Тема для "глупых" вопросов по электрике

[Dober83 3]

стрелка показывает. Спасибо, буду посмотреть)

Ссылочку посмотрел, авось и с тахометром там трабл...) Завтра расковыряю приборку, отпишусь.

Изменено 21 января, 2019 пользователем Dober83

[Dober83 3]

отписываюсь: проблема была в протёртой и закороченой дорожке. 

 

Изменено 22 января, 2019 пользователем Dober83

[Dober83 3]

дорожку полечил. Так же крякнул транзистор и рассыпался стабилитрон (вроде)

Jonson у Вас случайно не осталось этого фото  чистового, без поясняющих надписей?

хотелось бы узнать маркировочку элемента расположенного над транзистором управляющим лампочкой.

Изменено 22 января, 2019 пользователем Dober83

[jonson 139]

Да, фото сохранилось, вот только что на нем видно не знаю. Если разглядеть не удастся, пишите, разберу свою, посмотрю и доложу.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

Добавлено 4 минуты спустя

 

Изменено 23 января, 2019 пользователем jonson

[Dober83 3]

Евгений Александрович спасибо за помощь! Перепаяли с родственником приборку. Перепаивали подножными средствами)))) Итог: тахометр пашет! лампочка горит в пол накала что то не то подобрали)))) завтра поеду в магазин радиодетали, куплю ВС337. Подпаяю отпишусь. На фотке обвёл что за шняжка развалилась до ножек) 

Пожалуйста войдите или зарегистрируйтесь чтобы увидеть attachment.

[jonson 139]

Это либо диод, либо стабилитрон, Белой полоской обозначен катод. Позже разберу свою, точно посмотрю марку и по ней найдем даташит с полными данными, Ближе к вечеру. просто много дел днем...

[jonson 139]

прошу меня простить, второй день с температурой, сопли на кулак мотаю... может завтра...

[Сергей 72 0]

Здравствуйте. Опель монтерей 3,1 ТД. Пропала зарядка АКБ. Снял генератор, отдал в ремонт заменены щетки, диодный мост, реле-регулятор. Мастер, который делал генератор сказал, что где-то в системе зарядки был коротыш. Для проверки КЗ в системе запуска необходимо без подключения проводки к генератору включить зажигания. При этом лампа "АКБ" на приборной панели гореть не должна (Если нет КЗ). Я в электрике не силен, попросил коллегу, он посмотрел схему, замерял по схеме напряжения на концах проводов и сказал, что лампа будет гаснуть только в случае подачи напряжения на провод "Л". При подаче +12 на "Л" щелкает реле-зарядки и лампочки контроля заряда на приборке гаснут (работают в штатном режиме). Сказал подключай, все будет в порядке. Кто прав (не хочется гавкнуть генератор), вот схема:

Электросхема системы зарядки (4JG2).

1 - аккумуляторная батарея,

2 - замок зажигания,

3 - главная плавкая вставка (80А),

4 - плавкая вставка замка зажигания (50А),

5 - реле свечей накаливания,

6 - реле кондиционера,

7 - генератор,

8 - предохранитель "Engine" (15А),

9 - реле системы зарядки,

10 - контрольная лампа зарядки аккумуляторной батареи,

11 - сигнал генератора.

[Dober83 3]

2 часа назад, jonson сказал:

прошу меня простить, второй день с температурой, сопли на кулак мотаю... может завтра...

Выздоравливай Евгений Александрович! Ещё раз спасибо за помощь! Отписываюсь: был куплен в радио деталях ВС337, впаян... и выпаян стабилитрон, который мы наугад впаяли)) выпаяли насовсем.В замен ни чего не поставили Всё работает в штатном режиме) Скатываю топливо чтоб проверить сигнализацию пустого бака

[jonson 139]

Возможно, нужно впаять диод типа 1N4007 согласно цоколевке на плате. Без него может не работать лампа.Еще валяюсь, простите...

[jonson 139]

Олегович, прав твой приятель, логика работы такая, как он описАл. Включай. не бойся, если переполюсовки не будет - все будет работать штатно. Не понятно, почему были заменены и щетки и мост - мост редко летит, только в случае каких-то сильных коротышей в проводке, и то только при работе генератора, если только щетки уже на пределе были, и заменили, чтоб в ближайшем будущем снова туда не лезть.

