Расширение передней колеи фронтеры до 96 года

[Regular 1]

да с каталожными данными по колее понятно все, по крайней мере касаемо офб, в реале получилось около 1590-1595 на дисках с нулевым вылетом. по идее разницу в длине нижних шаровых можно высчитать по разнице колеи бигов, должно быть 30 мм, но видел когда то записи о том, что в реальности меньше, что то около 21-25мм. Больше вопросов по длине рычагов офб в сравнении с остальными, они точно сильно короче биговских фендеровых, но насколько именно, вот что интересно. видимо придется заказывать из владивостока для экспериментов несколько штук от визарда и двух вариантов бига.

[Justice 260]

Это можно и измерить (от оси верхнего рычага до крайнего болта крепления верхней шаровой, например). По верхнему рычагу.

Но ещё есть момент с креплением рычагов- заглубление плоскости крепление оси рычага, высотой между осью нижнего и верхнего рычага.

[Justice 260]

21 минуту назад, Regular сказал:

да с каталожными данными по колее понятно все, по крайней мере касаемо офб, в реале получилось около 1590-1595 на дисках с нулевым вылетом. по идее разницу в длине нижних шаровых можно высчитать по разнице колеи бигов, должно быть 30 мм, но видел когда то записи о том, что в реальности меньше, что то около 21-25мм. Больше вопросов по длине рычагов офб в сравнении с остальными, они точно сильно короче биговских фендеровых, но насколько именно, вот что интересно. видимо придется заказывать из владивостока для экспериментов несколько штук от визарда и двух вариантов бига.

Да нет, фендер-не фендер там все понятно. Можно шаровые нижние измерить, можно на валах длину сравнить. Там тупо 30 мм выходит (а чуть меньше- потому что рычаги не параллельны земле могут быть у измеряющих.

[Regular 1]

10 минут назад, Justice сказал:

Да нет, фендер-не фендер там все понятно. Можно шаровые нижние измерить, можно на валах длину сравнить. Там тупо 30 мм выходит (а чуть меньше- потому что рычаги не параллельны земле могут быть у измеряющих.

я именно про шаровые. читал както на драйве или исузуфоруме штангелем шаровые сравнивали снятые, тоже удивился, вспомнив про каталожную разницу в колее.

[Regular 1]

по шаровым вопрос снимается. по каталогу масумы разница 32мм

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

[Justice 260]

Закладывай разницу в 30 мм. Масума- не авторитет, а во вторых- измеряли очевидно не по центру шарнира и центру паттерна крепления.

[Justice 260]

Как будешь удлинять рулевые тяги? Есть что то подходящее, или надставишь куском трубы свои? (для остальных- напоминаю, что на ОФБ- рулевая рейка, с рулевыми тягами "легкового" типа).

[Regular 1]

не подбирал пока что. сейчас во владивостоке заказываю верхние рычаги трех видов для сравнения, благо этого там навалом. а так, и тяги рулевые, и палки приводов нужно удлинять на 30 мм. палки заказные, тяги либо подбор, либо боченок-удлиннитель на наконечник. варить сами тяги рейки как то стремно.

[Justice 260]

По палкам потом напиши цену для сравнения. У меня по полному циклу производства выходят дорогими крайне. Правда 35" держат без вопросов- включил принудилово и только гранаты менять успевай.

[Regular 1]

По поводу размеров верхних рычагов. Речь о тех, что под шаровые с тремя крепежными отверстиями. Расстояние от наружной обоймы сайлентблока до кромки бокового отверстия под шаровую, прямая сторона рычага.

Wizard UES73 - 185 мм

Bighorn UBS25 узкий - 204 мм

Bighorn UBS26 широкий - 234 мм

Очень жаль, но для ОФБ (рычаг как у визарда), колею расширить при помощи только заводских деталей невозможно, так как удлиненная нижняя шаровая дает 30мм, а верхний рычаг или 20, или 50 мм.

 

[darkzim 0]

Здравствуйте, после установки заднего моста от pajero на трехдверную ОФА 92 года, тоже встала необходимость в расширении передней колеи и собственно хочу уточнить список деталей которые мне понадобятся для переделки:

- рычаги верхние и нижние

- валы приводов

- рулевые тяги

- стабилизатор

все это с короткого нефендерового трупера или ОМА

ничего не забыл?

[Серёга Питер 8]

21 час назад, darkzim сказал:

Здравствуйте, после установки заднего моста от pajero на трехдверную ОФА 92 года, тоже встала необходимость в расширении передней колеи и собственно хочу уточнить список деталей которые мне понадобятся для переделки:

- рычаги верхние и нижние

- валы приводов

- рулевые тяги

- стабилизатор

все это с короткого нефендерового трупера или ОМА

ничего не забыл?

Ось верхних рычагов, стойки стабилизатора, верхние шаровые. Это если с рестайла офа