать ширше. Или ширее.

О да!! Наверное тоже бы заморочился таким вариантом, живя во Владивостоке.. а тащить редуктор и прочие детали через пол страны, с ожиданием и прочими моментами - совсем не хочется.

Добавлено 2 минуты спустя

Очень давно горел широкой подвеской, но всё не доходило дело. 

Наконец то сделал первый шаг - заказал рычаги с Бигхорна нефендер и рулевые тяги. 

Посмотрим, что получится. А дальше уже привода заменим.

[Justice 260]

1 час назад, SpiRiT_686 сказал:

Поддержу вопрос!! Так и не понял чем отличаются..

Поворотные кулаки 69 и 73- не отличаются ничем. И ОФБ- точно такой же. Кулак СТАРОГО образца, такой как на UBS55, ОФА92- у него МЕНЬШЕ вылет верхнего плеча, как в высоту, так и в ширину. Нижняя шаровая так же отнесена дальше от цапфы. То есть- шаровые раздвинуты по вертикали и верхняя шаровая смещена в сторону арки.

Что бы что-то сравнивать- тебе нужно иметь фотографии кулаков СБОКУ. А не сверху или низу...

[SpiRiT_686 4]

6 минут назад, Justice сказал:

Что бы что-то сравнивать- тебе нужно иметь фотографии кулаков СБОКУ. А не сверху или низу...

а еще лучше - в живую. Чуть позже выясню этот момент.

Добавлено 2 минуты спустя

8 минут назад, Justice сказал:

Поворотные кулаки 69 и 73- не отличаются ничем.

Это понятно, т.к. там расширение идет за счет более длинного верхнего рычага и нижней шаровой.

[SpiRiT_686 4]

Надо либо две идеальные фотографии, рядом лежащих ступиц. Или же визуальное сравнение.

1) ступица от 55 Бигхорна (получается ОФА 92)

 

2) ступица от 69го бигхорна (ОМА)

 

Тут конечно вообще разница не вижу..

[Justice 260]

Слева- ОМА92, справа- ОФА92.

Добавлено 2 минуты спустя

8 часов назад, SpiRiT_686 сказал:

Надо либо две идеальные фотографии, рядом лежащих ступиц. Или же визуальное сравнение.

1) ступица от 55 Бигхорна (получается ОФА 92)

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.

 

2) ступица от 69го бигхорна (ОМА)

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.

Тут конечно вообще разница не вижу..

Обрати внимание на расстояние от нижней шаровой до отверстия ШРУСа, а так же на наклон этого плеча. Не видишь разницу? )

Прими во внимание РАЗНЫЙ размер тормозного диска и щитка. )

[вадимка1990 1]

1996г ОМ- слева, трехдверка.

[run 84]

6 часов назад, Justice сказал:

Слева- ОМА92, справа- ОФА92.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть ссылку.

Добавлено 2 минуты спустя

Обрати внимание на расстояние от нижней шаровой до отверстия ШРУСа, а так же на наклон этого плеча. Не видишь разницу? )

Прими во внимание РАЗНЫЙ размер тормозного диска и щитка. )

Ну щиток я от фронтеры прикрутил и диск тормозной тоже. Теперь понятно, почему пластин пришлось много подкладывать под ось верхнего рычага.

 

[Justice 260]

4 часа назад, вадимка1990 сказал:

1996г ОМ, слево, трехдверка

Кулаки на ОМА- все одинаковые (могут быть с отверстием под датчик АБС и без, одно отличие). С 1992 и далее, включая ОМБ. Одинаковые. По этому проще всего говорить "ОМА92"...

Кулак на 87-91 трупперах, бигах- как на ОФА92.

[SpiRiT_686 4]

Если вдруг придется поставить кулак ОМА92, то тогда шаровая нужна фендеровая?

А привода ОМА92 - пойдут или надо длиннее?

[Justice 260]

Надо длиннее. А это означает покупку моста от фендерового бига, который к тому же с SOF. Потому что фендеровые привода имеют другие стаканы внутреннего ШРУСА. И палки (только палки)- не переставить.

Так же нужнв будут ЕЩЁ более длинные фендеровые рулевые тяги. Чертеж есть в разделе по чертежам.

[SpiRiT_686 4]

14 минут назад, Justice сказал:

Надо длиннее. А это означает покупку моста от фендерового бига, который к тому же с SOF. Потому что фендеровые привода имеют другие стаканы внутреннего ШРУСА. И палки (только палки)- не переставить.

Так же нужнв будут ЕЩЁ более длинные фендеровые рулевые тяги. Чертеж есть в разделе по чертежам.