[Сергей 72 0]

Спасибо. успокоили. Щеток практически уже не было, ка токосъемных кольцах выработка. После того как сказали, что возможно КЗ, распустил косу с тремя проводами (которые идут от генератора) на одном проводе изоляция протерлась до жилы. Симптомы по генератору были следующие: мигнула контрольная лампа зарядки АКБ, через 10 км пробега загорелась, при вибрации потухла, потом начала моргать (когда ехал в гараж). Потом загорелась, напряжение в сети было 12,5 В. По этому снял генератор и отдал в ремонт.

[jonson 139]

Да, по всем вашим описаниям, было КЗ, не понятно одно - КЗ вызывает возникновение вольтовой дуги, наличие оплавления на проводе было? Если нет - ищите. где-то должно быть. Провод от гены короткий, только до стартера ( или аккумулятора), все можно осмотреть и ощупать.При наличии признаков КЗ - изолировать.

[Сергей 72 0]

все осмотрел, заизолировал заново от генератора до реле в блоке предохранителей.

[Justice 262]

Поставил рестайлинговые карты дверей и ЭСП на задние двери (спереди были).

Блока управления ЭСП (штатного)- нет. Стоит пара реле, спереди у ручника стоит две кнопки ON1-OFF-ON2. К мотору каждого переднего стеклоподъемника подходит в двери 2х жильный провод (не штатный видимо, но могу ошибаться). Передние ЭСП работают без проблем.

Хочу подключить задние ЭСП. Сами ЭСП- штатные ОФА, их штекеры я воткнул в разъемы, которые уже были в дверях. Так же подключил кнопки управления ЭСП к тоже штатным разъемам в дверях (то есть штекеры и проводка для ЭСП в задних дверях стояла с завода). А вот как это скоммутировать- слегка в недоумении. Ещё хотелось бы сделать управление ОБОИМИ передними ЭСП на левой карте двери (ради этого купил штатную двойную кнопку ОФА с оснащенной защитой от детей и видимо, судя по резисторам на болтающейся платке, системой "антигильотина")).

С чего начать?

[Asturn 47]

В 17.11.2018 в 23:32, дрюша сказал:

Ни на одном стартере предохранителя не видал,а Вы? :)

а мы видали и очень часто;) В практически любом авто есть два силовых предохрона,которые не втыкаются обычным способом,а прикручиваются болтами,один защищает цепь гены(ALT),второй цепь стартера(ST).имеют ток сгорания от 80 до 130А и стОят как самолёт-разведчик "железная леди" У-2))))))

[Justice 262]

7 часов назад, Asturn сказал:

и стОят как самолёт-разведчик "железная леди" У-2))))))

Это сколько? Дороже 200 рублей не видел. США, Италия, Германия.

[jonson 139]

В 28.02.2019 в 18:21, Justice сказал:

Поставил рестайлинговые карты дверей и ЭСП на задние двери (спереди были).

Я-бы начал с поиска и приобретения штатного блока управления. В принципе, особо сложного ничего нет, можно так-же сделать на релюхах. Но автозакрытия не будет при постановке на охрану. Вообще, я точноне знаю, есть ли в штатном блоке автозакрытие. Я себе купил блок управления у китайцев, не дорого и автозакрытие есть. Вернее. есть только автозакрытие, моторами управляю просто кнопками. Без реле. Кнопки заказал у китайцев силовые. не знаю, какой вариант выберете, смогу помочь разобраться, если что. спрашивайте.

[Justice 262]

Блок управления вроде есть какой-то наш, отечественный. Надо вспомнить название. Но мне автозакрытие не требуется. Вообще.

[jonson 139]

Блок управления отслеживает электрический шум, создаваемый двигателем, пока он вращается. Как только он остановился, шум пропадает, и блок отключает питание двигателя, таким образом осуществляется защита от стопорного тока и предотвращение выгорания двигателя. В ранних моделях машин этого еще не было, и ничего, все работало. Поэтому, можно не заморочиваться с блоком, поставить силовые выключатели, выкинуть все релюшки, и наслаждаться простой и надежной работой стеклоподъемников. нужно только купить на алиекспрессе эти выключатели, может и тут можно купить, я не знаю,как в Питере, в нашем Мухосранске их нет. Выписал, почта через месяц привезла. Вот такие:

aliexpress.com/item/2016-New-Parts-Universal-Black-Plastic-Direct-Current-12V-20A-Auto-Car-Power-Window-Switch-5pins/32733688165.html?spm=a2g0v.search0104.3.45.67ab62948G9N5F&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_9_10065_10068_319_317_10696_453_10084_454_10083_10618_10307_10301_537_536_10902_10059_10884_10889_10887_321_322_10915_10103_10914_10911_10910,searchweb201603_61,ppcSwitch_0&algo_expid=440bbcdb-4ffd-4d43-922b-6cbcfe595aab-6&algo_pvid=440bbcdb-4ffd-4d43-922b-6cbcfe595aab&transAbTest=ae803_3

 

[jonson 139]

Схема управления до безобразия проста. В исходном состоянии Оба вывода двигателя подключены к массе. При включении подъема один из выводов отрывается от массы и подключается к плюсу. мотор вращается, происходит подъем. Возврат в исходное состояние. При включении опускания второй вывод двигателя отрывается от массы и подключается к плюсу питания. Ток теперь течет в противоположную сторону, и двигатель вращается в обратном направлении. Происходит опускание. При отпускании кнопки схема возвращается в исходное состояние и ждет Ваших действий. 

[Asturn 47]

16 часов назад, Justice сказал:

Это сколько? Дороже 200 рублей не видел. США, Италия, Германия.

Хммм..ну как тебе сказать?Псковский АВАР и будет стоить 150-200р(как сопсна и чиновский нонейм или югославский"плавик",но я бы не стал ставить в силовую цепь заведомо х.ёвый пред.Всё познаётся в сравнении.Достаточно взять в руки,скажем,пред ТЕСЛА(который будет в закупке стоить рублей писот-щысот) и АВАР,который уже на прилавке лежит за стописят и просто сравнить их.Первое что удивит-это толщина ножек контактора и материал из которого изготовлены они.Дальше смотрим сгораемый волосок,на дёщевых предах начало волоска как бы впаяно в основание предохрона,естессно он будет "тлеть" и вонять плавя корпус,в дорогих моделях такого нет.Ну и в заключении хочу сказать,что скупой платит дважды,лох трижды,а идиот всю жизнь))))))Сейчас у меня стоит ИСУЗА у которой предохрон ELEC.IGN номиналом в 10А был заменён предохроном из магазина БиБи номиналом 25А....снята торпеда,разобраны полы,потолок.сняты бочины,на половину разобран моторный отсек.Всё это для доступа к косам.На данный момент выкущено и выкинуто уже более 10!!!!!!!!Карл метров сгоревщей проводки!!!!и конца ещё не видать.Тоесть заменив хорощий пред который выщибало,на говно которое оплавило свой корпус и стекло на пол вместе с половиной проводки,хозяин рещил проблему))))))))))Догадываетесь сколько заплатит хозяин мащины теперь,изначально съэкономив триста рублей???))))))))))))))))))))))Удачи на дорогах,комрады;)

 

[Justice 262]

Андрей, хватит ерунду писать про преды. Просто перестань покупать у перекупов. Зайди на 12vi.ru. Или покупай в емексе по кодам Тойоты, хюндая или по прямым кодам hella, tesla или итальянцев, тех же fiamm, которые потом в коробки hella кладут...

[Asturn 47]

В 02.03.2019 в 16:24, Justice сказал:

Андрей, хватит ерунду писать про преды. Просто перестань покупать у перекупов. Зайди на 12vi.ru. Или покупай в емексе по кодам Тойоты, хюндая или по прямым кодам hella, tesla или итальянцев, тех же fiamm, которые потом в коробки hella кладут...

По правильному не нравится тебе то,что я пищу?Давай по другому.Мы с тобой можем купаться в изобилии точек торгующих запчастями,но ты забываещь постоянно о том,что 3\4 населения форума живут практически в лесу!Где им взять твой имекс???

[Justice 262]

13 часов назад, Asturn сказал:

По правильному не нравится тебе то,что я пищу?Давай по другому.Мы с тобой можем купаться в изобилии точек торгующих запчастями,но ты забываещь постоянно о том,что 3\4 населения форума живут практически в лесу!Где им взять твой имекс???

12vi- отправка почтой или т/к.