Хм, а верхний рычаг?

На фендеровом он еще длиннее.. Тогда получается и верхний под замену должен пойти, чтобы полностью подвеска от фендера была.

[Justice 260]

Не получится. Все упирается в положение оси верхнего рычага на машинах с узкой и широкой подвеской. Поставишь широкий рычаг от фендеровой- получишь опять колеса буквой V. Или ставить 20-40 мм пластин, или делать другую ось или делать новый верхний рычаг.

И не забудь про мост. Фендеров все с СОФ, насколько я знаю. Можно ли поставить прямую полуось выкинув компоненты СОФ- не знаю. Но граната внутренняя должна в любом случае сочетаться с внутренностями фендерового привода...

Интересно, но сложно.

[run 84]

Так как кулаки от монтерея, попробую сделать пока так

1. верхние рычаги от ОФБ (надеюсь кастомные оси подойдут)

2. нижний родной плюс фендеровая шаровая.

Посмотрим, что выйдет.......

[Justice 260]

1. Оси всегда одинаковые. Андрей Grover использует мои оси.

2. Будет вариант Андрея. По моему мнению будет не хватать привода, возможно стоит внутренний пыльник ШРУСа на палке крепить не так близко к внешнему.

[kachkanius 12]

В 14.09.2018 в 13:13, run сказал:

надеюсь

Вот об этом я тоде думал.

Интересно что получится. 

Как будешь ставить сделай фото пожалуйста разницы рычагов и фендеровой шаровой.

По 2-му. Сейчас у тебя  какие `шрусопалки` стоят.?

[run 84]

1 час назад, kachkanius сказал:

По 2-му. Сейчас у тебя  какие `шрусопалки` стоят.?

Мост передний целиком от длинной фронтеры 94 года

[SpiRiT_686 4]

Сравнил визуально и с рулеткой кулаки ОФА (Му) и ОМА (Бигхорн).

Расстояние между сошками шаровых:

23,5см у ОФА и 25см у ОМА

Вылет сошки верхней шаровой от вертикальной плоскости кулака:

5,5см ОФА

7см ОМА

Если кому то пригодится для информации.

[SpiRiT_686 4]

Еще момент:

Почему разный вылет сошки верхней шаровой у кулаков?

Из за разной ширины рам?

 

[Justice 260]

Ширина вроде одинаковая, а вот положение оси верхнего рычага- разное.

[kachkanius 12]

22 часа назад, run сказал:

Мост передний целиком от длинной фронтеры 94 года

 

В 14.09.2018 в 18:03, Justice сказал:

2. Будет вариант Андрея. По моему мнению будет не хватать привода, возможно стоит внутренний пыльник ШРУСа на палке крепить не так близко к внешнему.

Если не будет хватать привода(а я на 90% уверен что не будет) то можно поставить' шрусопалки'от ОМА до 1994 года они длиннее от ОФА(до 96) на 2.5 см. 

[Justice 260]

27 минут назад, kachkanius сказал:

Если не будет хватать привода(а я на 90% уверен что не будет) то можно поставить' шрусопалки'от ОМА до 1994 года они длиннее от ОФА(до 96) на 2.5 см. 

Там другие шлицы. Что с этим делать?

[run 84]

1 час назад, Justice сказал:

Там другие шлицы. Что с этим делать?

Шрусопалки придется от ОФА с пружинной подвеской ставить....

[Justice 260]

А вот не хотелось бы отказываться от палок ОФА92/ОМА92. Они все таки самые крепкие в плане стаканов.

Ты можешь подробные размеры этих палок снять? У нас тема есть по приводам.

[run 84]

3 минуты назад, Justice сказал:

А вот не хотелось бы отказываться от палок ОФА92/ОМА92. Они все таки самые крепкие в плане стаканов.

Ты можешь подробные размеры этих палок снять? У нас тема есть по приводам.

Пока не выкупил, чуть позже.

[kachkanius 12]

8 часов назад, Justice сказал:

Там другие шлицы. Что с этим делать?

нет!

До средины 1995 года(здесь может быть неточность может и до 1994 только)

 там 26 шлицов (ОМА шли без СОФ по началу) они длинеее чем ОФА 92 на 2.5 см

Какраз то что нужно. 

 

ОФА пружинная длиннее чем ОФА 92 аж на 5.0 см

 

Где-то выше я писал о разности "шрусопалок" на 26 шлицов.(

Все 3 вида держал в руках, мерял. На даный момент в гараже есть ОФА 92 и ОМА 1994. могу сделать фото с рулеткой если нужно.

Изменено 17 сентября, 2018 пользователем kachkanius